World Supersport: Krummenacher gana a la primera en Phillip Island

El debutante suizo en WSS se ha impuesto en su debut en la categoría, favorecido por las caídas de Sofuoglu y Cluzel.

Randy Krummenacher (Pucetti Racing) ha conquistado al primer intento su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Supersport al imponerse este domingo en la trepidante y accidentada carrera que ha abierto la jornada de competición en Phillip Island.

El éxito del piloto de Zurich, de 26 años, no ha sido una sorpresa mayúscula  -partía de la primera línea de parrilla, cuenta con la misma montura que su compañero de equipo, el Campeón del mundo Kenan Sofuoglu y había exhibido velocidad y confianza durante la pretemporada- pero sí lo han sido las circunstancias que la han acompañado, ya que la prueba se ha quedado sin dos de sus teóricos favoritos, Jules Cluzel y Kenan Sofuoglu, tras sendas caídas.

Los pilotos de cabeza han imprimido un ritmo vertiginoso desde el instante en que se han apagado los semáforos, con el neoyorquino PJ Jacobsen (Honda World Supersport Team) a la cabeza y los dos rivales de la primera fila, Sofuoglu y Krummenacher, galopando a su lado. A ellos se han unido Jules Cluzel, que ha solucionado rápidamente su clasificación del sábado en tercera línea con un fulminante sprint  en los primeros compases y el experimentado australiano Ant West (Tribeca Racing), que comparecía como wild card este fin de semana y que conoce la pista de Phillip Island como la palma de su mano. De hecho,  el veterano motociclista ‘aussie’ se ha situado en cabeza en la novena vuelta, poco antes de que la carrera diera un vuelco con la caída de Cluzel.

El francés se ha salido de la pista y ha rodado por la escapatoria de la curva 2 hasta impactar, ya a poca velocidad, con la barrera de protección. Instantes después, su compañero de equipo Lorenzo Zanetti ha tenido que retirarse a causa de un problema mecánico en su MV Agusta.

Sofuoglu ha tomado el mando el mando del grupo de cabeza, en el que rodaban muy apretados West, Jacobsen, Krummenacher, Federico Caricasulo (Evan Bros. Honda Racing), Gino Rea  (GRT Racing Team) y Alex Baldolini.

A seis vueltas del final, los comisarios de pista han exhibido las banderas que indicaban la aparición de la lluvia. El líder turco parecía llevar la carrera bajo control, pero a falta de sólo tres giros ha perdido el control de su Kawasaki y se ha ido a la grava estrepitosamente en la curva 6. El incidente, provocado al parecer por un neumático trasero deficiente, ha dejado irremisiblemente fuera de carrera al defensor del título.

Krummenacher se ha afianzado en la primera posición en los giros finales y ha llegado a la meta con más de 2 segundos de ventaja sobre Caricasulo y West, los pilotos que han ganado la batalla por las dos plazas de podio restantes. Detrás, Christian Gamarino (Team GOEleven) ha firmado la cuarta posición por delante de Jacobsen, que ha tenido que conformarse con la 5ª posición. 

Baldolini, Gino Rea, Ondrej Jezek, Roberto Rolfo y Aiden Wagner han completado un top 10 del que ha quedado excluido Nico Terol (Schmitd Racing). El valenciano ha sumado sus primeros puntos de 2016 con el undécimo puesto. Nacho Calero (Orelac Team) ha cruzado junto a la bandera a cuadros en 18ª posición.

Resultados (18 vueltas)

1. Randy Krummenacher (Kawasaki Puccetti Racing) 28:34.745

2. Federico Caricasulo (Bardahl Evan Bros. Honda Racing) +2.747

3. Ant West (Tribeca Racing/Yamaha) +2.761

4. Christian Gamarino (Team GoEleven/Kawasaki) +2.817

5. Patrick Jacobsen (Honda World Supersport Team) +3.200

6. Alex Baldolini (Race Department ATK#25/MV Agusta) +3.545

7. Gino Rea (GRT Racing Team/MV Agusta) +3.558

8. Ondrej Jezek (Team GoEleven/Kawasaki) +12.835

9. Roberto Rolfo (Team Factory Vamag/MV Agusta) +12.895

10. Aiden Wagner (GRT Racing Team/MV Agusta) +18.172

Campeonato de Pilotos

1. Randy Krummenacher, 25 pts.

2. Federico Caricasulo, 20

3. Ant West, 16

4. Christian Gamarino

5. Patrick Jacobsen, 11

Campeonato de Constructores

1. Kawasaki, 25 pts.

2. Honda, 20

3. Yamaha, 16

4. MV Agusta, 10

Fuente y fotos: Prensa WorldSBK