WTCC: López gana la superlativa batalla por la pole en Macau

El recientemente coronado campeón mundial José María López se adjudicó la última pole position de la temporada 2014 del Campeonato Mundial FIA de Turismos.

Fue la séptima pole de esta temporada para "Pechito" lograda después de una magnífica batalla con sus compañeros de equipo Sébastien Loeb e Yvan Muller. Los tres pilotos de Citroën produjeron una actuación sorprendente en la Q3, cada uno de ellos dominando los distintos sectores. López dominó el sector 1, el más rápido, mientras que Loeb dominó la parte revirada de la colina. Por su parte Muller sobresalió en el último sector. Finalmente, el cordobés se quedó con la pole, pero con una diferencia mínima de dos décimas. 

Norbert Michelisz (Honda) ha confirmado su posición como el mejor piloto no Citroën, con Tom Coronel completando los cinco primeros lugares.  Los autos oficiales de Honda, Tarquini y Monteiro y el LADA de Huff siguieron, con Hugo Valente cerrando el top ten con la pole de la grilla invertida para la Carrera 2, donde tendrá a su lado al otro Chevrolet de Chilton. Franz Engstler logró la pole en la clase TC2T.

Q1 - La sesión había comenzado accidentada cuando Oriola, en su primera vuelta lanzada, golpeó la pared en la subida de San Francisco, y el bloqueo de la pista provocó la bandera roja.

Cuando la sesión se reinició, fue Muller quien tomó la delantera (2: 26.618) por delante de Coronel, Monteiro, Valente y Michelisz. A media sesión, Loeb marcó un tiempo de 2: 26.036, tomando el primer lugar. Poco después, López se trasladó hasta el segundo puesto, medio segundo detrás. Tarquini y Chilton quedaron provisionalmente fuera del top-12. Un trío formado por Tarquini, Huff y Michelisz salió a mejorar el tiempo: el húngaro marcó la vuelta rápida de la Q1 (2: 25.920), mientras que Tarquini y Huff se colocaron quinto y octavo respectivamente.

A medida que el final de la sesión se acercó, Morbidelli y Chilton desplazaron a Bennani y Thompson de los 12 primeros.

En su último intento, Ma Qing Hua (que estaba en 12ª posición) perdido el auto en Paiol y tocó la pared. 

Finalmente, los pilotos Michelisz, Loeb, López, Morbidelli, Muller, Tarquini, Coronel, Monteiro, Huff, Chilton, Valente y Ma avanzaron a la Q2. 

Q2 - Fue de inmediato un programa de Citroën, con López estableciendo un impresionante 2:24.539 que remató Loeb con 2:25.123 y Muller 2:25.421. Michelisz se quedó con la cuarta posición. 

Ma y Tarquini fueron los últimos en intentar un tiempo de clasificación, con el chino sin poder llegar más allá del 11º lugar, y el piloto italiano sexto, sólo los cinco primeros después de Coronel se había trasladado al cuarto, por delante de Michelisz.

La codiciada décima posición (y la pole position) para la Carrera 2 fue de Hugo Valente, quien tendrá a su lado en la grilla a Chilton.

Q3 - Michelisz mejoró ocho décimas en comparación con su tiempo de la Q2, pero esto no fue suficiente a la amenaza de los pilotos de Citroën y se instaló en el cuarto lugar. Coronel, siempre muy rápido en Macao, estropeó su posibilidad rozando un muro en la subida de Dona María y cayó a la quinta posición.

Muller se clasificó en tercer lugar, con Loeb segundo con un increíble 2:24.522, pero fue de nuevo López en emerger como el más rápido parando el crono en 2:24.294.

Clasificación

1. José María López (ARG/Citroën C-Elysée WTCC) 2.24.294
2. Sébastien Loeb (FRA/Citroën C-Elysée WTCC) 2.24.522
3. Yvan Muller (FRA/Citroën C-Elysée WTCC) 2.24.779
4. Norbert Michelisz (HUN/Honda Civic WTCC) 2.25.327
5. Tom Coronel (NL/Chevrolet RML Cruze TC1)
6. Gabriele Tarquini (ITA/Honda Civic WTCC) 2.25.769
7. Tiago Monteiro (PRT/Honda Civic WTCC) 2.25.825
8. Rob Huff (GBR/Lada Granta 1.6T) 2.25.866
9. Tom Chilton (GBR/Chevrolet RML Cruze TC1) 2.26.187
10. Hugo Valente (FRA/Chevrolet RML Cruze TC1) 2.26.204

Texto: Damián Fanelli

Fuente y fotos: Prensa FIA WTCC