Bentley lanza el Continental GT Number 9 Edition by Mulliner
Bentley creó la última versión de colección del nuevo Continental GT para celebrar el centenario de la empresa en 2019.
El Continental GT Number 9 Edition by Mulliner está inspirado en el ilustre pasado de los deportes de motor de Bentley e incorpora una serie de características distintivas en el Grand Tourer más lujoso del mundo. Mulliner fabricará artesanalmente solo 100 ejemplares en Crewe, Inglaterra, con base en el Continental GT este año.
El Number 9 Edition by Mulliner rinde homenaje a Sir Henry Ralph Stanley "Tim" Birkin, uno de los originales, "Bentley Boys" de los años 20 y 30. Birkin era un cliente de Bentley, inversor y piloto de carreras, lleno de ambición y espíritu empresarial, y gracias a la colaboración decidida del hombre y la máquina, nació el 'Blower' de 4 ½ litros.
El No.9 fue el supercomprimido Bentley "Blower" que Sir Tim corrió en las 24 Horas de Le Mans en 1930. Comisionó la producción de una serie de Bentley de 4 ½ litros, impulsada por un supercargador desarrollado por el ingeniero independiente Amherst Villiers. La potencia aumentó de alrededor de 110 bhp a 175 bhp con la instalación del sobrealimentador. El imponente auto verde se convirtió desde entonces en el icónico Bentley de carreras de la preguerra.
El Number 9 Edition by Mulliner se distingue por el trabajo de la placa No.9 y un gráfico en la parrilla frontal atrevido y coincidente. Los clientes tienen la opción de pintura exterior Viridian Green o Beluga Black, con ruedas de 21" y 10 radios también en estos colores, además de Black Line Specification y carrocería de carbono.
En el interior del Number 9 Edition by Mulliner , los clientes pueden elegir las pieles de Cumbrian Green o Beluga, con niveles de brillo aumentados para los asientos, el panel interior de la puerta y otras áreas. Los logotipos ‘B’ grabados en relieve adornan los reposacabezas de los asientos y los paneles de las puertas, al igual que las almohadillas de las puertas del ‘Blower’ de 1930.
Un tablero de instrumentos de diseño único presenta Engine Spin en la consola central. Conocido a menudo como "Aluminio torneado", Engine Spin fue un popular automóvil de carreras y de aviación finalizando en los años 20 y 30, ya que limitaba la reflexión de la luz.
La consola central del vehículo fue mejorada con la inclusión de un exclusivo reloj británico Jaeger. Desarrollado a través de una asociación entre Mulliner y British Jaeger, el reloj está inspirado en los diales originales "Blower" del No. 9 y utiliza los mismos métodos tradicionales de fabricación de diales de autos de carrera de la época.
La revolucionaria pantalla giratoria Bentley del Continental GT se mejoró aún más con un artefacto Bentley "Blower". El Continental GT Number 9 Edition by Mulliner presenta un inserto de madera desde el asiento del emblemático auto de carrera Le Mans 1930 No. 9 de Birkin, que fue retirado durante una lograda renovación. Esta pieza con retroiluminación está fijada en resina y situada en el centro del disco central de la pantalla giratoria, agregando un pedazo de historia a cada automóvil.
Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Newspress
Bentley lanza el Continental GT Number 9 Edition by Mulliner
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1:43 p.m.
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