McLaren Artura Spider hace su debut dinámico en el Gran Premio de Mónaco 2024

El nuevo híbrido de alto rendimiento fue conducido por el Príncipe Alberto II de Mónaco previo a la carrera de Fórmula 1.

El nuevo Artura Spider, acabado en McLaren Orange, fue entregado al Príncipe Alberto II de Mónaco en la línea de salida. Acompañado por el Príncipe Heredero Jacques, condujo luego el circuito del Gran Premio, brindando a los espectadores la oportunidad de apreciar el emocionante desempeño del último superdeportivo de McLaren.

“Nos sentimos honrados de que el Príncipe Alberto II de Mónaco y el Príncipe Heredero Jacques inauguren el Gran Premio de Mónaco de 2024 al volante del McLaren Artura Spider. El circuito de Mónaco ocupa un lugar preciado en la herencia de McLaren que abarca más de seis décadas”, expresó Michael Leiters, director ejecutivo de McLaren Automotive Ltd.

“El Artura Spider resume décadas de aprendizajes de las carreras y la innovación automotriz que estamos entusiasmados de compartir con nuestros clientes y fanáticos”, agregó Leiters.

Además del dinámico debut del Artura Spider en el Gran Premio de Mónaco, el público vio por primera vez la decoración de Senna Semper recientemente presentada por McLaren.

Creada en paralelo con una decoración única y personalizada para los autos de Fórmula 1 MCL38 que corrieron este fin de semana, la decoración de Senna Sempre fue pintada a mano en un McLaren Senna de producción y exhibida en el concesionario McLaren en Mónaco durante el fin de semana.

El nuevo Artura Spider se presenta con importantes mejoras en potencia, rendimiento y participación del conductor, que se combinan con los placeres sensoriales de la conducción descapotable para agregar una nueva dimensión notable al Artura.

Para elevar aún más el rendimiento del superdeportivo de próxima generación del Artura, las mejoras diseñadas para el Spider también se han incorporado al cupé Artura, y se ha presentado un nuevo modelo simultáneamente.

Tanto el nuevo Spider como el nuevo cupé ofrecen los niveles más altos de rendimiento dinámico, que incluye una excelente capacidad en circuito, además de cumplir con los requisitos de la conducción habitual y ofrecer la conducción eléctrica casi silenciosa, tan beneficiosa en entornos urbanos.

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa McLaren Automotive