Kawasaki Z H2 hypernaked estará equipada con Pirelli DIABLO ROSSO™ III

El único hypernaked con motor sobrealimentado disponible actualmente en el mercado, depende exclusivamente de los neumáticos DIABLO ROSSO™ III como equipo original en los tamaños 120/70 ZR 17 y 190/55 ZR 17.

Protagonista en la feria EICMA del pasado mes de noviembre y presentado recientemente a la prensa internacional en Las Vegas, Kawasaki Z H2 representa la motocicleta más radical y potente jamás producida en la histórica serie Z. 

El modelo insignia de esta familia, la superalimentada naked de Akashi es capaz de satisfacer a los motociclistas más exigentes gracias a una larga lista de características técnicas y electrónicas de vanguardia. La más definitoria es, sin duda, el motor sobrealimentado de cuatro cilindros en línea de 988 cc, capaz de proporcionar hasta 200 CV a 11.000 rpm.

Para aprovechar la alta potencia generada por el motor, Kawasaki ha seleccionado el neumático Pirelli DIABLO ROSSO™ III en el tamaño 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (K) para la parte delantera y 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (D) para la parte trasera del Z H2. 

La versión del neumático delantero (K) fue específicamente diseñada por los ingenieros de Pirelli para cumplir con los objetivos de la compañía japonesa en términos de agilidad y manejo. La versión trasera (D) gestiona la increíble potencia e intenso motor sobrealimentado, asegurando alta estabilidad y aprovechamiento de la tracción.

Todo el proyecto DIABLO ROSSO™ III es el resultado de la larga experiencia de Pirelli en el Campeonato Mundial de Superbikes de la FIM: la tecnología de diseño, los materiales de la estructura y el proceso de mezcla de compuestos son los mismos que se utilizan para las Superbikes.

Las principales características técnicas del DIABLO ROSSO™ III son:

1) El neumático trasero bi-compuesto con altos porcentajes de sílice, que mejora el agarre en todas las condiciones con el beneficio añadido de dar un kilometraje extra

2) El perfil derivado de los neumáticos de carrera

3) La banda de rodamiento utiliza un patrón que es una evolución del neumático de carrera DIABLO™ Supercorsa DOT, con más ranuras de la banda de rodamiento para un mejor manejo sobre suelo mojado

Todo esto lleva a las siguientes ventajas para los motociclistas por el nuevo DIABLO ROSSO™ III:

1) El excelente manejo proviene del ADN de los neumáticos de carrera y transmite al motociclista una fuerte sensación de agarre y una magnífica retroalimentación en la moto. Esto es posible gracias a las características combinadas de perfil y estructura que se derivan directamente de la competición de Superbike.

2) El excepcional agarre, capaz de transferir la potencia de motos como la Kawasaki Z H2, impulsada por un motor de cuatro cilindros en línea sobrealimentado de 988 cc. Sensación de agarre y seguridad en asfalto y mojado, gracias a los nuevos materiales y a la experiencia adquirida por la marca en otros segmentos.

3) Un rendimiento consistente durante la vida del neumático, asegurando un agarre que inspire confianza y seguridad en la conducción hasta el último kilómetro.

El DIABLO ROSSO™ III puede satisfacer incluso a los pilotos más exigentes que desean un neumático para motos deportivas capaz de garantizar gran manejabilidad, excelentes niveles de agarre y altas prestaciones hasta el final de la vida del neumático. 

Más específicamente, DIABLO ROSSO™ III está dedicado en particular a los motociclistas que aman conducir su motocicleta de forma rápida y agresiva.

Fuente y fotos: Prensa Pirelli