Cyan Racing presenta su interpretación de auto de carrera para la calle

El Lynk & Co 03 Cyan Concept de 528 caballos de fuerza salió a la calle por primera vez. Los ingenieros y pilotos de carreras de Cyan Racing desarrollaron una versión para carretera de su auto que compite en el WTCR. Es el último concepto de automóvil de carretera de Cyan Racing, anteriormente llamado Polestar, que sigue al Volvo C30 Concept y Volvo S60 Concept.

"Este es un paso natural para nosotros junto con Lynk & Co. Construir una versión de carretera de un auto de carrera es una excelente manera de aprender más sobre un auto y sus características", dijo Christian Dahl, fundador y propietario de Cyan Racing.

"Este es un concepto de rendimiento, pero también podría ser un primer paso hacia una oferta de rendimiento para los clientes de Lynk & Co donde llevamos lo que aprendemos en la pista a la carretera".

Cyan Racing, el socio oficial del automovilismo de Geely Group Motorsport, ingresará a la FIA World Touring Car Cup en 2019 con cuatro autos de carrera Lynk & Co 03 TCR para los pilotos Thed Björk, Yvan Muller, Andy Priaulx y Yann Ehrlacher bajo la bandera de Lynk & Co Cyan Racing.

El automóvil de carretera Lynk & Co 03 Cyan Concept fue desarrollado en gran parte por el mismo equipo que desarrolló los anteriores automóviles conceptuales de la compañía, el C30 Concept de 450 hp y el S60 Concept de 508 hp. 

"Nuestra filosofía de ingeniería siempre fue construir automóviles para todas las condiciones", dijo Henrik Fries, Director de Investigación y Desarrollo Automotriz de Cyan Racing.

"Un auto de carreras que gana un campeonato nunca debe sorprender a su piloto. Se mantiene equilibrado sin importar el circuito o el clima. La construcción del auto de carretera Lynk & Co 03 Cyan Concept no es una excepción. Nos esforzamos para que funcione en todas las carreteras, todas las estaciones y en todas las condiciones".

El desarrollo del concept car está actualmente en marcha en las carreteras de España, además de unirse al equipo de carreras en su preparación en los circuitos de carreras antes de que comience la temporada de WTCR en abril.

Lynk & Co 03 Cyan Concept

Motor

4 cilindros

1969cc

Turbo cargado

Potencia

528hp a 7800 rpm

504Nm a 4500-7000 rpm

Max 8000 rpm

Transmisión

Tracción delantera

Caja de cambios secuencial de 6 velocidades

Cambios de paletas en el volante

Tiempo de cambio de 60 ms

Diferencial de deslizamiento limitado multiplaca

Rendimiento

0-100 km / h en 4,4 seg.

0-200 km / h en 10 segundos

100-0 km / h en 30 metros

Velocidad máxima de 310 km / h.

Fuerza lateral máxima de 1,5G

Ruedas

Ruedas Cyan a medida de 20"

285 / 30R20 delantera y trasera

Suspensión

Amortiguadores ajustables Öhlins

Frenos

Sistema hidráulico de doble circuito

Pinzas de 6 pistones con discos ventilados de 380 mm delante

Calibradores de 2 pistones con discos ventilados de 278 mm traseros

Peso

1287 kg

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Newspress