Kawasaki Racing Team devela el Espíritu Ninja

El equipo Kawasaki Racing Team presentó sus máquinas oficiales del Campeonato Mundial FIM Superbike 2018 y su alineación de pilotos este jueves 8 de febrero, en su sede de Granollers, Barcelona. El equipo oficial de Kawasaki Heavy Industries contará una vez más con el tricampeón Jonathan Rea y el campeón de la temporada 2013 Tom Sykes a bordo de la última especificación de la Ninja ZX-10RR de carrera.

Con un paquete de gráficos completamente nuevos y una combinación de colores deslumbrantes, la máquina de carreras 2018 presenta logos prominentes de los patrocinadores del equipo, incluidos Motocard, Elf y Monster Energy.

Con varias reglas técnicas nuevas impuestas para 2018, incluidas algunas que ya afectaron a Kawasaki más directamente que a sus competidores, el mensaje para la campaña 2018 de KRT es #NinjaSpirit. El espíritu de aceptar el desafío de esforzarse por la excelencia en la pista y nunca darse por vencido.

El lanzamiento comenzó temprano para algunos miembros de los medios que habían disfrutado de una visita exhaustiva a la recientemente renovada sede de KRT HQ y talleres de carreras, incluida una sesión de preguntas y respuestas con el líder del proyecto KRT, Yoshimoto Matsuda.

A partir de la tarde, el lanzamiento contó con discursos y explicaciones del enfoque #NinjaSpirit para 2018. Además del lanzamiento formal del equipo, se presentó una nueva gama de prendas KRT para cubrir las próximas dos temporadas, que pronto estarán disponibles para la venta. Con el lanzamiento concluido, no hubo descanso para los equipos KRT y KHI, ya que las máquinas oficiales y gran parte de su equipo de carrera volarán a Australia el viernes 9 de febrero.

Incluso frente a las nuevas reglas que afectan a la clase Ninja ZX-10RR más que a la mayoría de las máquinas en la grilla, Kawasaki, Rea y Sykes ahora entran en la temporada 2018 llena de Ninja Spirit, decididos a triunfar sin importar las  probabilidades o las muchas influencias externas que puedan llegar durante la temporada.

Las pruebas de invierno en Europa se completaron, pero inmediatamente después del lanzamiento en Barcelona el equipo comenzará los preparativos finales para una prueba oficial de dos días contra sus rivales, y luego la primera fecha de la temporada en Phillip Island en Australia del 23 al 25 de febrero.

Jonathan Rea, el campeón del mundo de 2015, 2016 y 2017, declaró: "Siempre es emocionante descubrir nuestros nuevos colores. Es cuando sientes que la temporada está empezando de verdad. Ahora es el momento de ir a las carreras, estoy súper emocionado. KRT siempre se destaca cuando se trata del lanzamiento del equipo y están haciendo un gran negocio con los nuevos diseños. Eso te da la sensación de estar caminando hacia algo nuevo todo el tiempo. Estar en un evento de alto nivel como este me enorgullece ser un piloto de Kawasaki". 

Tom Sykes, el campeón mundial de 2013, declaró: "Todo es posible este año y tuvimos un programa de pruebas realmente bueno, teniendo en cuenta el cambio en las reglas. En este momento, siento que estamos muy bien preparados. El lanzamiento en sí mismo en la sede del equipo fue absolutamente fantástico y todos los involucrados hicieron un muy buen trabajo. Es muy encantado, y esta cantidad de esfuerzo es una gran manera de comenzar la temporada".

El Sr. Yoshimoto Matsuda, líder del proyecto KRT, comentó: "Para 2018, con el fin de aumentar el rendimiento entre los fabricantes que participan en WorldSBK, Dorna estableció un nuevo límite para las revoluciones del motor para las cuatro motocicletas de 4 cilindros de 14700rpm, excepto Kawasaki, que es el más bajo entre las motocicletas de cuatro cilindros a 14,100 rpm. Eso significa que tenemos 600rpm menos que incluso nuestros rivales más cercanos.

"Además, si la motocicleta se desarrolla excepcionalmente en carreras sucesivas, el límite se puede bajar 250rpm más. Para comparar, en 2017 trabajamos a 15200rpm. Entonces, con las nuevas reglas, tendremos que trabajar con 1100rpm menos. Obviamente, esto crea una gran desventaja para la ZX-10RR.

"Teniendo la ZX-10RR en el límite más bajo de RPM, consideramos que Kawasaki está siendo desafiado por tener demasiado éxito. Pero nuestro espíritu siempre fue el de un luchador.

"Para 2018 revisaremos nuestra dirección de trabajo. Las pruebas de invierno confirmaron que estamos trabajando en la dirección correcta y que los resultados fueron buenos. Sabemos por experiencia que ganar y mantener la victoria no es fácil, de seguro daremos nuestro mejor esfuerzo y energía para esta temporada. ¡Nunca nos damos por vencidos, tenemos el Espíritu Ninja!"

Biel Roda, Director de Marketing y Relaciones Públicas de KRT, declaró: "2017 fue una temporada muy rentable para nosotros. La historia se repitió con un tercer título consecutivo de pilotos más un tercer título de fabricantes. Logramos 18 victorias el año pasado, nuestro récord personal en una sola temporada.

"Muchas gracias a todos los que hacen que el Espíritu Ninja se convierta en una realidad que nos permita alcanzar nuestros sueños".

El gerente de comunicaciones y relaciones públicas de Kawasaki Motors Europe, Martin Lambert declaró: "Queremos mostrar la historia más amplia del Kawasaki Racing Team. 2018 será un año desafiante. Hubo cambios en las reglas técnicas de World Superbike que exigirán nuestros mayores esfuerzos en todas las áreas.

"Ante otro desafío más, recogemos el guante con orgullo y de manera positiva. KRT considera esta temporada de 2018 como la mejor oportunidad para mostrar lo que continuamente los impulsa a ser un proyecto de carreras exitoso. Llamamos a esto el 'Espíritu Ninja'. Es una combinación de competitividad, trabajo en equipo y pasión por las carreras. Un espíritu presente en Kawasaki, dentro del equipo de KRT y dentro de todos los fanáticos de la marca verde".

Texto: Damián Fanelli

Fuente y foto: Prensa Kawasaki Racing