Kalle Rovamperä se afianza en la punta del Rally de Estonia
El piloto de TOYOTA GAZOO Racing está a punto de convertirse en el ganador más joven de una prueba en la historia del Campeonato Mundial de Rally de la FIA tras una sublime segunda jornada.
El finlandés de 20 años, que ahora vive en Estonia, distanció a Craig Breen a lo largo de los nueve tramos de tierra super rápidos cerca de Tartu para ampliar su ventaja de 8,5 a 50,7 segundos a falta de una jornada de esta séptima prueba.
La pareja luchó con uñas y dientes en la etapa inicial del viernes, pero Kalle Rovanperä no tomó el control hasta hoy. Tuvo un comienzo sensacional con su Toyota Yaris, ganando el tramo inicial de Peipsiäre y superando al tercer clasificado, Breen, por 14,3 segundos.
Su ventaja subió a 35,7 segundos a mitad de la etapa, después de cuatro tramos, y Rovanperä se permitió el lujo de ser más conservador durante las especiales que se repetían por la tarde, muy polvorientas y con muchos surcos.
"Ayer las diferencias eran pequeñas, pero hoy pudimos hacerlas mucho más grandes", dijo un encantado Rovanperä. "Me estaba preparando mucho para la primera especial. Sabía que puede ser un tramo en el que se puede marcar una gran diferencia y ahí hicimos un buen esfuerzo.
"Todavía nos quedaban tantos kilómetros que no puedes aflojar, pero ahora puedo ser un poco más sensato".
Craig Breen tendrá la última chance de asaltar la victoria |
Breen, para quien el segundo puesto igualaría su resultado del año pasado en Estonia, sobrevivió a un gran susto en la corta especial final cuando golpeó una roca en el interior de una curva a la derecha. El irlandés tuvo la suerte de que su Hyundai i20 llegara dañado a las inmediaciones con una fuga de aceite y daños en la suspensión.
Contaba con 30,2 segundos de ventaja sobre su compañero de equipo Thierry Neuville, que había superado al líder del campeonato, Sébastien Ogier. Ambos intercambiaron tiempos durante toda la mañana, pero el belga Neuville se desmarcó esta tarde con su i20 y terminó con una ventaja de 17,9 segundos.
Con la vista puesta en aumentar su ventaja en los puntos, la precaución fue la consigna de Ogier y el francés terminó con un margen de 23,4 segundos sobre su compañero de equipo en el Yaris, Elfyn Evans, quinto. El galés no tuvo problemas, pero le faltó el toque para igualar el ritmo de los de delante.
Teemu Suninen conservó la sexta posición con su Ford Fiesta, a pesar de haber hecho un trompo en el bosque en la primera prueba, y Pierre-Louis Loubet cerró la lista de los mejores en la séptima posición con un i20.
Ott Tänak se encuentra en la zona de podio |
Ott Tänak volvió a tomar la salida después de retirarse ayer y el estonio fue el amo de sus pistas locales con su i20. Sumó seis victorias de tramo consecutivas para demostrar lo que podría haber sido si no se hubiera salido de la carretera y dañado dos neumáticos.
Alexey Lukyanuk ganó todas las etapas de la categoría WRC3 para conseguir un impresionante octavo puesto en la general, con el líder de WRC2, Andreas Mikkelsen, y Mads Østberg completando el top 10.
La jornada final del domingo consta de tres tramos que se recorrerán dos veces, sumarán 52,10 km. La especial final será el Wolf Power Stage en Tartu que dará puntos extra a los pilotos más rápidos y termina en el parque de asistencia, antes de la ceremonia del podio.
Resultados - Sábado
1. Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) 2h17m46.8s
2. Craig Breen/Paul Nagle (Hyundai i20 Coupe WRC) +50.7s
3. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC) +1m20.9s
4. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +1m38.8s
5. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +2m02.2s
6. Teemu Suninen/Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC) +6m14.3s
7. Pierre-Louis Loubet/Florian Haut-Labourdette (Hyundai i20 Coupe WRC) +7m32.5s
8. Alexey Lukyanuk/Yaroslav Fedorov (Škoda Fabia Rally2 evo) +8m15.9s
9. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (Škoda Fabia Rally2 evo) +9m15.1s
10. Mads Østberg/Torstein Eriksen (Citroën C3 Rally2) +9m41.0s
Fuente y fotos: Prensa WRC
Kalle Rovamperä se afianza en la punta del Rally de Estonia
Reviewed by Damián Fanelli
on
7:41 p.m.
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