INDYCAR utilizará un motor de fórmula más potente a partir de 2021

A partir de 2021, los motores INDYCAR producirán más potencia debido a una nueva configuración, según anunció el organismo rector de la categoría estadounidense.

Se prevé que los motores V6 de 2.4 litros y doble turbo generen al menos 100 caballos de fuerza más que la plataforma actual de 2.2 litros, con más de 900 caballos de fuerza en el nuevo impulsor de 2.4 litros cuando se active el botón push-to-pass para adelantar otros vehículos.

Proporcionando estabilidad para la Verizon IndyCar Series y sus competidores, las regulaciones del motor estarán vigentes durante seis años, hasta la temporada 2026. INDYCAR utilizó los motores de fórmula V6 turbocargados de 2.2 litros desde 2012, con uso exclusivo de turbo gemelos desde 2014.

Los motores continuarán girando a un máximo de 12,000 RPM. Las pruebas en la pista comenzarán en el verano de 2020.

"Nuestros pilotos pidiendo más caballos de fuerza y gracias al arduo trabajo de Chevrolet, Honda y el grupo de motores INDYCAR, lo van a conseguir", dijo Jay Frye, presidente de competencia y operaciones de INDYCAR.

Los ejecutivos de Chevrolet y Honda dijeron que la nueva configuración se adapta a sus necesidades.

"El motor de fórmula V6 de 2.4 litros y doble turbo que se introducirá para la temporada 2021 seguirá mostrando las tecnologías relevantes que incorporamos en nuestros motores de producción", dijo Jim Campbell, vicepresidente de vehículos de rendimiento y competición de General Motors. "La oportunidad de transferir aprendizajes en rendimiento, confiabilidad y eficiencia entre la pista de carreras y la sala de exposición es muy importante para Chevrolet".

"El nuevo motor INDYCAR debería ser emocionante para los fanáticos y un desafío técnico interesante para Honda Performance Development", dijo Art St. Cyr, presidente de Honda Performance Development. "Si bien la arquitectura general sigue siendo similar a la del motor actual, el mayor desplazamiento traerá muchos cambios, incluido un aumento notable en la potencia que complacerá a todos los fanáticos del deporte. Además, brinda a nuestros diseñadores e ingenieros la oportunidad de un desarrollo significativo, que es un desafío que recibimos en Honda".

Frye dijo que se incluyeron fabricantes adicionales en la planificación de la próxima generación de especificaciones del motor.

"Hablamos con muchos ejecutivos clave y les pedimos sus opiniones, y todos dijeron que esta es una plataforma muy relevante para lo que están haciendo", dijo Frye. "No hay anuncios de fabricantes adicionales inminentes, pero parece que estamos en un buen camino".

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa Verzion IndyCar Series