McLaren 600LT Coupé llegó a las mil unidades vendidas con un modelo especial

El automóvil está mejorado por McLaren Special Operations (MSO) con la adición de un tubo de respiración en el techo y una carrocería de fibra de carbono y componentes interiores.

El último McLaren 600LT Coupé construido en el Centro de Producción de McLaren en Woking también tiene el galardón de celebrar el automóvil número 1000 vendido por McLaren London, el primer minorista de McLaren Automotive.

El minorista encargó este auto emblemático, que cuenta con una cartera de mejoras de McLaren Special Operations (MSO), y pronto estará disponible en la sala de exposición de Londres que se inauguró por primera vez en junio de 2011.

Las incorporaciones de MSO a este especial 600LT Coupé incluyen una toma de aire en forma de cuchara en el cho a medida MSO con acabado en fibra de carbono visual brillante; MSO Defined Carbon Fiber Roof and Cantrails y un paquete MSO Clubsport Pro, que incluye asientos deportivos súper ligeros de fibra de carbono, mejora interior de fibra de carbono, persianas de guardabarros delanteras definidas por MSO, tuercas de rueda de titanio, una barra de arnés definida por MSO y arneses de 6 puntos definidos por MSO. 

También se incluyen dos paquetes de actualización exterior de fibra de carbono, y el peso no suspendido se reduce con las ruedas ultra livianas de 10 radios con acabado en negro brillante, en contraste con las pinzas de freno McLaren Orange.

Los reposacabezas están bordados con el '600LT' y el pedal del acelerador lleva la misma marca, grabada en el aluminio. Las almohadillas del asiento se cocieron en McLaren Orange y las mismas características de color en la marca de las 12 en punto del Carbon Black Alcantara® Steering Wheel.

Se especificó aire acondicionado, una opción sin costo en este automóvil enfocado en la pista, al igual que los sensores de estacionamiento y la cámara de estacionamiento trasera, el elevador de vehículos y el sistema de audio Bowers & Wilkins de 12 bocinas. También se instaló el sistema de telemetría McLaren Track (MTT) con función de tiempo de vuelta y tres cámaras.

Ahora que el 600LT Coupé está llegando a su conclusión, la atención se dedica exclusivamente al 600LT Spider de producción limitada, cuyo libro de pedidos se está llenando rápidamente. Ambas versiones del 600LT fueron diseñadas con un enfoque en la conducción en pista y se benefician de un peso reducido y una aerodinámica optimizada para un compromiso absoluto del conductor.

Los automóviles también tienen el atractivo adicional de los escapes de salida superior situados cerca de las cabezas de los ocupantes, amplificando el sonido de los últimos modelos LT.

Al igual que el Coupé, el peso ligero del Spider aprovecha al máximo el 600PS generado por su motor V8 doble turbocargado de 3.8 litros, con una aceleración de 0-100 km/h lograda en 2.9 segundos y una velocidad máxima de 324 km/h con el techo rígido retráctil en su lugar.

David Gilbert, Director General para Europa de McLaren Automotive, dijo: “El Coupé 600LT de volumen limitado es otro hito en el desarrollo continuo de la sub-marca McLaren ‘Longtail' establecido en 2015 con los modelos 675LT. El hecho de que este Coupé, un automóvil exclusivo mejorado por MSO, sea también la celebración del milésimo primer automóvil que vende  nuestro primer minorista, McLaren London, hace que este sea un momento aún más importante.

"Los clientes que desean pedir un 600LT a los minoristas en la red europea de McLaren Automotive todavía tienen la oportunidad de asegurar una versión Spider, pero la producción de este modelo exclusivo también se asignará en su totalidad", concluyó Gilbert.

Barney Singh, Gerente General de McLaren London y McLaren Ascot, por su parte expresó: “Formar parte de la red de McLaren Automotive desde el 21 de junio de 2011, la apertura oficial de McLaren London, fue una experiencia fantástica. Vimos crecer la marca y el rango en los últimos siete años y la popularidad del 600LT Coupé es una clara evidencia de que McLaren se fue fortaleciendo.

"El agregado de características de MSO como un tubo respirador en el techo, guardabarros delanteros de fibra de carbono con rejillas y arneses deportivos hacen de este ejemplar en particular una celebración digna de este gran automóvil", concluyó Singh. 

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Newspress