Alguno de estos Lamborghini podría ser tuyo

Cuatro generaciones de la legendaria marca italiana, Lamborghini, se ofrecerán a la venta en la subasta Bonhams Grandes Marques du Monde au Grand Palais Sale en París el próximo 8 de febrero.

La historia de una de las marcas de superdeportivos más reconocidas y buscadas se cuenta a través de cuatro modelos ofrecidos, el 400 GT, el Miura, el Countach y finalmente el Diablo VT.

Es una leyenda que Ferruccio Lamborghini, un obsesivo de Ferrari, solo se dio a la tarea de crear sus propios automóviles después de recibir una pequeña visita a Maranello; se fue furioso y juró construir una máquina mejor. El 350GT se actualizó para convertirse en el 400GT para desafiar a los modelos más grandes de Ferrari: este Lamborghini 400 GT 2 + 2 Coupé de 1966 (€ 520,000-580,000) es una de las creaciones más raras y antiguas de Ferruccio, y conserva sus números correspondientes.

El siguiente capítulo de la historia de Lamborghini llegó en la forma de uno de los autos de la era que se construyeron, considerado por muchos como el primer auténtico superdeportivo: el Lamborghini Miura P400 S Coupé de 1968 (€ 1,200,000-1,400,000). Con solo 4 propietarios nuevos y un auténtico kilometraje de 43,000 km, este es un ejemplar excelentemente mantenido que conserva una encantadora pátina original.

El Miura siempre iba a ser un acto difícil de superar, pero el extravagante y casi espacial Lamborghini Countach LP400 Coupé ‘Periscopo’ de 1975 (600,000-800,000) sin duda se mantiene, y sigue siendo sinónimo de un motor extravagante y glamoroso en estos días. Este ejemplar está en su forma original de 'periscopo', y es uno de los únicos 157 creados. Una rara pieza de un diseño innovador que sin duda es una de las más icónicas del siglo XX.

La instalación final en la historia de Lamborghini ofrecida en Grand Palais es el Lamborghini Diablo VT de 1996 (€ 215,000-255,000). Tras su lanzamiento, fue el Lamborghini más rápido, más avanzado y más caro jamás construido. Superando incluso al legendario Ferrari F40, el Diablo es capaz de soportar más de 200 mog gracias a su extraordinario V12 al acecho debajo de su ligera carrocería de fibra de carbono. Este ejemplar se utilizó con moderación, con solo 25,000 km registrados, está listo para ser usado nuevamente en la carretera o la pista.

Otros aspectos destacados de la venta incluyen:

• Porsche 911 Carrera RS Touring de 1973, originalmente propiedad de su Alteza Real el Príncipe Sadruddin Aga Khan (€ 650,000-850,000).
• Bugatti Type 57 3.3 litros Torpedo Tourist Trophy de 1935, anteriormente propiedad de Earl Howe y Pierre Levegh (€ 780,000-1,300,000).
• Bentley 3 litros ‘Red Label’ Speed Model Tourer de 1926 (€650,000-850,000), elegido como 2do en su clase en el prestigioso Pebble Beach Concours d'Elegance en 2015.
• Maserati 3500GT Vignale Spider de 1960 (€ 670,000-780,000).

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa Bonhams