Max Verstappen gana el caótico Gran Premio de Sao Paulo 2024 tras una sorprendente remontada

El piloto neerlandés consiguió una notable victoria en Interlagos, escalando posiciones tras haber largado17º, para volver al triunfo desde junio en medio de condiciones climáticas cambiantes y un gran drama en el camino, que también vio a Alpine anotar un doble resultado en el podio.

El caos comenzó antes de que el evento hubiera comenzado después de que Lance Stroll se saliera de la pista durante la vuelta de formación, lo que generó cierta confusión sobre el procedimiento de inicio abortado cuando el pole-sitter Lando Norris lideró varios autos mientras otros permanecieron en la parrilla, lo que significa que Norris, George Russell, Yuki Tsunoda y Liam Lawson serán investigados después de la carrera por una infracción del procedimiento de inicio.

Rain, restarts, red flags... the Sao Paulo Grand Prix had a little bit of everything 🍿

Relive an insane race at Interlagos 👇#F1 #BrazilGP

— Formula 1 (@F1) November 3, 2024

Cuando comenzó el Gran Premio, Russell tuvo un arranque más fuerte y lideró por delante de Norris mientras Verstappen se abría paso entre el grupo en las primeras etapas. A medida que se desarrollaba el evento en medio de niveles cambiantes de lluvia, se lanzó una bandera roja en la vuelta 32 después de un accidente de Franco Colapinto en el Williams, poco después de que Russell y Norris perdieran la oportunidad de entrar en boxes justo cuando finalizaba un período de Virtual Safety Car.

Esto significó que Esteban Ocon lideraba la carrera por delante de Verstappen y Pierre Gasly cuando se reanudó la carrera a poco más de la mitad de la distancia restante. Pero después de un nuevo reinicio, tras la aparición del Safety Car debido a un accidente de Carlos Sainz, Max Verstappen se puso en punta y desde allí parecía intocable, el campeón del mundo pasó por la bandera a cuadros con un margen de 19,477 segundos.

Mientras tanto, resultó ser un día de ensueño para Alpine, con Ocon y Gasly aferrándose al segundo y tercer puesto para lograr un doble podio, lo que resultó en un salto extraordinario del noveno al sexto lugar en la clasificación de constructores.

Russell terminó la carrera en cuarto lugar para Mercedes, por delante de Charles Leclerc en Ferrari, y Norris lo siguió en un decepcionante sexto lugar, ya que el británico perdió terreno ante Verstappen en la clasificación del campeonato. Su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, cruzó la línea en séptimo lugar, pero recibió una penalización de 10 segundos por una colisión con Lawson, lo que hizo que el australiano cayera al octavo lugar.

Esto hizo que Tsunoda ascendiera al séptimo lugar, lo que hizo que RB celebrara dos puntos, ya que Lawson terminó la carrera en noveno lugar. Lewis Hamilton anotó el último punto en juego después de avanzar para Mercedes y defenderse de un ataque de Sergio Pérez en las últimas etapas, dejando al piloto de Red Bull 11º.

Ollie Bearman se situó 12º para Haas tras una tarde llena de acontecimientos para el joven, que se enfrentó a algunos momentos fuera de pista y recibió una penalización de 10 segundos por una colisión con Colapinto, que causó el abandono del piloto argentino.

La temporada 2024 llegará a su etapa final con fines de semana consecutivos de carreras, que comenzará con el Gran Premio de Las Vegas, del 21 al 23 de noviembre.

Resultados (69 vueltas)

1. Max Verstappen (Red Bull Racing) 2:06:54.430

2. Esteban Ocon (Alpine) +19.477s

3. Pierre Gasly (Alpine) +22.532s

4. George Russell (Mercedes) +23.265s

5. Charles Leclerc (Ferrari) +30.177s

6. Lando Norris (McLaren) +31.372s

7. Yuki Tsunoda (RB) +42.056s

8. Oscar Piastri (McLaren) +44.943s

9. Liam Lawson (RB) +50.452s

10. Lewis Hamilton (Mercedes) +50.753s

Campeonato de Pilotos

1. Max Verstappen, 393 pts.

2. Lando Norris, 331

3. Charles Leclerc, 307

4. Oscar Piastri, 262

5. Carlos Sainz, 244

Campeonato de Constructores

1. McLaren, 593 pts.

2. Ferrari, 557

3. Red Bull Racing, 544

4. Mercedes, 382

5. Aston Martin, 86

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Formula1.com