Se presentó el Gran Premio Argentino Histórico 2018 con importantes novedades

Con la presencia de pilotos y medios de comunicación, se llevó a cabo el lanzamiento oficial de la 16° edición del Gran Premio Argentino Histórico, en la Sede Central del Automóvil Club Argentino.

Para la edición 2018, que llegó a estar en duda debido a la baja de inscripciones durante el año anterior- que fueron 146 cuando en otros años alcanzaron los 326 -, la organización decidió bajar la cantidad de kilómetros a 2156 y al mismo tiempo reducir la cantidad de etapas a cinco, dos menos que las ediciones anteriores. Este acortamiento de días también se tradujo en la eliminación del día de descanso, en la cual se compensará con la reducción de kilómetros en dos etapas para disponer de dos tardes libre para un mejor descanso de los participantes.

Por otro lado, se confirmó que la competencia será válida para el Campeonato CODASUR, con presencia de vehículos y participantes de otros países, en la cual los automóviles de la categoría GPH estarán incluidos en la clasificación general y sumarán puntos en su clase, que este año tendrá su premio.

Las etapas

El GPH 2018 comenzará el sábado 20 de octubre con la largada simbólica frente al edificio del ACA, a las 18 hs. La carrera propiamente dicha se pondrá en marcha al día siguiente con la primera etapa Arrecifes - Río Cuarto, partiendo desde el autódromo y en el marco de la "Fiesta del Automovilismo" que se lleva a cabo todos los años en la ciudad bonaerense. Esta primera etapa tendrá un total de 470 km.

La segunda etapa se pondrá en marcha el 22 de octubre entre Río Cuarto (Córdoba) y Potrero de los Funes (San Luis) con un total de 396 kilómetros. Le tercera etapa se llevará a cabo integramente en la localidad puntana con 260 kilómetros el día 23 de octubre, mientras que la cuarta etapa iniciará el regreso con el recorrido Potrero de los Funes - Junín, el miércoles 24 de octubre luego de realizar 690 kilómetros.

La quinta y última etapa será el 25 de octubre saliendo de Junín para finalizar en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, con un recorrido de 340 kilómetros, donde se realizará la entrega de premios.

Jorge Rosales - Presidente del ACA

"Ratificamos la firme voluntad del Automóvil Club Argentino de seguir haciendo este tipo de eventos con el mayor de los entusiasmos con la parte positiva de una Argentina que tiene dificultades, pero si cada una seguimos poniendo nuestro granito de arena seguramente tendremos un año mejor. Realmente para nosotros este año es un esfuerzo especial para nuestros sponsors principales para este evento - YPF, La Caja y Fiat - y el resto que nos acompaña con otros aportes, nuestro sincero agradecimiento. Sin el aporte de ellos y del Govierno de la Ciudad de Buenos Aires es muy difícil poder hacer este evento. Esperamos tener una buena cantidad de inscriptos, mientras mayor sea el número nos va a ayudar a bajar los costos por lo cual podremos darle cada vez más oportunidades a la mayor cantidad de gente que pueda correr. Para ser absolutamente sincero, en lo personal dude mucho en hacer este Gran Premio, los últimos años hemos tenido déficit desde el punto de vista económico. Aunque financieramente parece equilibrado, económicamente hemos perdido dinero, pero no lo consideramos como pérdida sino como inversión a nuestro grupo de socios. Los que me conocen saben que quiero que este evento sea fundamentalmente para nuestros socios".

Jorge Revello - Vicepresidente 2º del ACA y Presidente del Comité Organizador del GPH

"Un año más frente a este desafío, como dijo el señor presidente, nos toca este año afrontar algunas contingencias que no son propias nuestras de la competencia pero nos llevó a la necesidad de ajustar algunos temas, como por ejemplo bajar la cantidad de recorrido de 2156 kilómetros; en lugar de siete etapas este año vamos a tener cinco; hemos suprimido el día de descanso, con lo cual lo que estamos buscando es achicar los costos extras a la inscripción - costo de alojamiento, alimentación y el consumo de nafta. En compensación a la eliminación del día de descanso, hemos hecho dos etapas muy cortitas que van a llevar medio día, con lo cual van a tener dos tardes de descanso. La largada simbólica va a ser, como todos los años, frente al Automóvil Club Argentino. Posiblemente este año se va a incorporar el tema de la largada en un conjunto de celebraciones que va a llevar todo el día, organizado por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, como fiesta del automovilismo con exhibición de autos históricos entre otras actividades para el público. La largada simbólica será desde la rampa que se montará frente al ACA y a la mañana siguiente desde Arrecifes se producirá el inicio de la primera etapa que es Arrecifes - Río Cuarto. En el caso de Arrecifes también se da una fiesta muy especial porque justo ese mismo fin de semana hacen una fiesta por ser la "cuna del automovilismo" como todos los años. La largada será desde el Autódromo de Arrecifes hacia Río Cuarto. Hemos tratado de evitar la Ruta 8, para no tener las complicaciones del tráfico, utilizando un recorrido alternativo para llegar a Río Cuarto. La siguiente etapa es Río Cuarto - Potrero de los Funes, que es un lindo recorrido con algunas variantes nuevas una distancia de menos de 400 kilómetros con lo cual se va a llegar temprano a la localidad puntana para tener la primera media tarde de descanso. Al día siguiente tenes una etapa más corta de menos de 300 kilómetros, que prácticamente se va a desarrollar por la mañana hasta el medio día para tener la tarde también de descanso en Potrero de los Funes. Esta etapa será muy linda porque se va a desarrollar en la serranía de San Luis. La cuarta etapa va a ser Potrero de los Funes - Junín, entrand por esta localidad bonaerense porque nos dirigiremos hacia el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, esto nos da la oportunidad de entrar por la Autopista Richieri sin tener que pasar por la Avenida General Paz, excepto por un tramo cortito para llegar al Autódromo al rededor de las 13 horas y hacer la entrega de premios. Creo que hemos hecho bastantes modificaciones como para que realmente sea interesante y esperamos que nos acompañe un número mayor de participantes que otros años para poder equilibrar un poco más lo que son los costos fijos del evento". 

Lic. Diego Peralta - La Caja

"En primer lugar, en nombre de La Caja quiero agradecer al Automóvil Club Argentino por sumarnos una vez más a este Gran Premio Argentino Histórico en su 16ª edición. Ser sponsor una vez más para La Caja es realmente un orgullo, sabemos que es un gran esfuerzo lo que están haciendo y acompañarlos en esto es como acompañar a un amigo. Cuando La Caja piensa en un Gran Premio, piensa en el automovilismo, y con el automovilismo comparte valores como la prevención y la seguridad vial. También destacamos la tarea de Cáritas en esta edición, porque compartimos también un tema de la Seguridad Social Empresaria que nos une. No me queda más qu desearles para este evento que tengan un buen desarrollo, una buena cantidad de inscriptos. En lo personal cada vez que veo los videos de las ediciones anteriores con esos autos y paisajes me traen muchos recuerdos de mi infancia, entiendo que para los participantes también con esos autos representa muchísimo, por lo que vale la pena este esfuerzo de inscribirse y correr para mostrarlos y conducirlos.

Sr. Jorge Rizzuto (Director Deportivo FIAT- FCA)

"La verdad es un honor que realmente el Automóvil Club nos haya invitado a participar como marca como en los años donde los Grandes Premios ean las primeras carreras de este país. Todo esto nos llena de mucho gusto y agradecimiento al Automóvil Club y junto con el resto de los sponsors intentaremos seducir a una mayor cantidad de protagonistas, que en este caso van a ser los participantes. No dudo de que vamos a tener un gran éxito". 

Sra. Sofía Terek - Cáritas Argentina

"Tengo el gusto enorme de nuevamente compartir esta mesa, agradecimiento especialmente al Automóvil Club y a todo su equipos junto con los sponsors. Quiero agradecer en nombre de toda la institución y en especial de todos esos hermanos que se vieron favorecidos con el aporte que todos los participantes hicieron en cada una de las etapas. El año pasado, en todas las etapas, se obtuvo alrededor de casi 3300 kilos de alimentos, eso es fundamental, especialmente para las localidades donde son entregadas. Y además, a esto debo sumar el hecho del aporte que hacen desde algunos años nos hace el Automóvil Club cuyo valor de esa mercadería es en dinero. El año pasado fue casi de $168 mil pesos, y eso es utilizado en este momento en programas de nutrición y educación. En nombre de todos nuestros hermanos que se ven favorecidos por estos aportes y esta solidaridad, es que les agradezco enormemente. Y queda otra vez, claramente demostrado, que la sociedad no permanece indiferente ante el problema de todas las personas que lamentablemente en este año está aumentando y se ve una diferencia. En nombre de toda la institución les deseo la mayor de las suertes en esta carrera".

Texto: Damián Fanelli

Fotos crédito: Prensa ACA