Cayeron en Ginebra las cubiertas del auto de Fórmula E de nueva generación

El nuevo FIA Formula E Gen2 completamente eléctrico fue presentado en el Salón de Ginebra junto con las especificaciones técnicas.

El modelo físico de la próxima generación de autos de Fórmula E se reveló hoy en el stand de la FIA en el Salón del Automóvil de Ginebra, dando paso a una nueva era para el Campeonato FIA de Fórmula E.

Las fundas fueron extraídas del automóvil FIA Formula E Gen2 por el presidente de la FIA Jean Todt y el fundador y CEO de la Fórmula E Alejandro Agag, utilizando un brazo robótico suministrado por el socio principal, ABB. La presentación tuvo lugar frente a una selección de medios, invitados especiales, fabricantes y equipos que compiten en la serie eléctrica de carreras callejeras.

Las especificaciones técnicas del automóvil Gen2 también se divulgaron, con el nuevo automóvil para la temporada 2018/19 que demuestra el progreso y las mejoras hechas en términos de rendimiento y eficiencia desde el E-Prix inaugural hace solo cuatro años.

Además del nuevo y llamativo aspecto de la Fórmula E, el cambio más notable se produce debajo de la carrocería con la batería, lo que duplica el alcance del automóvil. Con casi el doble de la capacidad de almacenamiento de energía disponible para los equipos y los pilotos, ya no habrá necesidad de un cambio de auto a mitad de carrera.

Además de la longevidad mejorada, la potencia máxima de salida del automóvil aumentó a 250kW, un aumento de 50kW que permitirá que la máxima velocidad potencial de la Fórmula E alcance los 280 km/h.

Integrado como parte del chasis es el nuevo dispositivo de protección de cabeza Halo, junto con una innovadora tira de iluminación LED. El concepto del sistema de iluminación permitirá a los fanáticos seguir mejor la estrategia de su equipo o piloto favorito, indicando cosas como diferentes modos de potencia y otra información relacionada con la carrera, con más detalles que se revelarán antes del inicio de la quinta temporada.

El automóvil Gen2 también cuenta con el nuevo neumático MICHELIN Pilot Sport para todo clima, que está específicamente diseñado para las demandas únicas de las carreras eléctricas en callejeros. No solo es el neumático más ligero que sus predecesores, sino que también cuenta con una resistencia al rodamiento significativamente menor y un nuevo diseño gráfico.

El nuevo modelo competirá en las próximas tres temporadas, comenzando con la quinta temporada a finales de 2018.

El presidente de la FIA, Jean Todt, dijo: "El FIA Formula E Gen2 realmente se ve como un auto del futuro. Es alentador ver el progreso realizado en solo cuatro años: duplicar el alcance del automóvil y aumentar la producción de potencia es el resultado de un gran esfuerzo. Con el apoyo de tantos fabricantes, la Fórmula E seguirá impulsando el desarrollo de la tecnología de vehículos eléctricos y promoverá la movilidad sostenible en muchas ciudades de todo el mundo".

El Director Técnico de la FIA, Gilles Simon, dijo: "Es fantástico finalmente mostrarle a la gente la FIA Formula E Gen2. Fue un proyecto enormemente colaborativo, y me gustaría agradecer a todos en la FIA y a todos nuestros socios técnicos y proveedores oficiales por su incansable trabajo para hacer de este automóvil una realidad. El resultado fue un automóvil del que todo el mundo habla y que logra todos los objetivos técnicos que establecemos. La Fórmula E es una misión fascinante desde una perspectiva técnica: nos brinda la oportunidad de crear algo completamente diferente a cualquier otra cosa en el automovilismo, y el desarrollo de tecnologías innovadoras a la vanguardia de la revolución eléctrica que está sucediendo en la industria automotriz es realmente emocionante. Hacer algo más rápido con el doble de eficiencia fue un gran desafío, y creo que va a ser muy espectacular cuando llegue a la pista en la quinta temporada".

Alejandro Agag, Fundador y CEO de Formula E, dijo: "Esta es la primera vez que veo el auto completo en persona, es aún más elegante y espectacular de cerca. Si tuvieras que dibujar un auto de carreras desde cero y basarlo exclusivamente en su aspecto, se te ocurriría este diseño. No solo llama la atención, el rendimiento y el rango muestran un claro progreso en términos de desarrollo tecnológico en solo cuatro años. Me gustaría expresar mi agradecimiento personal a la FIA y a su presidente, Jean Todt, por su arduo trabajo y apoyo para armar y diseñar nuestro automóvil Gen2. Este modelo diferencia visualmente la Fórmula E de cualquier otro monoplaza en el deporte del motor en la actualidad. Cuando la gente vea este automóvil, dirán que es Fórmula E, es el futuro".

Texto: Damián Fanelli
Fuente y fotos: Prensa FIA Formula E Championship