MotoGP: Primer test del año para KTM

El equipo de probadores de la marca austriaca, Mika Kallio, Alex Hofmann y Randy De Puniet, ruedan con la RC16 en Jerez.

Los pasados jueves y viernes los pilotos del equipo de test de KTM, Mika Kallio y Alex Hofmann, rodaban en Jerez sobre un asfalto muy húmedo con el prototipo de la KTM RC16. El tercer día de dicho test se incorporaba Randy de Puniet al manillar de la montura de Hofmann y por la tarde rodaba por fin sus primeras vueltas sobre seco.



Mike Leitner (Consultor MotoGP™): «Desafortunadamente, en esta ocasión hemos tenido menos suerte con la meteorología, pero aun así hemos podido aprovechar las condiciones cambiantes para trabajar en pista con los dos equipos técnicos y en parte también con la presión del reloj. Hemos recopilado la primera información sobre asfalto mojado y hemos sido capaces de dar los primeros pasos en materia de electrónica. Durante el tercer y último día, Randy de Puniet nos proporcionaba una valiosa información para el desarrollo de la RC16, ya que pudo rodar sobre seco».

Mika Kallio (Piloto probador): «Después de haber trabajado en la ergonomía y la puesta a punto en condiciones sumamente difíciles durante los dos primeros días, pudimos confirmar muchos cambios en las condiciones de seco. Probamos varias soluciones en los controles de tracción y  antiwheelie, además de componentes de suspensión de WP y una tija triple. Estoy muy satisfecho por el rendimiento demostrado y creo que podremos aportar valiosa información a los técnicos».  

Alex Hofmann (Piloto probador): «Lo único negativo en estos tres días ha sido el tiempo. Comparado con mis dos últimos test en Spielberg y Valencia al final del pasado año, la moto ha progresado; no sólo en términos estéticos. Creo que técnicamente tenemos una buena base. Ahora es cuestión de seguir trabajando e ir rebajando los tiempos en pista».  

Randy de Puniet (Piloto probador): «Sin haberme subido a una MotoGP desde hace más de un año, me he sentido inmediatamente a gusto sobre la moto. Primero me he dedicado a hacer ajustes para estar más cómodo; después, en el poco tiempo que nos quedaba, hemos probado algunas configuraciones electrónicas. Ahora estamos mejor preparados de cara a los test que realicemos en las próximas semanas».

La formación KTM MotoGP™ Factory Racing Team aprovechará el corto espacio de tiempo hasta el siguiente test a comienzos del mes de marzo para seguir trabajando en el desarrollo de la KTM RC16 y realizar los preparativos de cara a su próxima salida a pista.

Fuente y foto: Prensa MotoGP