WRC: Tänak lidera el 1-2-3 parcial de Toyota en Portugal

Ott Tänak

Fue uno de los pocos pilotos que evitó problemas en condiciones calurosas y polvorientas para construir una ventaja de 17,3 segundos con su Yaris World Rally Car sobre Jari-Matti Latvala. Kris Meeke completó el triplete de Toyota 5.5 segundos más atrás.

Esta séptima prueba del Campeonato Mundial de Rally de la FIA volvió a las famosas pistas cercanas a Coimbra por primera vez desde 2001. El polvo en suspensión hizo que los organizadores ampliaran los intervalos de inicio a cuatro minutos para evitar problemas de visibilidad.

Jari-Matti Latvala

El segundo en la orden de salida amenazó con obstaculizar a Tänak en las estrechas y retorcidas pistas mientras arrastraba la gravilla suelta para dejar caminos más limpios para los que venían por detrás, pero no le dio importancia a la cuestión.

Inicialmente fue segundo antes de ganar una ventaja a la que no renunció. Dos tiempos más rápidos lo situaron a 6,9 segundos de distancia en el punto medio, y lo duplicó esta tarde.

"Decíamos antes del rally que este era un día crítico para sobrevivir en este rally y asegurar una mejor posición de salida para mañana. Lo conseguimos y ahora tenemos que hacer el resto del trabajo", dijo el estonio.

Kris Meeke

Latvala se mantuvo en pie hasta que se detuvo en la penúltima paella del tramo. El finlandés se mantuvo por delante de Meeke, que sobrevivió a un intercomunicador roto esta mañana, lo que obligó al copiloto Seb Marshall a utilizar señales con las manos para explicar sus notas.

Meeke perdió brevemente el control de la tercera posición frente a Teemu Suninen, pero el finlandés cayó a la sexta cuando un fallo en los frenos le obligó a zigzaguear con su Ford Fiesta en la penúltima especial para reducir la velocidad.

Thierry Neuville

Thierry Neuville, que pilota un Hyundai i20, y Sébastien Ogier, con un Citroën C3, ocuparon los dos siguientes puestos, separados por 1,6 segundos. Ambos perdieron tiempo en el barrido, pero se beneficiaron de los problemas de los demás para remontar. 

Detrás de Suninen, Gus Greensmith, compañero de equipo de M-Sport Ford, fue séptimo en su debut en el Mundial de Rally, a pesar de habérsele parado dos veces su motor.

Sébastien Ogier

Esapekka Lappi ocupó el octavo lugar. El finlandés perdió un minuto con un pinchazo en la rueda delantera izquierda y más tiempo cuando se retrasó por detrás de un Elfyn Evans en apuros, tiempo que más tarde le fue atribuido. El líder del WRC 2, Ole Christian Veiby, y el líder del WRC 2 Pro, Jan Kopecký, completaron la clasificación.

Evans cayó cuatro minutos cuando con su Fiesta que se detuvo con un problema eléctrico en el acelerador mientras que, aparte de Neuville, el día fue un desastre para Hyundai.

Teemu Suninen

Dani Sordo lideró las dos primeras especiales, pero tanto él como su compañero de equipo Sébastien Loeb balbucearon en la tercera con problemas de presión de combustible en sus i20s. Sordo cayó casi 19min y Loeb cedió casi 16min.

La etapa más dura del sábado contiene más de la mitad de la distancia competitiva del rally. Las tripulaciones se enfrentan a un doble bucle en tres tramos, los dos primeras de ellas a en la exigente Sierra de Cabreira. Ssuman 160,70 km.

Resultados - Dia 1 (viernes)

1. Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) 1h03m26.7s

2. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +17.3s

3. Kris Meeke/Seb Marshall (Toyota Yaris WRC) +22.8s

4. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +24.2s

5. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC) +25.8s

6. Teemu Suninen/Marko Salminen (Ford Fiesta WRC) +1m15.7s

7. Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC) +1m22.1s

8. Esapekka Lappi/Janne Ferm (Citroën C3 WRC) +1m23.7s

9. Ole Christian Veiby/Jonas Andersson (Volkswagen Polo GTI R5) +3m45.2s

10. Jan Kopecky/Pavel Dresler (Skoda Fabia R5 Evo) +3m49.3s

Fuente: Prensa WRC.com

Fotos: TOYOTA GAZOO Racing WRT - Hyundai Motorsport - @World - Citroën Racing - M-Sport Ford WRT