Tim Gajser y Maxime Renaux victoriosos en Letonia

La séptima fecha del Campeonato Mundial de Motocross FIM 2021 concluyó en Kegums, con los líderes del Campeonato MXGP y MX2 obteniendo victorias generales para extender su liderazgo en la clasificación de la serie.

MXGP

En la primera carrera de MXGP, fue Jeffrey Herlings de Red Bull KTM Factory Racing quien tomó el Fox Holeshot por delante del piloto de fábrica de KTM Jorge Prado y Glenn Coldenhoff de Monster Energy Yamaha Factory Racing, quien estaba siendo perseguido por Antonio Cairoli de Red Bull KTM Factory Racing.

El héroe local y piloto de Standing Construct GasGas Factory Racing, Pauls Jonass, tuvo un buen comienzo en la carrera cuando estaba marchando en el sexto lugar por delante de Romain Febvre de Monster Energy Kawasaki Racing Team y Alessandro Lupino de MRT Racing Team KTM. Todo mientras Jeremy Seewer y Ben Watson de Monster Energy Yamaha Factory Racing estaban estancados en mitad del clasificador.

Thomas Kjer Olsen de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing salió de la primera carrera, mientras que su compañero de equipo Arminas Jasikonis no se alineó para las carreras debido a un accidente en los entrenamientos cronometrados de la mañana.

Herlings continuó liderando sobre Tim Gajser del Team HRC, que buscaba cerrar la brecha, con Prado, Coldenhoff y Cairoli justo detrás, mientras que Febvre intentaba alcanzar al #222 por el quinto puesto.

El español Jorge Prado se quedó con el segundo puesto general

Calvin Vlaanderen de Gebben Van Venrooy Yamaha Racing tuvo un comienzo fantástico en la carrera cuando estuvo brevemente entre los cinco primeros, aunque no terminó la carrera cuando regresó al paddock.

Justo cuando parecía que Prado, Coldenhoff, Cairoli y Febvre comenzaban a establecerse detrás de Herlings y Gajser, Cairoli sintió su oportunidad de sortear al #259 de Coldenhoff para ubicarse en el cuarto lugar.

Cairoli luego fue detrás de Prado para capturar el tercer lugar, mientras que el español estaba bajo más presión de Coldenhoff y Febvre, así como de Jonass, que comenzaba a acercarse al grupo.

Febvre luego pasó a Coldenhoff y puso su mirada en Prado, y Jonass también superó a Coldenhoff.

Al final, Gajser no pudo hacer nada para cerrar la brecha con Herlings, que fue el ganador de la carrera, con el esloveno en segundo lugar y Cairoli tercero.

En la segunda carrera, fue Febvre quien lideró al resto del pelotón a la primera curva para asegurar su quinto Fox Holeshot de la temporada. El francés dirigió luego a Prado, Herlings, Cairoli y Vlaanderen.

Cairoli luego se estrelló cuando marchaba cuarto y se reincorporó a la carrera dentro del top 10, todo mientras las cosas pintaban bien para Febvre, pero solo dos vueltas después, el piloto de Kawasaki cometió un error y se salió del liderato con Prado heredando la punta.

Jeffrey Herlings subió al último escalón del podio general

Jonass tuvo un comienzo difícil en la segunda manga después de estrellarse en la primera curva. Luego persiguió a Watson por el puesto 15, después de hacerlo, se encontró con Henry Jacobi de JM Honda Racing, que se metió al costado del letón y, por lo tanto, ambos pilotos cayeron. Jonass logró volver al puesto 15º al final de la carrera con Jacobi por delante en el puesto 14.

Prado continuó liderando a Herlings, ya que Gajser buscaba acercarse a la dupla.

Herlings luego intensificó las cosas en las etapas finales de la segunda carrera al reducir la brecha de 2.6 segundos a 0.789, y estaba claro que la victoria de la carrera era su enfoque.

Luego parecía que Febvre estaba persiguiendo a Gajser por el tercer lugar con una moto humeante, poniendo su carrera en duda.

La brecha entre Prado y Herlings se mantuvo por debajo de un segundo durante el resto de la carrera y en la última vuelta parecía que iba a hacer un sobrepaso, pero recibió otro golpe esta temporada cuando cayó. The Bullet logró levantarse en cuarto lugar, solo con Gajser y Febvre pasándolo.

Al final, Prado fue el ganador de la carrera, con Gajser segundo y Febvre tercero.

Con dos resultados muy sólidos de 2-2, Tim Gajser fue el ganador general del Gran Premio, mientras que Jorge Prado y Jeffrey Herlings empataron con 43 puntos en el segundo y tercer lugar.

La victoria general de hoy fue la remontada perfecta para Gajser, quien luchó en Loket y Lommel mientras continúa liderando el Campeonato Mundial MXGP con 270 puntos, 13 por delante de Romain Febvre, quien tiene a Jorge Prado respirando en su cuello dos puntos más atrás.

General MXGP

1. Tim Gajser (Honda) 44 puntos

2. Jorge Prado (KTM) 43 p.

3. Jeffrey Herlings (KTM) 43 p.

4. Romain Febvre (Kawasaki) 36 p.

5. Antonio Cairoli (KTM) 35 p.

6. Brian Bogers (GASGAS) 27 p.

7. Jeremy Seewer (Yamaha) 26 p.

8. Alessandro Lupino (KTM) 25 p.

9. Pauls Jonass (GASGAS) 21 p.

10. Ben Watson (Yamaha) 19 p.;

Campeonato de Pilotos

1. Tim Gajser, 270 pts.

2. Romain Febvre, 257

3. Jorge Prado, 255

4. Antonio Cairoli, 252

5. Jeffrey Herlings, 227

Campeonato de Fabricantes

1. KTM, 329 pts.

2. Honda, 271

3. Kawasaki, 262

4. Yamaha, 237

5. GASGAS, 201

MX2

Cuando bajó el partidor para la carrera de MX2 inaugural del día, fue Mattia Guadagnini de Red Bull KTM Factory Racing quien aseguró el Fox Holeshot por delante de Jed Beaton de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing y Jago Geerts de Monster Energy Yamaha Factory Racing.

Rene Hofer de Red Bull KTM Factory Racing tuvo un buen comienzo en cuarto lugar por delante de Maxime Renaux, de Monster Energy Yamaha Factory Racing.

Isak Gifting y Simon Längenfelder de Diga Procross GasGas Factory Racing tuvieron un comienzo de carrera desafortunado, y ambos llegaron a la puerta de salida. El piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory, Kay De Wolf, y Rubén Fernández, de Honda 114 Motorsports, también tuvieron problemas con la salida, ya que ambos estaban en el extremo inferior del top 20.

Guadagnini lideró a Beaton, Geerts y Renaux, pero Renaux estaba dispuesto a perder el tiempo, ya que rápidamente superó a Geerts por el tercer lugar, antes de alcanzar la rueda trasera de Beaton para tomar su posición también.

El líder del campeonato de MX2, Maxime Renaux, se impuso en Letonia

Renaux luego estableció la vuelta más rápida de la carrera al estar a 3.088 segundos de Guadagnini con más de 20 minutos en el reloj. A partir de ese momento fue un ataque por el liderato por parte del piloto de Yamaha que se tomaba tiempo del líder vuelta a vuelta.

La batalla entre la pareja fue intensa, pero en la quinta vuelta hubo un cambio en el liderato cuando Renaux logró encontrar un espacio. Rápidamente amplió la brecha a poco más de 3 segundos mientras Guadagnini buscaba mantenerse cerca.

Renaux lideró a Guadagnini, Geerts, Beaton y Mikkel Haarup de F&H Kawasaki Racing, quien estaba teniendo una carrera muy fuerte, luchando en cuarto lugar.

De Wolf se estaba recuperando bien mientras perseguía a Hofer por el octavo lugar, todo mientras Haarup comenzaba a verse bajo la presión de Thibault Benistant de Monster Energy Yamaha Factory Racing y Tom Vialle de Red Bull KTM Factory Racing. Ambos pilotos lograron sortear al danés en las siguientes vueltas.

Con dos vueltas para el final, Renaux continuó su ventaja con Guadagnini segundo, mientras que Geerts venía bajo la presión de Beaton por el tercer lugar.

Al final, fue Renaux quien ganó la carrera, con Guadagnini terminando 5,989 segundos por detrás, con Geerts aferrado al tercer lugar.

La clase MX2 en plena acción en Letonia

La segunda carrera vio a Guadagnini cronometrar la salida perfectamente una vez más, ya que lideró la carrera al principio de la manga. Haarup comenzó la carrera en segundo lugar justo por delante de Renaux, quien hizo un movimiento rápido sobre el danés para colocarse en la posición perfecta detrás de Guadagnini.

Fernández tuvo un comienzo mucho mejor en la segunda carrera, ya que corría quinto detrás de Geerts, quien rápidamente superó a Haarup por el tercer lugar en la primera vuelta.

Beaton tuvo un comienzo difícil en la serie, ya que cayó en la primera vuelta y quedó en el puesto 18º. Las cosas no se pusieron mucho más fáciles para el australiano, ya que luchó para volver al puesto 12º y se estrelló una vez más para finalmente terminar la carrera 13º.

Al igual que en la primera carrera, Renaux no buscaba perder el tiempo mientras perseguía a Guadagnini y, al igual que en la primera carrera, el francés superó al italiano en la quinta vuelta.

Hubo una bonita batalla a tres bandas entre Haarup, Hofer y Vialle por el quinto puesto, y Vialle consiguió que ambos pilotos se adelantaran. Haarup luego cayó dos posiciones cuando Hofer y su compañero de equipo en F&H Kawasaki Racing Mathys Boisrame lo rodearon. Finalmente terminó la carrera noveno, mientras que Boisrame cometió un error y cayó al puesto 15º.

Mientras Renaux seguía liderando, Vialle miraba rápido cuando atrapó y pasó a Fernández para pasar al cuarto lugar.

En las etapas finales de la carrera, parecía que Guadagnini iba a intentar volver a Renaux, pero sin saberlo, fue atacado por un Geerts que se apresuró a subir y subió una marcha en las últimas vueltas.

Luego, Geerts estableció su vuelta más rápida de la carrera cuando se acercó a Guadagnini y, con solo un puñado de vueltas para el final, el belga hizo un movimiento difícil sobre el italiano para robar el segundo lugar.

Al final fue Renaux quien ganó la carrera y celebró su primer resultado 1-1, con Geerts segundo y Guadagnini tercero.

Con dos victorias en la carrera, Maxime Renaux ganó el MXGP de Letonia, mientras que Jago Geerts se situó en el segundo lugar del podio y Mattia Guadagnini regresó al podio en tercer lugar, después de un duro GP en Lommel.

Renaux ahora extiende su ventaja en el campeonato a 34 puntos sobre Guadagnini, mientras que Geerts se ubica tercero a solo dos puntos más.

General MX2

1. Maxime Renaux (Yamaha) 50 puntos

2. Jago Geerts (Yamaha) 42 p.

3. Mattia Guadagnini (KTM) 42 p.

4. Tom Vialle (KTM) 33 p.

5. Thibault Benistant (Yamaha) 30 p.

6. Rene Hofer (KTM) 28 p.

7. Mikkel Haarup (Kawasaki) 26 p.

8. Jed Beaton (Husqvarna) 26 p.

9. Kay de Wolf (Husqvarna) 25 p.

10. Simon Laengenfelder (GASGAS) 21 p.

Campeonato de Pilotos

1. Maxime Renaux, 271 pts.

2. Mattia Guadagnini, 237

3. Jago Geerts, 235

4. Rubén Fernández, 214

5. Thibault Benistant, 204

Campeonato de Fabricantes

1. Yamaha, 312 pts.

2. KTM, 292

3. Kawasaki, 227

4. Husqvarna, 226

5. Honda, 214

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa Media Infront Moto Racing