Fórmula E: Rosenqvist hereda la victoria tras la descalificación de Abt en Hong Kong

Felix Rosenqvist fue elevado al primer lugar en Hong Kong y obtuvo su segunda victoria en el Campeonato FIA de Fórmula E, luego de que Daniel Abt fuera descalificado por una infracción técnica.

Al piloto de Audi Sport ABT Schaeffler se le negó su primera victoria en la Fórmula E en su 25to cumpleaños después de una penalización posterior a la carrera, que encontró que las etiquetas de seguridad FIA (códigos de barras) en el inversor y unidades MGU no se correspondían con las declaradas en el pasaporte técnico provisto por el competidor para el evento.

El resultado sigue siendo provisional sujeto a una apelación ante el Tribunal Internacional de Apelación de la FIA por Audi Sport ABT Schaeffler, en contra de la decisión de los comisarios de descalificar a Abt de la carrera. 

Abt agitó su puño mientras cruzaba la línea de meta, solo para ser despojado de la victoria horas después. El alemán persiguió al debutante Edoardo Mortara durante la mayor parte de la carrera y heredó la ventaja a solo dos vueltas del final después de que el piloto de Venturi realizara un trompo en la curva 2.

El especialista en circuitos urbanos, Mortara, presentó una exhibición impresionante solo en su segundo E-Prix, pero cometió un error al presionar demasiado para obtener el punto extra por la Visa Fastest Lap (vuelta rápida). Se recuperó rápidamente después de hacer un trompo en el área de run-off y se reincorporó para terminar en un decepcionante tercer puesto, luego promovido a segundo.

Rosenqvist lideró la competencia desde el inicio detrás del Qualcomm Safety Car debido a que un problema de hardware provocó que el semáforo de largada no se enciendiera. Sin embargo, el piloto de Mahindra Racing no supo aprovechar su ventaja en el relanzamiento y llevó demasiada velocidad a la primera curva, realizando un trompo y quedando en dirección contraria al resto de los competidores.

Incapaz de volver a la línea de carrera con una estampida de autos acercándose, Rosenqvist tuvo que esperar pacientemente la oportunidad de unirse a la cola de manera segura. El sueco regresó lentamente a la dirección correcta y trató de sumar la mayor cantidad de puntos posibles, con los puntos adicionales por la posición de privilegio de Julius Baer y la vuelta rápida.

A pesar de no poder estar en el escalón más alto, Rosenqvist lo tomará como tal, al igual que Mitch Evans, que hizo historia con un primer podio en la Fórmula E para Panasonic Jaguar Racing y un regreso al podio para Jaguar en el automovilismo por primera vez en 15 años.

Resultados (45 vueltas) - provisional

1. Felix Rosenqvist (Mahindra Racing) 50:05.084s

2. Edoardo Mortara (Venturi Formula E Team) +7.031s

3. Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing) +10.619s

4. Jean-Eric Vergne (TECHEETAH) +12.593s

5. Sam Bird (DS Virgin Racing) +12.879s

6. Oliver Turvey (NIO Formula E Team) +14.199s

7. Maro Engel (Venturi Formula E Team) 15.676s

8. Nico Prost (Renault e.dams) +18.905s

9. Alex Lynn (DS Virgin Racing) +19.025s

10. Sebastien Buemi (Renault e.dams) +22.139s

* Sujeto a una apelación ante el Tribunal Internacional de Apelaciones de la FIA por parte de Audi Sport ABT Schaeffler contra la decisión de los comisarios de descalificar el auto no.66

Campeonato de Pilotos

1. Sam Bird, 35 pts.

2. Jean-Eric Vergne, 33

3. Felix Rosenqvist, 29

4. Edoardo Mortara, 24

5. Nick Heidfeld, 15

Campeonato de Equipos

1. Mahindra Racing, 44 pts.

2. DS Virgin Racing, 41

3. TECHEETAH, 33

4. Venturi Formula E Team, 30

5. Panasonic Jaguar Racing, 27

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa FIA Formula E Championship