Evija hará su debut mundial en Goodwood

Lotus eligió el Festival de la Velocidad ​​para revelar el nombre de su nuevo hiperdeportivo totalmente eléctrico, y está pidiendo a los fanáticos que visiten su stand para un vistazo exclusivo.

Debido a que comenzará la producción en 2020, el primer hiperdeportivo EV británico se llamará Lotus EVIJA. Marca el inicio de un nuevo y emocionante capítulo en la historia de la icónica marca británica de autos deportivos. 

Pronunciado 'ev-eye-a' significa 'el primero en existencia' o 'el que vive'. Es muy apropiado; Lotus tiene una reputación incuestionable por su enfoque pionero en automoción y automovilismo. El Evija, como el primer hiperdeportivo completamente eléctrico de un fabricante de automóviles británico, continúa esa historia de innovación.

El CEO de Lotus Cars, Phil Popham, dijo: "Evija es el nombre perfecto para nuestro nuevo automóvil, ya que es el primer hiperdeportivo de Lotus, nuestra primera oferta eléctrica y es el primer modelo nuevo bajo la administración de Geely. 

"El Evija es un Lotus como ningún otro, pero un verdadero Lotus en todos los sentidos. Reestablecerá nuestra marca en el escenario automotriz global y allanará el camino para futuros modelos visionarios", aseguró Popham.

Lotus Evija se presentará en su totalidad en Londres a finales de este mes. Desde que se confirmó su existencia en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghái en abril, el automóvil solo es conocido por su número: Tipo 130. En mayo, Lotus confirmó que se construirá un máximo de 130 ejemplares en su fábrica en Hethel, Norfolk, en homenaje a su número de identificación.

También en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2019 se encuentran algunos de los autos Lotus más exitosos, pioneros y récord jamás creados. El stand es sede del recientemente presentado Lotus Evora GT4 Concept, que hará su dinámico debut en la subida de Goodwood Hill, así como ejemplares de la actual gama: Elise, Exige y Evora.

Se espera que un auto histórico sea un verdadero placer para la multitud. Es el casi mítico Fórmula 1 Tipo 25/R6, con el que la leyenda Jim Clark estableció el mejor tiempo de 1:20.4 de una vuelta en el circuito de Goodwood. Este registro de 1965 nunca se mejoró debido a cambios en la configuración original del circuito.

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Newspress