El TCR World Tour obtiene la homologación FIA a partir de 2024

Después de una pausa de un año, las carreras de turismo regresan a la programación mundial como resultado de un acuerdo entre la Federación Internacional del Automovil y WSC Group.

El campeonato TCR World Tour, que comenzó en 2023, tuvo un calendario de nueve fechas en diferentes partes del mudno. Los pilotos del mundial se unen a las carreras de TCR Series existentes a nivel nacional o regional para competir en una misma prueba.

A partir de 2024, la serie se conocerá como Kumho FIA TCR World Tour y el acuerdo cubrirá un período de tres años. Los formatos y duraciones de las carreras variarán, adaptándose a las regulaciones de cada una de la series en las que compartirá fin de semana.

Nueve eventos en seis continentes

El Kumho FIA TCR World Tour inaugural contará con nueve fechas. Este tendrá un alcance geográfico que abarcará África, Asia, Australia, Europa, América del Norte y América del Sur.

En nuestra región, el campeonato mundial 2024, ahora con homologación FIA, disputará dos eventos que se realizarán en Brasil y en Uruguay.

Esta será el segundo año consecutivo que la categoría visitará estas tierras, recordando su paso por el Autódromo Victor Borrat Fabini de Uruguay y en el Autódromo José Carlos Bassi en Argentina en 2023. En ellos hubo triunfos del uruguayo Santiago Urrutia y el chino Ma Quing Hua en El Pinar y del español Mikel Azcona y el argentino Néstor Girolami en La Pedrera.

Al calendario de las nueve rondas, se le sumará la final del TCR World Ranking, cuya fecha y sede se anunciarán en los próximos meses.

“Estamos orgullosos de que, después de solo una temporada, el concepto TCR World Tour haya obtenido la aprobación general de la comunidad del deporte del motor. 2023 fue un éxito gracias a la confianza y el apoyo de los promotores de varios campeonatos nacionales y regionales de TCR, los fabricantes, equipos y pilotos”, comentó Marcelo Lotti, Presidente de WSC Group.

“Poder otorgar ahora un título de la FIA es la guinda del pastel y nos proporciona una motivación para hacer todo lo posible para que esta plataforma sea aún más fuerte y popular. Por eso nuestros primeros esfuerzos fueron centrarnos en armar un calendario ambicioso y atractivo para la próxima temporada”, agregó Lotti.

“Estar presente en seis continentes diferentes es un gran comienzo, ya que estamos preparados para el regreso de las carreras de turismos de la FIA a nivel mundial. El formato en el que se basará el FIA TCR World Tour el próximo año ayudará a construir puentes entre las series de turismos a nivel nacional y regional y la cima de la categoría, creando un ecosistema saludable para esta forma de carreras”, indicó Marek Nawarecki, director deportivo senior de la FIA.

“La FIA traerá su marco regulatorio al TCR World Tour, supervisando los Reglamentos Deportivos y Técnicos y su aplicación, lo cual es esencial dado que los eventos de diferentes series locales en el calendario tienen sus respectivas diferencias”, añadió Nawarecki.

“A lo largo de los años, las carreras mundiales de turismos han experimentado una evolución constante, con diferentes regulaciones técnicas y formatos utilizados, y con títulos de la FIA decididos a través de una serie o en un solo evento”, sostuvo Alan Gow, presidente de la Comisión de Turismos de la FIA.

“Dado que el TCR es un conjunto probado de regulaciones técnicas con una sólida plataforma de carreras para clientes, el concepto detrás del FIA TCR World Tour es algo que tenía mucho sentido para que la FIA lo apoyara”, cerró Gow.

Fuente y fotos: Prensa TCR South America