El concepto de roadster eléctrico Polestar 6 planea entrar en producción

Se espera que el automóvil de producción se lance en 2026. Los clientes interesados ​​en todos los mercados activos pueden reservar un automóvil en línea a partir del 16 de agosto de 2022.

Polestar, la compañía sueca de automóviles eléctricos de alto rendimiento, confirma los planes para poner en producción su concepto de roadster eléctrico.

“Con la abrumadora respuesta de los consumidores y la prensa, tomamos la decisión de poner en producción este impresionante roadster y estoy muy emocionado de hacerlo realidad”, dijo Thomas Ingenlath, CEO de Polestar. “Polestar 6 es una combinación perfecta de un potente rendimiento eléctrico y la emoción del aire fresco con la capota abierta”.

Revelado en Los Ángeles en marzo como el Polestar O₂, el concepto de roadster eléctrico se basa en las ambiciones de diseño, tecnología y sostenibilidad establecidas por el Polestar Precept y muestra la visión de la marca para los autos deportivos del futuro.

El convertible de techo rígido se construirá sobre la plataforma de aluminio adherido a medida de Polestar. Desarrollado internamente, contará con la arquitectura eléctrica de alto rendimiento de 800 voltios ya confirmada para Polestar 5. Esto incluye una potencia de hasta 650 kW (884 hp) y 900 Nm de un tren motriz de motor dual, que acelera de 0-100 km/h en un tiempo de de 3,2 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.

Para celebrar el lanzamiento, está prevista la producción de 500 unidades numeradas de una versión especial de 'LA Concept', la 'edición Polestar 6 LA Concept'. Presentarán exclusivamente el exclusivo exterior azul 'Sky', el interior de cuero claro y las exclusivas llantas de 21 pulgadas del concepto original Polestar O₂.

La confirmación de producción encabeza la asistencia de la marca con el concepto de roadster eléctrico en los eventos Pebble Beach Concours d'Elegance y 'The Quail, A Motorsports Gathering' durante el Monterey Car Week en California, del 18 al 21 de agosto de 2022.

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa Polestar