WTCR: Girolami coloca a Civic Type R TCR en la cima del mundo en Hungría

El piloto del Honda Civic Type R TCR, Néstor Girolami, se subió a la cima del campeonato del WTCR - FIA World Touring Car Cup con dos sensacionales victorias en clima húmedo en Hungaroring.

El argentino, que participó en su segundo evento WTCR, comenzó sexto la carrera 2 con el auto atendido por el ALL-INKL.COM Münnich Motorsport pero hizo una largada increíble para avanzar al segundo lugar en las tres primeras curvas.

Después de arrebatar el liderato antes del final de la primera vuelta, "Bebu" pudo controlar el ritmo para reclamar el primer puesto.

Agregó el sexto lugar en la última carrera del día para finalizar el fin de semana con una ventaja de 10 puntos sobre su compañero de equipo Esteban Guerrieri al frente del campeonato de pilotos, mientras que Münnich Motorsport tiene 58 puntos de ventaja en el campeonato de equipos.

Su compañero de equipo Esteban Guerrieri fue segundo en la clasificación de la mañana, lo que lo ubicó noveno en la grilla de la Carrera Dos, pero el ganador de la carrera de Marrakech sobrevivió a un enfrentamiento para terminar quinto.

Lideró las etapas iniciales de la Carrera Tres, pero cayó al tercer puesto luego de sufrir un problema eléctrico que causó que su motor se atascara momentáneamente.

Un brazo de dirección roto, daño posiblemente sufrido durante la Carrera Dos, causó su retiro con un puñado de vueltas restantes.

La próxima fecha del WTCR se llevará a cabo en el Slovakiaring cerca de Bratislava del 10 al 12 de mayo.

Néstor Girolami

“Fue un fin de semana fantástico; no podría haber sido mucho mejor. Una victoria y el liderato del campeonato; simplemente asombroso. Para la segunda carrera empecé sexto y no podía imaginarme que estaría al frente al final de la primera vuelta. Lo siento por Esteban porque merecía ganar la última carrera, pero así es el deporte motor. Gracias al equipo, que hizo un trabajo fantástico, y a Honda Racing por un auto fantástico".

Esteban Guerrieri

"Estamos liderando el campeonato de equipos y estoy en segundo lugar en el de pilotos con Bebu a la cabeza, por lo que fue muy bueno para nosotros en general. Personalmente, hicimos un buen trabajo en una sesión de clasificación muy apretada para comenzar segundo y en la Carrera Dos en mojado, probablemente tuve la experiencia más intensa en un auto de carreras. No quería romper mi auto, así que traté de ser cauteloso, pero aún así fui golpeado tantas veces en el costado y en la parte trasera, así que tuve mucha suerte de terminar, pero estaba preocupado por el daño a mi auto, y es probablemente esto lo que hizo que mi dirección se rompiera en la Carrera Tres, lo que es una pena, porque había hecho un gran comienzo y estaba liderando antes de la pequeña falla".

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa Honda Racing WTCR