Fórmula E: Di Grassi baja el récord de vuelta en Donington

Lucas di Grassi se convirtió en el primer piloto en registrar un tiempo de 1:29s en el cuarto día de pruebas de pretemporada en Donington Park.

El conductor Abt Schaeffler utilizó el modo de 200kw de clasificación para publicar un crono de 1:29.920s para romper nuevamente el récord de vuelta de su compañero de equipo Daniel Abt fijado ayer. El brasileño estaba bien lejos de sus rivales, dirigidos por el piloto de Renault e.dams Sebastien Buemi.

"Tengo que decir que ir por el tiempo no es tan importante como trabajar en la fiabilidad del coche", dijo di Grassi. "Por supuesto que trabajar en el rendimiento es importante, pero sabemos que el rendimiento aquí no se traduce necesariamente a lo que veremos en el resto de las pistas. Creo que el tiempo de vuelta se muestra prometedor y es bueno saber que nuestro paquete está funcionando bien en 200kw".

Buemi dijo: "Para ser honesto, nos centramos en simulaciones de carrera o por lo menos un sting de 150kW y aprendimos muchas cosas. Sentimos que hay cosas que todavía podemos mejorar en el coche en términos de rendimiento y fiabilidad. Confiamos en nuestra gente y nuestro sistema y vamos a trabajar duro para conseguir el máximo rendimiento del coche para el resto de la prueba. Está claro que no queremos mostrar nuestro mucho pero también tenemos que experimentar lo que somos capaces de hacer. Intentar jugar el juego y ver que pasa. Abt lo ve con buenos ojos, lo que es bueno, confío en la gente que tenemos de que podemos hacer un buen trabajo".

Bruno Senna fue el tercero más rápido después de una prueba alentadora para Mahindra Racing: "Hoy no estuvo mal; probamos algunas cosas y quedamos muy contentos con lo que hemos aprendido", dijo. "El nuevo paquete parece bueno y sobre todo ha sido fiable, aunque tal vez no somos los más rápidos por ahí en este momento. La semana que viene tenemos que centrarnos en maximizar nuestra eficiencia y será interesante ver donde todo el mundo está en la última sesión".

El ganador de GP2 Nathanael Berthon tuvo su primera carrera en la Fórmula E con el Team Aguri. El francés fue uno de los pilotos más concurridos en la pista, acumulando 68 vueltas ya que el equipo siguió trabajando en la puesta a punto de su coche.

Era otro día duro para Andretti, aunque Simona de Silvestro logró completar una vuelta completa sin parar. Sin embargo, fue incapaz de establecer un tiempo representativo y el equipo permaneció en la backfoot con sólo una prueba restante la próxima semana antes de que los coches sean embalados y enviados a China.

Trulli se encuentra en una situación similar, con ninguno de sus coches apareciendo apareciendo en pista una vez más. Todos los equipos tienen una última oportunidad para prepararse para el Beijing ePrix el 17 de octubre. La prueba final de pretemporada tiene lugar en Donington Park el 24 y 25 de agosto.

Donington Park – Pre-season testing (Day 4) – Results:

1. Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) 1:29.920s

2. Sebastien Buemi (Renault e.dams) +0.462s

3. Bruno Senna (Mahindra Racing) +0.750s

4. Nick Heidfeld (Mahindra Racing) +0.754s

5. Nicolas Prost (Renault e.dams) +0.757s

6. Jean-Eric Vergne (DS Virgin Racing) +1.005s

7. Jerome D’Ambrosio (DRAGON RACING) +1.224s

8. Nathanael Berthon (Team Aguri) +1.265s

9. Stephane Sarrazin (Venturi) +1.321s

10. Jacques Villeneuve (Venturi) +1.569s

11. Nelson Piquet Jr (NEXTEV TCR) +4.213s

12. Oliver Turvey (NEXTEV TCR) +5.850s

13. Jarno Trulli (Trulli) no time set

14. Simona de Silvestro (Andretti) no time set

Texto: Damián Fanelli

Fuente y foto: Prensa FIA Fórmula E