Triunfo de Jeffrey Herlings y Jago Geerts en el MXGP de Lombardia

El Campeonato del Mundo de Motocross de la FIM continúa arrojando sorpresas después de una emocionante penúltima fecha de la serie que vio al piloto de Red Bull KTM Factory Racing y al representante de Monster Energy Yamaha Factory Racing en el escalón más alto del podio, ya que la pareja recuperó algunos puntos vitales del campeonato sobre sus rivales.

En MXGP, parece que la fecha final de la serie será una carrera de dos hombres, ya que Romain Febvre y Herlings del Monster Energy Kawasaki Racing Team están separados por solo tres puntos, mientras que una penalización en la primera carrera dejó a Tim Gajser del Team HRC tercero en la clasificación, a 12 puntos de Herlings.

Mientras que en MX2, la batalla por la medalla de plata se está calentando entre Tom Vialle y Geerts de Red Bull KTM Factory Racing, con siete puntos entre ellos mientras la serie se dirige a las carreras del miércoles.

MXGP

En la carrera uno de MXGP, Jeremy Seewer, de Monster Energy Yamaha Factory Racing, se llevó el Fox Holeshot. Febvre también tuvo un buen comienzo, ya que estaba por delante de Herlings, Antonio Cairoli de Red Bull KTM Factory Racing y Glenn Coldenhoff de Monster Energy Yamaha Factory Racing. Mientras tanto, Gajser fue empujado ampliamente y fuera de la pista.

Febvre no perdió el tiempo y tomó la delantera de Seewer, con Herlings buscando superar al suizo también. Herlings estuvo brevemente en segundo lugar antes de cometer un error y estrellarse, lo que también derribó a Seewer con él. Con las dos motos enredadas, Herlings se tomó un tiempo antes de volver a ponerse en marcha.

Rubén Fernández, de Honda 114 Motorsports, estaba teniendo un gran comienzo en su carrera como wildcard en MXGP, ya que marchaba cuarto.

Febvre luego estableció la vuelta más rápida de la carrera al liderar sobre Cairoli por 3.764 segundos, mientras que Gajser se colocó en tercer lugar, mientras que Herlings superó a Brian Bogers de Standing Construct GasGas Factory Racing en el noveno puesto.

Herlings estuvo en otro nivel durante las siguientes vueltas superando pilotos antes de alcanzar a su compañero de equipo en Red Bull KTM Factory Racing, Jorge Prado. Prado no le facilitó las cosas al neerlandés, ya que el joven español cerró todos los intentos de 'La Bala'.

Finalmente, Herlings pudo superar a Prado y Coldenhoff poco después, ya que Gajser también superó a Cairoli por la segunda posición.

Herlings todavía estaba abajo en el sexto lugar, pero Mathys Boisrame del Monster Energy Kawasaki Racing Team fue el siguiente piloto en ser superado por el neerlandés. Luego fue tras Fernández, que no se estaba echando a perder.

La batalla entre Fernández y Herlings fue intensa, ya que Herlings tardó cuatro vueltas en adelantar al piloto español.

Con seis minutos en el reloj, Gajser comenzó a tener a Febvre en la mira cuando Herlings estableció la vuelta más rápida de la carrera mientras buscaba sortear Cairoli. El italiano no aflojaba ante la esperanza del título, pero a dos vueltas del final, Herlings pudo superar a Cairoli y luego a Gajser.

Febvre ganó la carrera con Herlings segundo y Gajser tercero. Pero el esloveno recibió una penalización de 5 lugares que lo dejó octavo, por lo que Cairoli subió al tercer lugar. Fernández terminó la carrera cuarto.

En la segunda carrera, Prado tomó el Fox Holeshot por delante de Febvre, Herlings y Alessandro Lupino de MRT Racing Team KTM. Gajser estaba alrededor del décimo puesto, ya que Herlings no perdió el tiempo para superar a Febvre y Prado por el liderato. Cairoli comenzó en quinto lugar justo detrás de Lupino, con Gajser séptimo.

Febvre luego comenzó a presionar a Prado por el segundo lugar, pero le tomaría un par de vueltas sortear al español, ya que Gajser alcanzó a Cairoli y Lupino.

Después de conseguir un buen impulso y pasar a Prado, Febvre estuvo a 3.390 segundos de Herlings con mucho tiempo restante en el reloj. Y aunque mantuvo las cosas cerradas durante la primera mitad de la carrera, a medida que avanzaba la manga, parecía que Febvre estaba feliz de conformarse con el segundo lugar y llevarse esos puntos del campeonato sin ningún riesgo.

Seewer luego pasó a Bogers y Lupino por el sexto lugar, mientras que Cairoli alcanzó la rueda trasera de Prado con el objetivo de ir tras la tercera posición en la carrera. A medida que la batalla entre Cairoli y Prado se puso tensa, Gajser pudo aprovechar esto al máximo y acercarse al dúo de KTM.

Prado no se lo estaba poniendo fácil a Cairoli que lanzó varios ataques al español. Finalmente, Cairoli cometió un error que permitió que Gajser pasara. Pero no se echaba atrás por el esloveno.

Gajser tuvo que trabajar duro para superar a Prado, pero dos vueltas más tarde, el piloto de Honda se encontraba tercero. En ese momento, Herlings estaba 6.728 segundos por delante de Febvre.

Y mientras Cairoli buscaba un camino más allá de Prado, Seewer se unió a la pareja, mientras la batalla por el cuarto lugar continuaba. Finalmente, en la vuelta 14, Cairoli pudo superar a Prado y avanzar un puesto. Seewer hizo lo mismo a cuatro vueltas del final cuando Prado cayó al sexto lugar.

Herlings ganó la carrera por delante de Febvre y Gajser. Y con un resultado de 2-1, Herlings aseguró su octava victoria en el GP de la temporada 2021, con Febvre terminando en el segundo escalón por delante de Cairoli, que estableció el tercer lugar en el podio. Gajser fue cuarto en la general.

Con una fecha para el final, Febvre lidera la clasificación del Campeonato MXGP por tres puntos sobre Herlings, mientras que Gajser está ahora 12 puntos por detrás.

General MXGP

1. Jeffrey Herlings (KTM) 47 puntos

2. Romain Febvre (Kawasaki) 47 p.

3. Antonio Cairoli (KTM) 38 p.

4. Tim Gajser (Honda) 33 p.

5. Jeremy Seewer (Yamaha) 32 p.

6. Rubén Fernández (Honda) 32 p.

7. Jorge Prado (KTM) 30 p.

8. Thomas Kjer Olsen (Husqvarna) 25 p.

9. Alessandro Lupino (KTM) 23 p.

10. Brian Bogers (GasGas) 22 p.

Campeonato de Pilotos

1. Romain Febvre, 661 pts.

2. Jeffrey Herlings, 658

3. Tim Gajser, 646

4. Antonio Cairoli, 534

5. Jorge Prado, 532

Campeonato de Fabricantes

1. KTM, 792 pts.

2. Kawasaki, 666

3. Honda, 660

4. Yamaha, 580

5. GASGAS, 459

MX2

En la primera carrera de MX2, Vialle tomó el Fox Holeshot, pero su compañero de equipo Rene Hofer de Red Bull KTM Factory Racing se adelantó rápidamente. Renaux comenzó bien cuando pasó a Vialle en segundo lugar y luego rápidamente se abrió camino alrededor de Hofer para liderar la carrera al final de la primera vuelta.

Luego, Geerts pasó a Vialle, ya que el francés estuvo bajo la presión de Kay de Wolf de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, quien lo pasó por el cuarto lugar, sin embargo, pudo recuperar esa posición.

Luego, Hofer marcó la vuelta más rápida de la carrera, ya que estaba interesado en mantenerse cerca de Renaux, pero luego fue atacado por Geerts. El belga hizo varios intentos para pasar al austriaco, pero Hofer se apresuró a responder. Hofer luego cayó y finalmente luchó para volver al sexto lugar.

Renaux luego abrió la brecha cuando lideró por 5.480 segundos sobre Geerts, mientras que Vialle todavía estaba tratando de defenderse de Wolf y su compañero de equipo Jed Beaton, quien también estaba presionando. El francés fue animado por los pilotos de Husqvarna, ya que tenía a Geerts en la mira en las últimas etapas de la carrera.

Desafortunadamente, no pudo acercarse lo suficiente, ya que Geerts también intentó perseguir a Renaux en las últimas vueltas, pero Renaux pudo mantener esa posición y ganar su primera carrera desde que se convirtió en Campeón del Mundo de MX2 el fin de semana pasado.

En la segunda manga de MX2, fue Vialle una vez más se quedó con el Fox Holeshot mientras lideraba sobre Hofer, Geerts, Mattia Guadagnini y Beaton de Red Bull KTM Factory Racing. Renaux comenzó en la décima posición.

Luego, Geerts intentó sortear a Hofer por el segundo lugar, pero la dupla hizo contacto en la sección de wave, lo que resultó en un gran choque para Hofer.

Beaton luego alcanzó la rueda trasera de Guadagnini por el tercer puesto, mientras Renaux se adelantó a la pareja después de hacer algunos buenos sobrepasos en las primeras vueltas. El francés superó al australiano en la segunda vuelta y luego puso su mirada en Guadagnini.

Más adelante, De Wolf estaba teniendo una intensa batalla con Simon Längenfelder de Diga Procross GasGas Factory Racing. Luego, el neerlandés tomó la línea exterior, lo que le dio un buen impulso para superar al alemán por el sexto lugar.

Guadagnini luego tenía a Renaux en toda su rueda trasera, con el francés dando la vuelta al exterior del italiano para robarle el tercer lugar. Renaux estaba atacando, ya que no tardó en alcanzar a Geerts.

Mientras tanto, Hofer estaba tratando de recuperarse de su accidente al comienzo de la carrera cuando se puso en marcha en el puesto 14º.

La brecha entre Vialle y Geerts comenzó a disminuir cuando solo 0.938 segundos los separaban, con algo de emoción detrás de ellos cuando Renaux se salió de pista y De Wolf se estrelló.

En la séptima vuelta hubo un cambio en el liderato ya que Vialle y Geerts intercambiaron posiciones varias veces, antes de que el belga pudiera hacer el sobrepaso. Renaux estaba ansioso por ir con él mientras se sumergía en el interior de Vialle por el segundo lugar.

Renaux luego presionó con fuerza para intentar pasar a Geerts, y la batalla continuó hasta que cayó la bandera a cuadros para el final de la carrera. A pesar de sus mejores esfuerzos, Renaux se vio obligado a conformarse con el segundo puesto detrás de Geerts. Beaton también pudo superar a Vialle en las últimas vueltas para colocarse en tercer lugar, mientras que el francés cruzó la línea en cuarto lugar.

Un resultado de 2-1 le dio a Geerts la victoria general sobre Renaux, que también terminó con 47 puntos, con Vialle ocupando el tercer escalón del podio.

Si bien el título de MX2 se decidió en el MXGP de Garda, la lucha por el segundo lugar en la clasificación sigue en pie entre Vialle y Geerts, ya que solo hay siete puntos entre ellos de cara a la fecha final el miércoles con el MXGP de Città di Mantova.

General MX2

1. Jago Geerts (Yamaha) 47 puntos

2. Maxime Renaux (Yamaha) 47 p.

3. Tom Vialle (KTM) 38 p.

4. Jed Beaton (Husqvarna) 36 p.

5. Kay de Wolf (Husqvarna) 29 p.

6. Isak Gifting (GasGas) 28 p.

7. Rene Hofer (KTM) 27 p.

8. Mattia Guadagnini (KTM) 25 p.

9. Simon Längenfelder (GasGas) 25 p.

10. Mikkel Haarup (Kawasaki) 24 p.

Campeonato de Pilotos

1. Maxime Renaux, 689 pts.

2. Tom Vialle, 570

3. Jago Geerts, 563

4. Jed Beaton, 513

5. Mattia Guadagnini, 512

Campeonato de Fabricantes

1. KTM, 761 pts.

2. Yamaha, 759

3. Husqvarna, 579

4. Kawasaki, 481

5. Honda, 451

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Media Infront Moto Racing