Maserati GT2 sale a la pista para las primeras pruebas

El circuito de Varano de Melegari fue el escenario elegido para el modelo de alto rendimiento, un símbolo del renacimiento de las carreras para la casa del Tridente.

Maserati está listo para despertar los recuerdos que lo vieron como protagonista en los emocionantes campeonatos de GT, con un nuevo y hambriento vehículo diseñado para recordar las hazañas de su heredero del pasado, el MC12.

Concebido y diseñado por los ingenieros de Maserati junto con el Centro Stile Maserati para garantizar los estándares de calidad estética característicos de la marca, el Maserati GT2 hereda el motor Nettuno V6 de 463 kW/630 CV del Maserati MC20 para llevarlo a un nivel superior.

Entre las especificaciones técnicas más interesantes se encuentran la nueva tecnología MTC (Maserati Twin Combustion), amparada por una patente y derivada de los motores de F1; el monocasco central en fibra de carbono ultraligero, que garantiza una excelente relación peso/potencia; y la ligereza en compuesto integral, donde se aprovechan al máximo las características aerodinámicas para mejorar la carga vertical, asegurando al mismo tiempo la mejor eficiencia en términos de resistencia.

Se prestó mucha atención al desarrollo del correcto equilibrio de la carga aerodinámica, mientras que la parte inferior de la carrocería se desarrolló específicamente para funcionar mejor en sinergia con el divisor delantero y el alerón trasero (ajustable). La carrocería es desmontable, con cierre rápido para una sustitución optimizada de los componentes, y el chasis presenta una gran rigidez tanto a la flexión y como a la torsión.

La dirección es puramente eléctrica; todos los componentes de la suspensión son específicos para la competición, desde las barras estabilizadoras hasta los amortiguadores ajustables delanteros y traseros, al igual que la electrónica. Mientras que la caja de cambios de carreras es secuencial de seis velocidades y las levas de cambio del volante cuentan con actuador eléctrico rotativo que ofrece emociones llenas de adrenalina.

El tablero de fibra de carbono y la pantalla de 10" integrada en el tablero definen un interior futurista e intuitivo, que se completa en el exterior con la opción exclusiva de la decoración de color Maserati Corse Blu Infinito.

Joya de la mecánica y la ingeniería, punta de lanza de soluciones técnicas innovadoras, con interiores futuristas, minimalistas y escultóricos, que hacen referencia a las líneas extremas de la carrocería, el Maserati GT2 está dedicado a los equipos de carreras y a los gentleman drivers que participarán en los Campeonatos de GT2.

El monoplaza carrozado del Tridente es el resultado de una sinergia ganadora entre los hombres y mujeres de Maserati y el diseño y la vanguardia estilística que siempre distinguió las creaciones de la marca italiana, que se completa con el inconfundible rasgo de lujo, incluso cuando la carretera se convierte en circuito.

Andrea Bertolini, piloto de pruebas de Maserati, comentó: “Los primeros días siempre son únicos, más aún para mí, que tuve la suerte de llevar a Maserati al éxito durante el campeonato mundial de GT1, ganando 4 títulos, y hoy estamos a punto de regresar a la pista con otro coche maravilloso. Hicimos muchas pruebas y los primeros resultados son positivos".

“Volver a conducir un GT fue emocionante, vi a todas las personas involucradas muy motivadas y con mucho entusiasmo. Nos enfocamos en desarrollar un producto no solo a la altura de la competición, sino también un automóvil ideal para nuestros gentleman drivers en términos de manejabilidad, rendimiento y comodidad. Queremos que tengan una sensación única al volante de este auto", admitió Bertolini.

“En los últimos meses hemos trabajado intensamente en el simulador gracias al compromiso de un fantástico equipo, al que quiero agradecer todo su trabajo. Y lo más positivo es que, tras estos primeros días, la correlación con la realidad es de altísimo nivel. Tenemos una intensa serie de días de prueba esperándonos para estar listos para nuestro regreso a la pista", completó el piloto de pruebas de Maserati.

Fuente y fotos: Prensa Maserati