Salón de Ginebra: McLaren 720S revelado

El nuevo McLaren 720S hizo su debut mundial en el 87º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, presentando la segunda generación de McLaren Super Series y elevando simultáneamente los límites de rendimiento previamente aceptados en el sector de los superdeportivos.

La presentación del nuevo superdeportivo de McLaren confirma tanto el nombre 720S como la potencia de 720 HP del primer modelo de la segunda generación de McLaren Super Series, detalles que se burlaron en línea en los últimos meses. Surrey, fabricante de lujo, deportes de alto rendimiento y superdeportivos de Inglaterra, publicó una serie de seis comunicados de prensa desde enero, cada uno acompañado de una imagen o película que contiene una referencia numérica - y ahora se puede revelar que 1 x 2 X 3 x 4 x 5 x 6 es igual a 720...

El nuevo 720S es más ligero, rápido y dinámicamente más capaz que su predecesor McLaren 650S, con niveles incomparables de espacio interior, sofisticación, amplitud y profundidad de habilidades, que atraerán y estimularán al conductor. Una mirada al 720S lo identifica como una audaz reinterpretación del lenguaje de diseño de McLaren; arraigada en los principios aerodinámicos, la hermosa forma no tiene nada superfluo: de inmediato e innegablemente un McLaren, el nuevo 720S es sin duda el McLaren más distintivo y notable aún.

Uno de los puntos clave en el diseño del nuevo Super Series es la ausencia de entradas de radiadores en el lateral del auto; en su lugar, esta función se lleva a cabo por la única forma aerodinámica "de doble piel" de las puertas diédricas, que canalizan el aire a los radiadores de alta temperatura que enfrian el motor de montaje medio.

El nuevo motor M480T que alimenta el 720S continúa el linaje de la galardonada serie de motores V8 de McLaren. El motor de 4,0 litros, que tiene un 41 por ciento de contenido de piezas nuevas en comparación con el motor de 3,8 litros que sigue funcionando en la Serie McLaren Sports, genera un máximo de 720PS y 770Nm de par.

El rendimiento es realmente asombroso: la aceleración de 0 a 100 km/h toma menos de 3 segundos y apenas 5 segundos más adelante el auto supera la marca de 200 km/h a su manera con una velocidad máxima de 341 km/h. El frenado es igualmente impresionante, el nuevo 720S se detiene a 200 km/h en sólo 4,6 segundos, cubriendo 117m. Además, la eficiencia extrema del motor también va más allá de la simple velocidad: el nuevo McLaren 720S ofrece 10,7 litros / 100 km de ahorro de combustible combinado y las emisiones de CO2 de sólo 249 g / km en el nuevo ciclo de conducción europeo (NEDC).

La experiencia de McLaren en estructuras de fibra de carbono - cada automóvil construido por el fabricante británico desde el McLaren F1 en 1993 tuvo un chasis de fibra de carbono - sustenta la construcción del nuevo 720S; la  arquitectura del auto se basa en una nueva estructura de fibra de carbono y la parte superior, en el McLaren Monocage II. Esta tecnología ofrece una resistencia y rigidez extremas en una estructura ligera, y es la base ideal para cualquier superdeportivo. Una amplia gama de aleaciones de aluminio también se utilizan ampliamente en el chasis, así como para algunos paneles de la carrocería. 

Una nueva generación de Control de Chasis Proactivo de McLaren, nueva suspensión y la excelencia establecida de la dirección electrohidráulica asistida por energía de McLaren, se combinan para ofrecer enormes reservas de agarre, equilibrio y rendimiento, una amplitud sin igual de capacidades dinámicas.

El lujo artesanal inherente a un McLaren, con la autenticidad de cueros finos y aluminio mecanizado, se complementa con la nueva y revolucionaria McLaren Driver Interface, que incluye una pantalla de conductor plegable y una pantalla central de Infotainment. En combinación con un ambiente de cabina que establece nuevos estándares en el segmento de superdeportivos para la visibilidad, el espacio y la comodidad, estos atributos le dan al nuevo McLaren 720S un grado increíble de utilidad y validan su condición para ser el superdeportivo más completo a la venta en la actualidad.

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Newspress.co.uk