Volvo apunta a la producción de automóviles totalmente eléctricos de última generación

Con su próxima generación de autos eléctricos puros, la marca sueca tiene como objetivo ofrecer a los clientes un rango más largo, una carga más rápida y costos más bajos, y alcanzar nuevos hitos en seguridad y sustentabilidad automotriz.

Para hacer realidad estas ambiciones, Volvo Cars invertirá SEK 10 mil millones (crona sueca) en su planta de fabricación de Torslanda en Suecia en los próximos años, en preparación para la producción de la próxima generación de automóviles totalmente eléctricos.

Como parte de las inversiones planificadas, la empresa introducirá una serie de tecnologías y procesos de fabricación nuevos y más sostenibles en la planta. Estos incluyen la introducción de mega fundición de piezas de carrocería de aluminio, una nueva planta de ensamblaje de baterías y talleres de pintura y ensamblaje final completamente renovados.

Las inversiones siguen a un anuncio reciente de Volvo Cars y Northvolt, la compañía líder en celdas de batería, para invertir SEK 30 mil millones en el desarrollo y fabricación de baterías de alta calidad hechas a medida para la próxima generación de modelos Volvo eléctricos puros.

Ambos planes de inversión representan nuevos pasos hacia la ambición de Volvo Cars de ser una empresa de automóviles totalmente eléctricos para 2030 y reflejan el compromiso de la empresa con un futuro a largo plazo en su ciudad natal de Gotemburgo.

“Con estas inversiones, damos un paso importante hacia nuestro futuro totalmente eléctrico y nos preparamos para Volvos eléctricos aún más avanzados y mejores”, dijo Håkan Samuelsson, Director Ejecutivo de Volvo Cars.

“Torslanda es nuestra planta más grande y desempeñará un papel crucial en nuestra transformación en curso a medida que avanzamos para convertirnos en un fabricante de automóviles eléctricos puros para 2030”, agregó Samuelsson.

La introducción de megafundición de piezas de carrocería de aluminio para la próxima generación de modelos Volvo eléctricos es el cambio más significativo y emocionante implementado como parte del paquete de inversión. Mega casting crea una serie de beneficios en términos de sostenibilidad, costo y rendimiento del automóvil durante la vida útil del automóvil, y Volvo Cars es uno de los primeros fabricantes de automóviles en invertir en este proceso.

Fundir las partes principales de la estructura del piso del automóvil en una sola pieza de aluminio reduce el peso, lo que a su vez mejora la eficiencia energética y, por lo tanto, la autonomía eléctrica del automóvil. Esto también permite a los diseñadores de Volvo utilizar de manera óptima el espacio disponible dentro de la cabina y el área del equipaje, lo que aumenta la versatilidad general del automóvil.

Otros beneficios de la mega fundición incluyen una menor complejidad en el proceso de fabricación. Eso, a su vez, genera ahorros de costos en términos de uso de materiales y logística, lo que reduce la huella ambiental general en las redes de fabricación y cadena de suministro.

La actualización del taller de pintura implica la instalación de nueva maquinaria y la implementación de nuevos procesos, que se espera que respalden la reducción continua del consumo de energía y las emisiones del taller de pintura.

Una nueva planta de ensamblaje de baterías integrará celdas y módulos de batería en la estructura del piso del automóvil, mientras que el taller de ensamblaje se está remodelando para acomodar los automóviles totalmente eléctricos de próxima generación, por ejemplo, con un nuevo 'punto de matrimonio' ​​donde la carrocería superior y el suelo del auto se encuentran por primera vez.

También se remodelarán las áreas de logística, mejorando el flujo de materiales y optimizando el transporte de mercancías y repuestos a la planta. La empresa también invertirá en instalaciones alrededor de la planta, como áreas de descanso, vestuarios y oficinas, que mejoran aún más el ambiente de trabajo para todos los empleados.

“Hoy es un gran día para la planta de Torslanda porque la estamos preparando para el futuro con este paquete de inversión”, dijo Javier Varela, Jefe de Ingeniería y Operaciones de Volvo Cars. “Nuestro futuro como empresa es completamente eléctrico y eso requiere una variedad de actualizaciones en toda la planta para garantizar que Torslanda pueda continuar construyendo autos eléctricos premium de la más alta calidad”.

La planta de Torslanda tiene una capacidad de producción anual de 300.000 automóviles y es una de las instalaciones de fabricación de Volvo Cars con más antigüedad. Fue inaugurado en abril de 1964 por el rey sueco, Gustaf VI Adolf, y durante mucho tiempo fue el lugar de trabajo individual más grande del país. Actualmente, la planta de Torslanda opera en tres turnos y emplea a unas 6.500 personas.

Texto: Damián Fanelli

Fuente: Prensa Volvo Car