Un día de pura acción en el arranque del Desafío Guaraní

La acción comenzó en Paraguay y tras la Etapa 1 las emociones vibraron en el tramo que unió Asunción con Villarrica, donde los pilotos reparan sus vehículos sin asistencia. Kevin Benavides (Honda CRF450) fue el más rápido en Motos, Nelson Sanabria (Yamaha Raptor) hizo lo propio en Quads 4x2, al igual que Daniel Mazzucco (Can Am Renegade) entre los tracción integral. En Autos, el paraguayo Viktor Rempel (Toyota Hilux) sorprendió a todos y se quedó con el primer puesto.

Tras un día lluvioso en el inicio de semana, el martes amaneció de manera espléndida y dio lugar a vivir una jornada intensa y espectacular en el tramo que unió la capital paraguaya con la localidad ubicará en la región de Guairá, en lo que marcó el inicio de la Etapa Maratón y del Dakar Series.

Los 377 kilómetros de competencia dejaron a varias figuras a un costado de la ruta por la dureza del recorrido. Juan Manuel Silva fue uno de los que debió abandonar, el piloto de Colcar  rompió el motor del Prototipo e intentará reengancharse el jueves desde Asunción. Al igual que el Pato, el paraguayo Rubén Irala también quedó afuera. Mientras que David Casteu y Darío Arco en Motos, Sergio Lafuente y Julio Estanguet entre lo cuadriciclos tampoco podrán largar en la mañana del martes.

Motos: Benavides da la sorpresa 

Kevin Benavides (Honda CRF450) se quedó con su primer triunfo de etapa en un Dakar Series al imponerse la jornada inicial del Desafío Guaraní 2015. El hombre de Honda se impuso por poco más de 2 minutos sobre Martín Duplessis (Kawasaki KLX450) mientras que tercero arribó Javier Pizzolito (Honda CRF450)

El piloto argentino Kevin Benavidez arrancó de la mejor manera la lucha por conseguir el Dakar Challenge ya que no sólo logró ser el más rápido en esa clasificación sino que también se quedó con el mejor registro en la General de Motos. 

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Quads 4x2: Tridente local en la punta

Nelson Sanabria (Yamaha Raptor) encabezó el trío de pilotos paraguayos que dominaron la primera etapa del Desafío Guaraní. Beto Ramírez (Yamaha Raptor) y Jorge Lafarja (Yamaha Raptor) escoltaron a su compatriota en una jornada tricolor. 

Demostrando que pueden ser profetas en su tierra, los pilotos locales salieron dispuestos a llevarse todo en la categoría Quads 4x2. Beto Ramírez dio la sorpresa al quedarse con el primer lugar y arrebatarle la punta al favorito, Nelson Sanabria, por apenas 55 segundos. Pero luego recibió una penalización de tres minutos por excederse en una zona de velocidad controlada y el primer puesto cayó en manos del León Guaraní .

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Quads 4x4: Mazzucco le gana la pulseada a Innocente

Lucha entre compañeros de equipo en la categoría Quads 4x4.Daniel Mazzucco (Can Am Renegade) impuso su experiencia y le ganó por tan sólo 35 segundos a Lucas Innocente (Can Am Rengade). 

El Mazzucco Can Am Team dominó la clasificación entre los Quads tracción integral y se adueñó de las primeras cuatro posiciones del ordenamiento. Encabezados por el referente del equipo, Daniel Mazzucco, los integrantes del equipo argentino tuvieron una gran actuación en una etapa complicada y con mucho barro acumulado en los caminos. 

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Autos: Rempel marca el rumbo en el arranque

Viktor Rempel (Toyota Hilux) impuso su ritmo en el inicio del Desafío Guaraní y se quedó con el primer lugar en la categoría Autos. El local aventajo por poco más de seis minutos al español Fernando Álvarez (Toyota Hilux) y por casi 24 al argentino Martín Maldonado (Prototipo Colcar).

Manteniendo un ritmo veloz desde el primer kilómetro, Viktor Rempel y Vernon Rempel (Toyota Hilux) conquistaron la primera etapa  del Desafío Guarani a pesar del recargo de tres minutos que recibió por exceder la velocidad en una zona controlada. Rempel protagonizó una buena lucha contra Juan Manuel Silva (Prototipo Colcar) hasta que el argentino rompió el motor de su vehículo y tuvo que abandonar. 

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Etapa 2: Un parcial para prestar mucha atención

La segunda jornada de competencias del Desafío Guaraní será también el cierre de la etapa maratón. Los pilotos deberán administrar el potencial de sus máquinas y buscarán con ansias llegar al Bivouac de Asunción, donde los esperan sus equipos de asistencia. 

El parcial recorre los primeros kilómetros sobre una pista muy angosta que esconde muchos puentes angostos a los que habrá que prestar mucha atención. Luego el trazado se vuelve algo más sencillo y las velocidades comienzan a aumentar. Caminos veloces entre cultivos, se mezclan con senderos poco transitados, por lo que habrá que estar muy concentrados para mantener el ritmo durante toda la etapa. 

Las zonas de velocidad controladas (DZ) serán claves a la hora de la clasificación. Una pequeña desatención a las marcas del Libro de Ruta puede hacer perder valiosos minutos si no se reduce la velocidad en el momento indicado. 

En el final, la carrera pasa por caminos rápidos que son ideal para exprimir toda la potencia de los motores, aunque la concentración será clave ya que un error a altas velocidades, puede costar muy caro.

Desafío Guaraní 2015 – Etapa 2 (Villarrica - Asunción) Horarios: (Hora Paraguay – GMT -4)

Salida Bivouac 1ra Moto: 6:40hs

Largada Etapa 1 1ra Moto: 7:00hs

Llegada Etapa 1 1ra Moto (estimado): 12:10hs

Llegada Bivouac 1ra Moto (estimado): 14:50hs

Desafío Guaraní 2015 – Etapa 2 (Villarrica - Asunción) Distancias:

Enlace Bivouac – SS: 8,69km

SS: 353,14km

Enlace SS – Bivouac: 179,35km

Fuente: Prensa Desafío Guaraní

Foto: Paco Photo Agencia