TC: Di Palma se quedó con la serie más rápida en Neuquén

Josito Di Palma no tuvo sobresaltos y con solvencia se adjudicó la primera serie del Turismo Carretera en Neuquén, Guillermo Ortelli hizo lo propio en el segundo parcial para cantar victoria, mientras que Matías Rossi a bordo del Ford fue el triunfador en la tercera serie.

Josito Di Palma logró sobreponerse a las adversidades que se le podían llegar a presentar en la primera serie del Turismo Carretera en Neuquén, ya que no dejó ni que se acerquen su principales perseguidores y a su vez no tuvo complicaciones con la suciedad de la pista, algo que era previsible y debía tenerse en cuenta. La atención se centró en la lucha por la tercera colocación, en la cual Juan Manuel Silva se defendía de los embates de Agustín Canapino, ambos superaron a Lionel Ugalde en el inicio. El segundo puesto era para Nicolás Bonelli, aunque sin posibilidad alguna de ir en búsqueda de la punta ya que el ritmo que imponía Josito era superlativo.

En el afán de querer avanzar sobre Silva y luego de reiterados intentos, Agustín Canapino a falta de dos vueltas para el final entró en trompo y perdió todo lo interesante que venía realizando. Así, sin problemas y con firmeza, Josito Di Palma fue el victorioso en esta primera serie, que a su vez fue la más veloz, lo escoltaron Nicolás Bonelli de buena tarea y Juan Manuel Silva, cuarto fue Lionel Ugalde, quinto Carlos Okulovich, sexto Gabriel Ponce de León, cerraron los diez, Moriatis, Ruggiero, Lambiris y Nolesi.  

La segunda batería tampoco presentó grandes momentos de importancia, ya que en la punta de la carrera Guillermo Ortelli dominó a voluntad de principio a fin, exponiendo el gran potencial que presenta ese Chevrolet y alejado de sus principales rivales, Mangoni y Serrano, que nada pudieron hacer con el campeón.

Cuando luchaban por la cuarta posición Martín Ponte y Emiliano Spataro, el de Concordia rozó al piloto de Renault, provocando el despiste al piloto de Renault. Por esta maniobra fue excluído Martín Ponte. Mala fortuna para Castellano que venía detrás y nada pudo hacer para esquivar la situación, por lo que debió ingresar a boxes para reparar su trompa. De esta forma, con total contundencia Guillermo Ortelli fue el ganador del parcial, detrás llegaron Santiago Mangoni y Martín Serrano que en el último giro tuvo que soportar los ataques del cuarto, Martín Ponte, quinto concluyó Esteban Gini, sexto Juan José Ebarlín, completaron los diez, González, Savino, Ledesma y Dose.   

Por otra parte, la tercera serie fue quizás la más entretenida, ya que en el inicio Matías Rossi debió defenderse de un ataque propuesto por Juan Martín Trucco que intentó saltar a la primera ubicación. Rossi administraba la prueba, sin embargo no debía descuidarse de su escolta porque estaba a la expectativa. Previo a cumplirse el primer giro, Julián Santero aprovechó un mínimo error de Juan Pablo Gianini en el ingreso a la recta principal para dar cuenta del piloto de Salto y ser tercero, aunque muy lejos de los dos punteros.

Sobre el final de la batería, Trucco le restó diferencias a Rossi, llegó al baúl del Granadero pero no tuvo la oportunidad de intentar alguna maniobra de superación, por ello Matías Rossi fue el triunfador en esta tercera batería y consigue así primer éxito en parciales con la marca del óvalo, Juan Martín Trucco con el Dodge arribó segundo, tercero concluyó Julián Santero, cuarto fue Juan Pablo Gianini, quinto Mauro Giallombardo, sexto Facundo Ardusso, cerraron el top ten, Fontana, Angelini, Martínez y Jalaf.

A partir de las 13.10 Hs. se pondrá en marcha la segunda final del año para el Turismo Carretera en Neuquén, donde delante de todos partirá Josito Di Palma y a su lado lo hará Matías Rossi.

Primera Serie (5 vueltas)

1. Josito Di Palma (Torino) 07:23.120

2. Nicolás Bonelli (Ford) +10.695

3. Juan Manuel Silva (Ford) +11.418

4. Lionel Ugalde (Ford) +12.098

5. Carlos Okulovich (Torino) +14.679

Segunda Serie (5 vueltas)

1. Guillermo Ortelli (Chevrolet) 07:24.677

2. Santiago Mangoni (Chevrolet) +2.805

3. Martín Serrano (Chevrolet) +7.623

4. Martín Ponte (Dodge) +7.884

5. Esteban Gini (Chevrolet) +10.037

Tercera Serie (5 vueltas)

1. Matías Rossi (Ford) 07:24.467

2. Juan Martín Trucco (Dodge) +0.446

3. Julián Santero (Torino) +3.683

4. Juan Pablo Gianini (Ford) +4.241

5. Mauro Giallombardo (Ford) +4.927

Fuente y fotos: Prensa Turismocarretera.com