MotoGP: Aprilia cierra el Test de Qatar con buenas sensaciones

Concluyó la prueba final de tres días en Qatar, previo a lo que será el inicio de la temporada 2019 de MotoGP. Para el Aprilia Racing Team Gresini, estos fueron tres días de trabajo extremadamente intenso, avanzando según lo programado con los tres pilotos participantes.

Para Iannone, estas fueron las primeras sesiones de verdadero trabajo intenso en la RS-GP. Andrea aumentó progresivamente su confianza con la moto, sesión tras sesión, y hoy redujo su tiempo aún más (terminó con 1'55.343), pero más que nada, trabajó constantemente con miras a la carrera, eligiendo, junto con el equipo, qué dirección tomar para definir las configuraciones que usará en la primera carrera de Losail en solo dos semanas.

Aleix Espargaró, después de las buenas sensaciones de ayer con una vuelta rápida que le valió el sexto puesto del día, se centró hoy en una simulación de carrera, 22 vueltas que, como ya había ocurrido en Sepang a principios de mes, puso al novato a prueba sobre la RS-GP 2019, destacando las cualidades de la moto en comparación con la versión del año pasado, así como los bordes ásperos que aún deben ser suavizados. La gran cantidad de datos recopilados se utilizará ahora para preparar la carrera apertura. Aleix terminó el día con un mejor tiempo de 1'55.814. 

Durante los tres días en Losail, el equipo de pruebas y Bradley Smith pudieron completar una importante carga de trabajo, enfocado tanto en el ritmo de carrera como en objetivos a más largo plazo, como la configuración del chasis, incluida la electrónica, para luego pasar a los pilotos de fábrica.

Es una buena señal para la marca que Bradley también mejorara sus tiempos de vuelta consistentemente. De hecho, de las 35 vueltas que dio hoy, su mejor tiempo fue de 1'56.072.

Aleix Espargaró

"Hoy teníamos una verdadera simulación de carrera planeada para preparar la base para la primera carrera. Obviamente, no pude ser rápido en la vuelta rápida como ayer, pero definitivamente ese no era el objetivo. También fue importante porque sacamos a la luz algunas cosas que deben ser ordenadas para la carrera. Es por eso que realiza las simulaciones y ahora los ingenieros tendrán una gran cantidad de datos para trabajar. La RS-GP 2019 es significativamente mejor que la versión 2018. Ahora tenemos que trabajar para que la moto sea rápida a lo largo de toda la distancia de carrera".

Andrea Iannone

"Hoy fue el día más positivo de esta sesión de prueba. No me estoy enfocando en las posiciones. Tuvimos otro neumático disponible para hacer un ataque de tiempo, pero creo que es más importante seguir trabajando en la RS-GP. Nuestra prioridad es llegar a la carrera con una moto que sea más manejable y mejorar con éxito el giro: aspectos en los que debemos centrarnos. Generalmente, no hago predicciones y me gusta mantener los pies en la tierra. Tendremos que aprovechar al máximo el paquete técnico que tenemos disponible y luego extraer las sumas al final de la carrera".

Bradley Smith

"Pienso que el paquete que Aprilia tiene para el inicio de temporada es bueno. Fueron tres días de pruebas bastante intensas. Trabajé tanto en soluciones para usar aquí en Qatar como en desarrollos centrados en el mediano y largo plazo. Este último aspecto me mantuvo bastante acupado. En dos semanas estaré en la pista como wild card , pero creo que mejorar la RS-GP a largo plazo es lo más importante. Mantuve a los muchachos en el equipo ocupados, tanto con los muchos cambios como con un pequeño accidente hoy, pero debo decir que hicieron un trabajo fantástico".

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa Aprilia Racing Team Gresini