Engler presenta en Ginebra el primer SuperQuad del mundo

La marca Engler Automotive Limited lanzó en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra al ENGLER F.F, un vehículo construido artesanalmente de carbono, titanio, magnesio y otro materiales avanzados.

El ENGLER F.F. acelera de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y alcanzará una velocidad máxima de más de 350 kph. Impulsado por su potente V10 de 5.2 litros, desarrolla unos impresionantes 850 hp con un peso de tan solo 850 Kg. Como si fuera poco, el modelo logra una relación peso/potencia 1/1, segmento que actualmente ocupa solo Koenigsegg y la Fórmula 1.

El primer prototipo fue completamente desarrollado y construido por Engler Automotive Limited. El chasis de aluminio y la carrocería de carbono del vehículo se fabrican completamente en la empresa. Su visión de vanguardia les permitió diseñar y fabricar el sistema de dirección estilo titanio de F1.

Esta bestia es "única en su clase" y no tiene un competidor global directo. El vehículo tiene las dimensiones de un superdeportivo: 4530 mm de largo, 1900 mm de ancho y 987 mm de alto. Acomoda a un conductor y un pasajero sentados detrás, disfrutando de la sensación de conducir una moto de agua magníficamente grande pero con la potencia, velocidad, aceleración y otras características que solo un superdeportivo puede ofrecer, o mejor dicho un hiperdeportivo.

"Lo que verán aquí es el primer prototipo. Dado que aún se están completando varias partes, las reemplazamos con réplicas no funcionales, como la barra de dirección, los túneles de admisión de aire, las luces y algunos otros detalles. Creo que estaremos en la carretera en un par de meses", comentó Victor Engler, CEO de Engler Automotive Limited.

El vehículo presentado en Ginebra en particular es aproximadamente el 90% del producto terminado. Tiene un motor V10 de 5.2 L y una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades ya montada. "El chasis se asienta en el marco de producción final, la suspensión también está instalada. Los frenos cerámicos, el sistema de escape de titanio, nuestro cableado y nuestras propias unidades de control se están completando en este momento y se instalarán una vez que regresemos de Ginebra. El vehículo de producción final tendrá algunas actualizaciones aerodinámicas, como los  esquís de aire en la parte delantera, en los laterales y en la parte trasera. El alerón trasero también tendrá un freno aerodinámico, el divisor delantero y el difusor trasero también se están completando en este momento. Y además, una posible cubierta de visualización del motor de vidrio también", agregó Engler.

El SuperQuad está destinado a ser un vehículo legal en carretera, por lo que se espera poder verse en el futuro. Completando las características que incorporará este auto se destacan el Sistema de Curva ECS®, la configuración única que permite que el conductor experimente una sensación extrema al doblar. También incorporará luces láser LED a medida y los ya mencionados frenos de cerámica de carbono también a medida.

Texto: Damián Fanelli
Fuente: Engler Automotive Limited
Fotos: Newspress