Ferrari FXX-K Evo hizo su debut en el Autosport International

El recién lanzado Ferrari FXX-K Evo es el tercer y último auto confirmado para la función principal en el evento de automovilismo de pretemporada más grande de Europa, Autosport International.

El exclusivo Ferrari FXX-K Evo hizo su presentación mundial en el Finali Mondiali en Mugello el mes pasado. Autosport International será la primera vez que un automóvil del Programa XX esté en un evento fuera de Italia, antes de su debut en la pista. Está configurado para desempeñar un papel destacado en el Programa Ferrari XX 2018.

Utilizando la experiencia de su programa de F1, Ferrari adoptó mucha más fibra de carbono para el FXX-K Evo que su predecesora y aún produce más de 1000bhp de su motor V12.

El automóvil fue sometido a algunas revisiones extensas en su paquete aerodinámico para ayudar a aumentar la carga aerodinámica y el flujo de aire. El auto homologado solamente para pista produce más de 830 kg de carga aerodinámica a velocidad máxima, lo que supone una mejora del 23 por ciento en comparación con el FXX-K. Esto se ve reforzado por un ala fija de perfil doble en la cola, desarrollada para trabajar en perfecta sinergia con el alerón trasero activo. El alerón trasero de doble perfil está soportado por dos aletas laterales y por una aleta central.

Las actualizaciones del diseño de los paragolpes traseros y la parte inferior de la carrocería aumentaron significativamente la eficiencia de la carga aerodinámica. El rendimiento impulsado del FXX-K Evo también exigió nuevas tomas de aire de freno delantero que son más eficientes gracias a un rediseño completo de la ingesta en sí.

La geometría de los costados del paragolpes delantero se alteró ahuecando las superficies debajo de los faros, dejando espacio para un par de movimientos divididos por una paleta giratoria vertical y una entrada adicional por delante de las ruedas delanteras. Todas estas mejoras crean la máquina de pista perfecta, capaz de alcanzar una velocidad mínima en las curvas y una destreza técnica derivada de los pilotos de F1 de Ferrari.

El FXX-K Evo de Ferrari está dirigido a un pequeño y selecto grupo de clientes de Ferrari: entusiastas de los superdeportivos deseosos de compartir el desarrollo con los técnicos del Cavallino Rampante, a través de un vehículo de laboratorio con techo. Este último automóvil marca una evolución significativa del Programa XX lanzado en 2005 con automóviles desarrollados específicamente para desempeñar un papel activo en el programa de investigación y desarrollo homónimo que se convirtió en sinónimo de innovación y rendimiento sin concesiones.

La función principal de Ferrari en Autosport International mostrará la gama de autos disponibles a través de Corse Clienti, el programa exclusivo de carrera cliente de Ferrari, desde el automóvil Challenge hasta el GT, pasando por los autos XX de desarrollo hasta la Fórmula Uno. Corse Clienti puede, de forma única en el mundo del automóvil, llevar a un propietario a través de su programa Corsa Pilota desde un 488 GTB a través de la serie Ferrari Challenge hasta Le Mans, o los autos XX de desarrollo hasta incluso poseer y conducir un Scuderia Ferrari F1.

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Newspress.co.uk