Nuevo Ferrari SP-8

El roadster bi piplaza descapotable es la última incorporación al programa One-Off, resultado de una estrecha colaboración con un cliente taiwanés y el equipo de diseño de Flavio Manzoni en el Centro de Estilo Ferrari. 

Basado en el F8 Spider, el SP-8 hereda el mismo diseño y chasis y, lo que es más importante, uno de los motores más aclamados por la crítica de todos los tiempos (incluido el ganador del prestigioso premio Motor del Año 'IEOTY' en cuatro ocasiones consecutivas). ): el V8 biturbo de 3,9 litros.

Por supuesto, quitar el techo por completo en un automóvil que cuenta con un motor tan supremo presenta su propio conjunto de desafíos aerodinámicos únicos, y el SP-8 fue ampliamente refinado a través de incesantes pruebas en el túnel de viento y tiempo en pista para garantizar que brinde el mismo confort acústico que el F8 que lo inspiró.

El túnel de viento también jugó un papel importante en el diseño de la parrilla de aluminio fundido de ancho completo que domina la parte delantera del auto. Fabricado a partir de un único molde impreso en 3D, el espacio de la parrilla se amplía hacia los flancos para canalizar el aire hacia los radiadores, algo que sólo es posible gracias a la estrecha relación de trabajo entre los equipos de diseño y aerodinámica.

Por supuesto, no es sólo el Ferrari F8 Spider el que sirvió de inspiración para esta última creación del Cavallino Rampante. Las luces traseras son derivadas de Ferrari Roma con lentes específicas; el parabrisas y los tubos de escape reciben exactamente el mismo tratamiento que el 296 GTB y las llantas de cinco radios especialmente diseñadas son una versión moderna tanto del legendario F40 como de las llantas clásicas utilizadas en los Ferrari Sports Prototypes.

La innovación llegó incluso al departamento de pintura. El Blu Scuro Stellato utilizado para unir las secciones de la carrocería fue desarrollado especialmente para la tarea, y el color mate Argento Micalizzato se creó para combinar perfectamente con las brillantes secciones de fibra de carbono Blue Sandstone iridiscentes.

En el interior, los asientos con detalles en Alcántara Azul Marino grabados con láser junto con tela con efecto degradado, así como alfombras en tejido específico de sarga con efecto iridiscente, completan el cuadro.

Esta última edición de las filas sagradas del segmento más exclusivo de la gama Ferrari se exhibirá en el Circuito de Mugello a partir del 24 de octubre durante las Finali Mondiali Ferrari 2023. Desde allí se dirigirá al Museo Ferrari de Maranello, ofreciendo a los aficionados la oportunidad de ver lo que es humanamente posible cuando una explosión de inspiración de un cliente choca con el trazo del pincel de un diseñador de Ferrari.

Fuente y fotos: Prensa Ferrari