Herlings y Renaux dominan el Gran Premio de España

Los líderes del campeonato Jeffrey Herlings de Red Bull KTM Factory Racing y Maxime Renaux de Monster Energy Yamaha Factory Racing encabezaron el podio en lo que fue un domingo lleno de acción, agregando valiosos puntos de campeonato a su persecución por el título de MXGP y MX2.

El Gran Premio de España produjo una de las carreras más increíbles de la temporada, gracias a la enorme multitud de aficionados que llenaron las gradas alrededor del circuito intu-Xanadù Arroyomolinos, mostrando su apoyo al héroe local, Jorge Prado de Red Bull KTM Factory Racing que creó una atmósfera fantástica desde el principio.

Una vez más, la competencia fue feroz ya que los aspirantes al título continuaron su lucha por las primeras posiciones del certamen, manteniendo el campeonato muy apretado.

Jeffrey Herlings logró su sexta victoria de GP de la temporada

MXGP

En la carrera uno de MXGP, fue Prado quien tomó el Fox Holeshot de Romain Febvre del Monster Energy Kawasaki Racing Team, Glenn Coldenhoff de Monster Energy Yamaha Factory Racing y Tim Gajser del Team HRC. Herlings tuvo problemas en la salida y cayó a la 11ª posición.

Sin embargo, el piloto de Honda SR Motoblouz, Benoit Paturel, tuvo un comienzo brillante, quien fue quinto por delante de Jeremy Seewer de Monster Energy Yamaha Factory Racing y Antonio Cairoli de Red Bull KTM Factory Racing. El nueve veces campeón del mundo estaba ansioso por superar a Seewer y los dos incluso golpearon barras, pero el suizo pudo mantenerse por delante.

Luego, Gajser logró pasar a Coldenhoff, cuando Herlings se colocó noveno justo detrás de Pauls Jonass de Standing Construct GasGas Factory Racing.

Febvre se abrió camino hacia la rueda trasera de Prado ya que Gajser buscaba mantenerse cerca, con el francés y el esloveno estableciendo exactamente el mismo tiempo de vuelta; a 1: 51,692. Febvre tenía a Prado solo 0.794 segundos por delante de él y la pelea solo se intensificó a medida que avanzaban las vueltas. Finalmente, en la vuelta nueve hubo un cambio de líder cuando el piloto de Kawasaki pasó a la punta.

Herlings pareció atascado durante un par de vueltas ya que no pudo encontrar una manera de superar a Jonass, pero una vez que logró hacerlo, rápidamente superó a Cairoli también, pero Paturel luchó mucho más mientras buscaba defender su sexto lugar.

Mientras tanto, Seewer se estaba acercando a su compañero de equipo Coldenhoff mientras buscaba una oportunidad para tomar el cuarto lugar. Finalmente lo logró, pero en ese momento Herlings había pasado a Paturel y alcanzó a la pareja rápidamente.

El local Jorge Prado completó el 1-2 de KTM en el MXGP de España

En la punta de la carrera, aunque Febvre acababa de tomar la delantera cuando Gajser también alcanzó la rueda trasera de Prado. El esloveno necesitaba rodear al español rápidamente, ya que Herlings avanzaba a buen ritmo.

Después de pasar a Coldenhoff, Herlings superó a Seewer en la vuelta 13 y luego fue el juego para llegar a los tres primeros. Fue entonces cuando Gajser comenzó a frustrarse detrás de Prado y comenzó a cometer errores mientras la pareja luchaba de cerca. El piloto de Honda cayó, pero logró ponerse en tercer lugar solo unos segundos por delante de Herlings.

Herlings no tardó mucho en superar a Gajser y tercero fue lo mejor que pudo hacer, ya que Febvre ganó su cuarta carrera de la temporada, con Prado terminando segundo, dejando atrás las luchas del Gran Premio de Francia.

En la segunda carrera, Prado volvió a tomar el Fox Holeshot por delante de Gajser, Jonass, Herlings y Cairoli. Pero hubo un problema para el ganador de la serie inicial, ya que Febvre estaba muy abajo en el clasificador.

Jonass, Herlings y Cairoli casi chocan mientras luchaban por el tercer lugar, pero fue Herlings quien ganó esa pelea. Jonass cometió un error y se salió de pista, lo que le costó dos lugares cuando Cairoli y su compañero de equipo Brian Bogers de Standing Construct GasGas Factory Racing lo superaron.

Herlings también se apresuró a superar a Gajser cuando puso su mirada en Prado, que estaba 3.219 segundos por delante. Pero Gajser estaba buscando contraatacar mientras lo mantenía cerca del Bullet. Febvre también estaba progresando bien, ya que logró situarse en la 13ª posición.

Tim Gajser volvió a completar el podio

Herlings luego estableció la vuelta más rápida de la carrera mientras se acercaba un poco más a Prado. Gajser también estaba allí, pero estaba empezando a ser atacado por Bogers, que estaba teniendo un gran ritmo.

La batalla entre Prado y Herlings enloqueció a la multitud española, ya que el neerlandés estaba ejerciendo una inmensa presión sobre el joven español. La pelea se prolongó durante algunas vueltas, pero finalmente en la vuelta 10, Herlings pudo hacer un sobrepaso limpio a Prado para tomar el primer lugar.

Jonass luego superó a Bogers para el quinto, mientras Gajser persiguió a Prado. Mientras su atención estaba en el piloto de KTM que tenía delante, Cairoli logró acercarse sigilosamente al esloveno y unirse a la batalla por el tercer puesto.

En la vuelta 13, Gajser finalmente logró sortear a Prado por el segundo lugar y Cairoli estaba ansioso por hacer lo mismo. Hubo otra batalla de compañeros de equipo, ya que los dos estuvieron cerca en varias ocasiones, pero Prado pudo mantener a Cairoli detrás de él para asegurar el tercer lugar en la carrera.

Herlings pasó a ganar, cruzando la línea 4.281 segundos por delante de Gajser, quien mejoró su resultado en la segunda carrera.

Herlings aseguró su sexta victoria de GP de la temporada 2021 al subir al escalón más alto del podio, mientras que Prado celebró el segundo puesto en su segunda fecha de local, con Gajser terminando tercero en la general por segundo fin de semana consecutivo.

De cara a la triple fecha en Pietramurata, Herlings lidera el campeonato por 12 puntos sobre Febvre mientras Gajser se pone a tres puntos de la segunda posición.

General MXGP

1. Jeffrey Herlings (KTM) 45 puntos

2. Jorge Prado (KTM) 42 p.

3. Tim Gajser (Honda) 40 p.

4. Romain Febvre (Kawasaki) 39 p.

5. Antonio Cairoli (KTM) 32 p.

6. Pauls Jonass (GasGas) 31 p.

7. Jeremy Seewer (Yamaha) 29 p.

8. Benoit Paturel (Honda) 25 p.

9. Brian Bogers (GasGas) 23 p.

10. Arnaud Tonus (Yamaha) 22 p.

Campeonato de Pilotos

1. Jeffrey Herlings, 505 pts.

2. Romain Febvre, 493

3. Tim Gajser, 490

4. Jorge Prado, 440

5. Antonio Cairoli, 419

Campeonato de Fabricantes

1. KTM, 612 pts.

2. Honda, 499

3. Kawasaki, 498

4. Yamaha, 417

5. GASGAS, 390

MX2

En la primera carrera de MX2 del día, Tom Vialle de Red Bull KTM Factory Racing aseguró otro Fox Holeshot mientras lideraba el camino por delante de su compañero de equipo Mattia Guadagnini, Renaux e Isak Gifting de DIGA PROCROSS GasGas Factory Racing.

Renaux se apresuró a entrar en segundo lugar, ya que su compañero de equipo Jago Geerts de Monster Energy Yamaha Factory Racing comenzó a presionar a Guadagnini por el tercer puesto, pero se quedó corto.

El piloto local Rubén Fernández de Honda 114 Motorsports comenzó bien dentro del top 10 e iba detrás de Jed Beaton de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing y más tarde de Rene Hofer de Red Bull KTM Factory Racing. Beaton continuó ascendiendo en el clasificador a medida que avanzaba la carrera, consiguiendo el quinto lugar de Gifting, que había caído algunas posiciones en ese punto.

Renaux luego alcanzó la rueda trasera de Vialle, quien pudo responder rápidamente y tomar la brecha de regreso a 2.275 segundos, mientras que Geerts retrocedió hasta el puesto 13. Un par de vueltas más tarde, Renaux regresó a Vialle por la victoria cuando solo 0.882 separaron a la dupla, pero nuevamente Vialle pudo responder y preservar esa ventaja.

Largada de MX2 en España

Fernández estaba ansioso por hacer una buena actuación para los fanáticos cuando persiguió a Simon Längenfelder de DIGA PROCROSS GasGas Factory Racing, y finalmente logró el sobrepaso a la octava posición. Pudo adelantar a un piloto más antes de que cayera la bandera a cuadros para terminar la carrera séptimo.

Mientras tanto, Geerts se encontró nuevamente en problemas, ya que se cayó de la 11ª posición y finalmente terminó la carrera 13ª, lo que resultó costoso para el campeonato.

En la punta de la carrera, Renaux se mantenía cerca de Vialle, pero luego perdió mucho tiempo con el piloto de KTM con la brecha aumentando a 9.591 segundos. Y mientras Vialle lideraba a Renaux, Guadagnini estaba teniendo una carrera bastante solitaria en el tercer lugar, ya que Beaton lo mantuvo estable en el cuarto lugar por delante de Hofer.

Su compañero de equipo, Kay de Wolf, de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, tuvo una buena batalla con Gifting durante algunas vueltas, antes de hacer un sobrepaso y terminar la carrera en sexto lugar.

Maxime Renaux logró su séptima victoria de la temporada

Al final, Vialle se aseguró la victoria en la carrera 6.972 segundos por delante de Renaux, con Guadagnini tercero.

En la segunda carrera, Vialle continuó afirmando su dominio en las largadas cuando consiguió otro Fox Holeshot con Geerts y Guadagnini justo detrás. Renaux también estuvo allí cuando superó a Guadagnini por el tercer puesto, mientras que Geerts se adelantó a Vialle.

Guadagnini se vio sometido a más presión cuando Beaton y De Wolf superaron al italiano empujándolo hasta el sexto lugar, pero el piloto de KTM pudo tomar represalias y recuperar un lugar de Wolf poco después. El neerlandés luego se estrelló y salió del sexto lugar.

Renaux marcó la vuelta más rápida de la carrera cuando alcanzó a Vialle en segundo lugar, mientras que Guadagnini cayó tratando de sortear a Beaton.

Jed Beaton completó el podio de MX2

Fernández tuvo otra salida entre los 10 primeros en la segunda manga y estaba progresando bien en pista. Finalmente luchó para volver al quinto lugar y ahí es donde también terminaría la carrera.

En la novena vuelta, Renaux tomó el segundo lugar de Vialle y luego fue un Yamaha 1-2 con Geerts liderando sobre Renaux por 2.495 mientras el francés trabajaba en la brecha con el belga. En la vuelta 13 hubo un cambio en el liderato cuando Renaux saltó a la primera posición.

Pero la carrera estaba lejos de terminar, ya que Vialle tenía tanto a Renaux como a Geerts en la mira con cuatro minutos más dos vueltas en el reloj. Los tres primeros estaban entonces a 2,401 segundos entre sí. Vialle pudo haber presionado demasiado cuando cayó, pero tuvo suerte de no perder ninguna posición.

Al final, Renaux aseguró su séptima victoria de la temporada, con Geerts cruzando la línea en segundo y Vialle terminando tercero. Con un resultado de 2-1, Renaux subió al escalón más alto del podio, ya que Vialle se vio obligado a conformarse con el segundo lugar por delante de Beaton, que tuvo otro día sólido, logrando el tercer lugar tras un 4-4.

Renaux continúa liderando la clasificación de MX2 con una saludable ventaja de 108 puntos sobre Geerts, mientras que Guadagnini está solo un punto por detrás en el tercer lugar.

General MX2

1. Maxime Renaux (Yamaha) 47 puntos

2. Tom Vialle (KTM) 45 p.

3. Jed Beaton (Husqvarna) 36 p.

4. Mattia Guadagnini (KTM) 33 p.

5. Rene Hofer (KTM) 31 p.

6. Jago Geerts (Yamaha) 30 p.

7. Ruben Fernandez (Honda) 30 p.

8. Thibault Benistant (Yamaha) 26 p.

9. Wilson Todd (Kawasaki) 21 p.

10. Simon Laengenfelder (GasGas) 21 p.

Campeonato de Pilotos

1. Maxime Renaux, 535 pts.

2. Jago Geerts, 427

3. Mattia Guadagnini, 426

4. Tom Vialle, 417

5. Jed Beaton, 395

Campeonato de Fabricantes

1. Yamaha, 578 pts.

2. KTM, 576

3. Husqvarna, 441

4. Kawasaki, 381

5. Honda, 333

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Media Infront Moto Racing