GT Open: Parente-Ramos refuerzan su liderazgo en Italia

Álvaro Parente y Miguel Ramos han vivido un sábado perfecto hoy en Monza: la pareja lusa del McLaren Teo Martín Motorsport ha ganado Carrera-1 de bandera a bandera, cosechando su tercer triunfo de la temporada y llevando a 17 puntos su ventaja en la general. Al podio subieron también dos Ferrari de AF Corse, con Duncan Cameron-Matt Griffin segundos y Pasin Lathouras-Michele Rugolo terceros y ahora únicos rivales serios del McLaren de cara al título.

En efecto, la jornada ha sido nefasta para dos otras parejas con opciones al título: el argentino Ezequiel Pérez Companc-Raffaele Giammaria (AF Corse) han abandonado mientras el Ferrari Villorba de Alessandro Balzan-Nicola Benucci ha quedado destrozado tras un fuerte accidente en la chicane Ascari en la penúltima vuelta, que ha provocado la bandera roja y el final de la prueba. Nicola Benucci, que conducía el coche, perdió el control del mismo saliendo de la chicane y chocando con violencia contra las vallas. Por suerte, el piloto italiano no sufrió daños, saliendo del coche por su propio pie y llegando consciente al centro médico. Posteriormente, como es habitual, fue llevado a un hospital para el adicional chequeo de prevención.

Claudio Sdanewitsch-Ilya Melnikov (AF Corse) han ganado en GT-Am por delante de Yoluc-Hankey (Aston Martin TF Sport) y de Mallegol-Blank (AF Corse), mientras que James Abbott termina de nuevo en los puntos de la scratch con su Radical de la GT Am Cup.

LA CARRERA – En la salida, Parente sale bien desde la pole, por delante de Balzan, Giammaria, Lancieri, Latrhouras, Balfe, Cameron, Puglisi y Abbott, con Lathouras que se hace con el cuarto puesto en la segunda vuelta.  Las primeras vueltas ven formarse distancias importantes entre los cuatro primeros, mientras la lucha se centra por la quinta posición y Puglisi y Abbott protagonizan un bonito duelo por el noveno lugar.   Lancieri, Cameron, Balfe y Puglisi seguirán luchando hasta el pit stop, ineludible para  Lancieri cuyo neumático trasero izquierdo explota con violencia. Tras el cambio de pilotos, Companc lidera por delante de Ramos, Benucci, Griffin, Rugolo, Sini, Keen y Melnikov, pero el motor del argentino se para en seguida después y el Ferrari tan sólo puede regresar a boxes para certificar el abandono. Reventón de neumático también para Guedes.

En la vuelta 30, Ramos lidera con 6 segundo de ventaja sobre  Benucci, perseguido por Griffin, Rugolo y Keen, que ha adelantado a Sini con una maniobra bastante viril. Melnikov es primero entre los Am. Tanto Griffin como Rugolo superan a Benucci, que poco después sufre su accidente en la Variante Ascari (vuelta 37). La carrera termina con bandera roja, el Villorba destrozado y Benucci afortunadamente ileso.  

Resultados - Carrera 1 (36 vueltas)

1. Miguel Ramos / Álvaro Parente (McLaren 650S) 1:07:18.271

2. Duncan Cameron / Matt Griffin (Ferrari 458 Italia) +10.396

3. Pasin Lathouras / Michele Rugolo (Ferrari 458 Italia) +12.890

4. Alessandro Balzan / Nicola Benucci (Ferrari 458 Italia) +14.885

5. Shaun Balfe / Phil Keen (Ferrari 458 Italia) +30.947

6. Francesco Sini / Marcello Puglisi (Chevrolet Corvette) +39.632

7. Claudio Sdanewitsch /Ilya Melnikov (Ferrari 458 Italia) +1:09.565

8. Euan Hankey / Salih Yoluc (Aston Martin Vantage) +1:35.540

9. James Abbott (Radical RXC V8) +1:48.607

10. Yannick Mallegol / Howard Blank (Ferrari 458 Italia) +1 vuelta

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14. Ezequiel Pérez Companc / Raffaele Giammaria (Ferrari 458 Italia) Ab.

Fuente y fotos: Prensa International GT Open