Caimi y Krotov comienzan adelante en Rusia

El sector selectivo inaugural de 87 kilómetros en terreno militar dio inicio a las hostilidades en el Silk Way Rally 2021, en la primera etapa entre Omsk y Novosibirsk.

Si en la categoría de motos, el argentino Franco Caimi (hero MotoSports Team Rally) aprovechó la complicada navegación para tomar la delantera, en el resto de categorías, los rusos iban a toda máquina.

En la categoría de autos (T1), Denis Krotov y Konstantin Zhiltsov (MINI JCW Rally) tomaron la delantera, con el riesgo de tener que abrir la pista mañana. Pavel Lebedev y Kirill Shubin, sus compañeros de equipo en el equipo MSK Rally, ganaron la categoría Light Prototype (T3), mientras que Sergei Kariakin y Anton Vlasiuk (Can-Am Maverick) dominaron la categoría SSV (T4) en esta etapa inicial.

Para coronar el día en la meta en Novosibirsk, Dmitry Sotnikov, Rulsan Akhmadeev e Ilgiz Akhmezianov, dos veces ganadores del Silk Way Rally, impusieron su nuevo Kamaz-Master K5 en la batalla de peso pesado con los MAZ de sus vecinos bielorrusos.

MOTOS: CAIMI, EL HÉROE DEL DÍA

En una etapa corta de 87 kilómetros, es de esperar que los mejores pilotos hayan estado a unos segundos de diferencia, por lo que fue una sorpresa ver a un piloto tan rápido como el nuevo integrante de Husqvarna, Skyler Howes, terminar 6:36 detrás del ganador. Se podría concluir que fue porque tuvo el duro trabajo de abrir la pista, pero luego el eventual ganador Franco Caimi (Hero MotoSports Team Rally) comenzó tercero sin muchas pistas por delante.

Lo que es seguro es que con tres pilotos entre los seis primeros, Hero tuvo un excelente día y que Ross Branch (Yamaha Rally Official Team), segundo hoy a las 1:03, continúa mostrando el estado de forma que lo vio ganar en Kazajstán hace un par de semanas.

AUTOS: KROTOV NO CALCULA

Yazeed Al Rahji y Michael Orr (Toyota Overdrive Racing) comenzaron primero esta mañana y optaron por no correr ningún riesgo. Los ganadores del día con una ventaja de 50 segundos sobre Al Rahji, Denis Krotov y Konstantin Zhiltsov (MINI JCW Rally) no calcularon en lo más mínimo. Tercero a las 3:37, Guerlain Chicherit y Alex Winock (Century CR6 SRT) ya dejaron su huella.

Los rusos Vladimir Vasilyev / Aleksei Kuzmich (MINI Cooper Countryman) y los franceses Jérôme Pélichet y Pascal Larroque (Optimus Raid Lynx) completan los cinco primeros.

T3: LEBEDEV SORPRENDE

En los Prototipos Livianos (T3), los otros candidatos a la Copa del Mundo de la FIA también jugaron a lo seguro. Mucho mejor para los rusos Pavel Lebedev y Kirill Shubin (BRP Can-Am) que marcaron el sexto mejor tiempo en la general y ganaron su categoría por delante de los franceses Jean-Luc Pisson Ceccaldi y Jean Brucy (Zephyr PH Sport) y los españoles José Pena Campo y Rafael Tornabel (Polaris RZE Xtreme Plus).

Cuarto en la jornada, el argentino Fernando Álvarez y su navegante francés Laurent Lichtleuter (Can-Am Maverick South Racing), concedieron más de 9 minutos.

T4: KARIAKIN EN LA PUNTA

En SSV (T4), Sergei Kariakin y Anton Vlasiuk (BRP Can-Am Maverick) salieron rápidamente para esta primera especial. Séptimo en la general del día, el dúo ruso está por delante de los italianos Eugenio Amos y Paolo Cecci (Can-Am South Racing) por más de 5 minutos.

Evgeny Frezorger, que conoce bien la región ya que fue teniente de alcalde de Omsk durante varios años, acompañado por Alexey Shpuk (BRP Can-Am), marcó el tercer mejor tiempo.

CAMIONES: SOTNIKOV LOGRA EL BAUTISMO DE FUEGO

El equipo Kamaz-Master transformó el primer día de maniobras en una presentación oficial de su nuevo modelo K5 con Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev e Ilgiz Akhmezianov dando a su nuevo camión un debut soñado. Sin embargo, el trío ruso tuvo una espera nerviosa en la línea de meta antes de que se confirmara que MAZ-Sportauto de Aliaksei Vishneuski se perdió la victoria por solo diez segundos. 

Con tres Kamaz y dos MAZ en el top 5 y el Renault Mammoet Rallysport del holandés Maarten van den Brink no muy atrás, la batalla de camiones parece estar a punto de estallar hasta Ulaanbaatar.

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa Silk Way Rally 2021