El Maserati MY18 GranTurismo y GranCabrio se presentaron en Goodwood

Maserati eligió  el evento de cultura automovilística más prestigioso del mundo para dar a conocer el MY18 GranTurismo y GranCabrio. El emblemático coupé de cuatro plazas hizo su estreno europeo dos días después de su estreno en la Bolsa de Nueva York (NYSE), mientras que GranCabrio hizo su debut mundial en Goodwood Festival of Speed.

El stand de Maserati en Goodwood marcó este año la celebración del 70º aniversario del GranTurismo. . Junto al recién introducido GranTurismo y GranCabrio, una colección de autos clasícos GT Maserati contaron la historia del GranTurismo al público.

GranTurismo es un concepto genuinamente italiano del auto pionero de Maserati y sigue siendo la expresión más pura de la marca basada en Modena. Los siguientes modelos legendarios de Maserati GT que fueron exhibidos en Goodwood son:

A6 1500: el modelo GranTurismo original fue lanzado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1947 con un motor de 1.5 litros de seis cilindros en línea con 65hp bajo una carroceria revolucionaria diseñada por Pininfarina.

3500 GT: el primer Maserati producido en serie hizo su debut en 1957, el año en que Fangio tomó el título de F1 en su 250F. Su carrocería de aluminio fue diseñada por Touring alrededor de un motor de 3,5 litros de seis cilindros con 230 CV.

Ghibli SS Coupé: nombrado después de un viento Saharan, en 1967 Ghibli fue diseñado por Giugiaro y se considera uno de los grandes turismos  italianos más grandes. El Ghibli SS fue introducido en 1970 con un motor V8 de 4.9 litros más grande con 335hp.

3200GT: diseñado por Giorgetto Giugiaro, devolvió el concepto de GranTurismo a su gloria anterior en 1998. El predecesor del GranTurismo actual ofreció un motor Doble Turbo de 3.2 litros V8 de 3.2 litros con 370hp.

Fuente y fotos: Prensa Maserati