Nissan celebró 70 años de vehículos eléctricos con el BladeGlider en Goodwood

Exactamente 70 años después del debut de su primer vehículo eléctrico (EV), el EV más avanzado de Nissan, el auto deportivo Nissan BladeGlider, ocupó un lugar central en el Goodwood Festival of Speed.

El prototipo 100% eléctrico tuvo el viernes y sábado pasado en plena acción, con actuaciones electrizantes en el famoso recorrido Hillclimb.

La culminación del fin de semana fue una sesión de pruebas del domingo en el histórico Goodwood Motor Circuit. El BladeGlider completamente eléctrico salió a pista en manos del atleta de NISMO Lucas Ordóñez, que se convirtió en el primer piloto profesional al volante del vehículo de tres plazas.

La exitosa historia de los EV de Nissan comenzó en 1947 - hace exactamente 70 años - con el lanzamiento del Tama. Este EV pionero de cuatro plazas estaba disponible como un automóvil de pasajeros y una furgoneta, y ofreció a los clientes una gama de 65 km en una carga completa. Fue desarrollado inicialmente por el Tokyo Electro Automobile Co Ltd, que más tarde se convirtió en parte de Nissan.

Desde el debut del Tama en 1947, Nissan estableció una rica herencia en la tecnología de cero emisiones como el líder mundial en vehículos eléctricos. Fue el pionero de la revolución EV con el lanzamiento del primer automóvil de turismo de serie 100% eléctrico del mundo, el Nissan LEAF, en 2010. La nueva segunda generación del LEAF hará su estreno mundial el 6 de septiembre.

El debut de BladeGlider en Goodwood Festival of Speed ayudó a mostrar la visión de Nissan Intelligent Mobility de un futuro más confiado, más conectado y más emocionante para los modelos de la marca. El prototipo de cero emisiones también apoya el movimiento #ElectrifyTheWorld de Nissan, que se dedica a aprovechar las conversaciones sobre el uso de energía sostenible.

El BladeGlider fue creado para demostrar el potencial de un motor eléctrico puro para satisfacer las necesidades dinámicas y del funcionamiento de los entusiastas de autos deportivos. Fue desarrollado por Nissan en asociación con su socio técnico para el proyecto, Williams Advanced Engineering con sede en el Reino Unido.

Fuente y fotos: Newspress.co.uk