Techrules debuta con el revolucionario superdeportivo eléctrico de tecnología china

Techrules, una nueva compañía de investigación y desarrollo automotriz con sede en China, está haciendo su debut mundial en el Salón Internacional de Ginebra 2016. La firma se dedica a la innovación de nuevas tecnologías energéticas para avanzar en el desempeño ambiental y dinámica de vehículos eléctricos, así como la comodidad para el usuario.

TREV es un sistema de desarrollo que usa una micro-turbina para generar electricidad que carga al paquete de batería. 

La batería del motor impulsa las ruedas. La gestión de baterías desarrollados tecnológicamente recientemente permiten la eficiencia de carga superior. 

La alta eficiencia extiende los resultados de rango del TREV  en un requisito para un menor número de baterías, ahorro de peso y espacio.

Techrules está mostrando su tecnología irrumpiendo en el Salón Internacional de Ginebra 2016 con un concepto TREV híbrido enchufable de rango extendido que representa el primer paso hacia la producción del primer superdeportivo de China. Un prototipo de desarrollo que empezó a probar el mes pasado (febrero de 2016) en el mundialmente famoso circuito de Silverstone, Reino Unido.

La producción de potencia máxima de 768 kW (1,030 bhp / 1,044 PS), las proyecciones iniciales indican un rendimiento vertiginoso (0 - 100 km/h en 2.5 segundos; 350 km/h de velocidad máxima restringida) y una enorme gama (más de 2.000 km). En condiciones de funcionamiento plug-in, se logra un consumo de tan sólo 0.18 l/100 km (1,569 mpg).

Techrules planea comenzar la producción en serie de la tecnología TREV en un superdeportivo de bajo volumen de su propio diseño dentro de un par de años. A continuación, planea comenzar la producción de autos en la ciudad de mayor volumen dentro de algunos años más tarde.

William Jin, el fundador y CEo de Techrules, dijo: "El sistema TREV es la combinación perfecta de micro turbina y vehículos de tecnología eléctrica. Es altamente eficiente, produce muy bajas emisiones y proporciona una solución de carga óptima para los vehículos eléctricos. Creemos que puede redefinir cómo se alimentará la próxima generación de vehículos eléctricos."

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Newspress