Los Brabham BT62 podrán modificarse para uso en carretera

Brabham Automotive confirmó una nueva opción de Conversión de Cumplimiento de Carretera para su automóvil de pista BT62 de edición limitada, que hará que el vehículo sea legal en carretera.

El fabricante australiano de alto rendimiento construyó el BT62 para ser un auto de carreras sin restricciones, con un rendimiento y una potencia que superan significativamente a los de un auto GT. Si bien eso no cambió, la icónica marca está respondiendo al deseo de algunos clientes por el uso ocasional en la carretera, especialmente para conducir su BT62 hacia y desde el circuito.

Para el mercado europeo, el proceso de conversión compatible para carretera del BT62 se llevará a cabo en el Reino Unido y cuesta £ 150,000 además del precio de lista del automóvil. Será realizado por Brabham Automotive antes de la registración. Se está llevando a cabo un proceso similar en Australia y Brabham Automotive tendrá como objetivo cumplir con las solicitudes de una conversión similar en otras jurisdicciones.

El momento de la conversión compatible para la carretera depende del cliente confirmado por Dan Marks, Director Comercial de Brabham Automotive:

“Los clientes tienen la flexibilidad de completar el Programa de Desarrollo de Conductores de Brabham antes de convertir su BT62 o de solicitar que su BT62 se entregue como una versión compatible para la carretera. Dado que estos autos son ediciones limitadas, adaptadas a las necesidades de cada propietario, estamos dispuestos a proporcionar esta flexibilidad a nuestros clientes donde podamos”.

Además de los requisitos reglamentarios, también se realizarán cambios en las especificaciones para hacer que el vehículo sea más utilizable en la carretera. Esto incluye elevar la altura de manejo con un kit de elevación del eje delantero y trasero, aumentar el rango de bloqueo de la dirección, agregar aire acondicionado, instalar cerraduras de puerta e inmovilizadores, e incluir tapicería adicional de alta calidad en el interior.

El objetivo era hacer que el automóvil fuera legal, seguro y utilizable en carretera con un compromiso mínimo con su dinámica de carrera. Si bien habrá un ligero aumento en el peso, no habrá reducción en la potencia, reteniendo la potencia de salida de 700 bhp.

Se espera que la primera BT62 compatible para la carretera se entregue en el verano europeo de 2019.

Al comentar sobre la Conversión de Cumplimiento de Carretera BT62, el Director General de Brabham Automotive, David Brabham, dijo:

“Diseñamos el BT62 para que sea un auto de carrera de pura sangre y sin restricciones, y nuestro extenso programa de pruebas reveló que es todo eso. Este no es un auto diseñado para la carretera. Dicho esto, está claro que algunos clientes están interesados en tener una opción compatible para carretera con su BT62, particularmente para conducir hacia y desde la pista. Mi padre Jack siempre estuvo centrado en el cliente y continuaremos con ese espíritu".

Brabham Automotive hará nuevos anuncios sobre sus planes futuros tanto dentro como fuera de la pista en el evento Autosport International el jueves 10 de enero.

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa Brabham Automotive