WSBK: Jonathan Rea encabeza el último día de pruebas de pretemporada en Portimao

Los pilotos de WorldSBK y WorldSSP completaron una concurrida prueba de dos días en Portugal antes del inicio de la temporada 2019.

Los pilotos de WorldSBK y WorldSSP completaron el último día de pruebas alrededor de Autodromo do Algarve en Portimao, que se realizó el 27 y 28 de enero, la prueba final de pretemporada europea de dos días antes de la temporada 2019 del Campeonato Mundial MOTUL FIM de Superbike que comenzará el próximo mes en Australia.

Un fuerte viento sopló en la pista portuguesa, pero los corredores no retrocedieron y, conscientes de la importancia de cada hora de prueba disponible, salieron a la pista temprano en la mañana para hacer sus arreglos finales antes del inicio de la temporada WorldSBK.

Ambos días vieron una dura competencia con muchos pilotos y cuatro motos de diferentes fabricantes que se ubicaron en el primer lugar hasta el último minuto de la actividad en la pista, mostrando ritmos similares.

Pero al final, fue el reinante campeón del mundo Jonathan Rea (Kawasaki Racing WorldSBK Team) quien se impuso al final de los dos días, a pesar de sufrir una pequeña caída en los minutos finales de la actividad en pista. Al trabajar en la búsqueda de una buena configuración de base para su Kawasaki ZX-10RR, el irlandés del norte estaba contento con la mejora hecha con su moto durante la temporada baja, y ahora espera con interés a Australia para ver cuál es su posición. En el otro lado del garaje, Leon Haslam estaba más que complacido al finalizar la prueba de invierno europeo en la cuarta posición. Al regresar al campeonato WorldSBK después de cuatro años, el piloto británico pudo recuperar su confianza con la máquina de WorldSBK durante los cuatro días de pruebas en Jerez y Portimao.

Alex Lowes (equipo Pata Yamaha WorldSBK Team), quien comenzó la pelea con Rea y las máquinas verdes, continuó con su sorprendente ritmo también en el segundo día en Portimao, ya que cerró en la segunda posición 0.959 s detrás de Rea. Junto con su compañero Michael van der Mark, quien finalizó quinto, los pilotos del equipo Pata Yamaha WorldSBK completaron exitosamente su programa, mientras trabajaban en la confirmación de las nuevas piezas probadas durante los días anteriores.

En el box del Aruba.it Racing - Ducati, Chaz Davies y Álvaro Bautista pudieron hacer un progreso constante trabajando en la configuración básica de la nueva Ducati Panigale V4 R. Probando diferentes neumáticos y muchos aspectos de su nueva moto, , Álvaro Bautista marcó el mejor tiempo de vuelta más rápido de 1'41.934, ocupando el tercer lugar de las planillas de tiempos, en una pista con características tan únicas, que apenas conoce. Su compañero de equipo, Chaz Davies, que todavía estaba luchando con el dolor de espalda, dio 42 vueltas en la V4 R hoy y terminó una dura prueba en la 11ª posición.

Pero no se trataba solo de las máquinas verde, azul y roja impresionando en Portimao. El piloto del BMW Motorrad WorldSBK Team, Tom Sykes realizó una vuelta sensacional hoy, al conquistar el sexto lugar en 1'42.246.

El piloto británico se sorprendió por lo cerca que estaban, considerando que todavía están en su fase de desarrollo. Además, Markus Reiterberger, que trabajó en la geometría de la moto y en probar diferentes neumáticos, completó una prueba positiva que terminó décimo en general. Después de su sexto día en la pista con la nueva BMW S1000RR, cuyos colores se revelaron hoy en vivo en sus canales de redes sociales, el BMW Motorrad WorldSBK Team ahora puede dirigirse a Australia con mucha confianza después de su positivo trabajo.

Continuando con la adaptación a la moto de WorldSBK, el Campeón del Mundo de 2018 WorldSSP Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) estableció el séptimo tiempo de vuelta más rápido, mientras que su compañero Marco Melandri cerró octavo en la general.

Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) tuvo un buen ritmo en ambos días ya que cerró en novena posición. El piloto turco trabajó para mejorar su sentimiento a bordo de la Kawasaki ZX-10RR que solo se actualizará a la versión 2019 en Phillip Island. Trabajando también junto con un nuevo jefe de equipo, fue una prueba positiva de dos días para el joven piloto y su equipo.

Fue una prueba de dos días para los pilotos del equipo independiente Michael Rinaldi (BARNI Racing Team) y Eugene Laverty (Team Goeleven), ambos trabajando en el desarrollo de su Ducati Panigale V4 R. El piloto italiano cerró en duodécima posición, mientras que Laverty, que todavía tiene mucho trabajo que hacer con su nuevo equipo, terminó decimotercero.

Al desarrollar la nueva Honda CBR1000RR, el novato de WorldSBK 2019 Alessandro Delbianco terminó decimocuarto después de dos días tratando de familiarizarse con la máquina de WorldSBK.

Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) estableció el tiempo de vuelta más rápido entre los pilotos de WorldSSP que también estaban fuera de las pruebas en Portugal. El francés cerró 0.573 segundos por delante de la MV Agusta F3 675 del piloto italiano Raffaele De Rosa (MV AGUSTA Reparto Corse) y 0.879 por delante del francés Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing).

Tiempos - Día 2

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing WorldSBK Team) 1’40.855

2. Alex Lowes (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1’41.814 +0.959

3. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) 1’41.934 +1.079

4. Leon Haslam (Kawasaki Racing WorldSBK Team) 1’42.144 +1.289

5. Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Team) 1’42.191 +1.336

6. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’42.246 +1.391

7. Sandro Cortese (GRT Yamaha WorldSBK) 1’42.469 +1.614

8. Marco Melandri (GRT Yamaha WorldSBK) 1’42.507 +1.652

9. Toprak Razgatlioglu (Turkish Puccetti Racing) 1’42.537 +1.682

10. Markus Reiterberger (BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’43.146 +2.291

11. Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati) 1’43.361 +2.506

12. Michael Ruben Rinaldi (BARNI Racing Team) 1’43.834 +2.979

13. Eugene Laverty (Team Goeleven) 1’43.950 +3.095

14. Alessandro Delbianco (Althea MIE Racing Team) 1’44.885 +4.030

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa WorldSBK