Moto 1000 GP: Ribodino clasificó octavo en Curitiba

Luego de un viernes complicado en el que no pudo girar por una falla técnica de la moto, recién hoy Luciano Ribodino pudo tomar contacto con la Kawasaki que el equipo Aclat Racing le alistó a partir de esta sexta fecha de la temporada del Campeonato Brasileño de Velocidad que se disputa este fin de semana en el Autódromo Internacional de Curitiba.

“Lucho”, comenzó entonces recién en la jornada de sábado a poner a punto esta nueva moto, aunque perdiendo mucho terreno respecto a los demás pilotos de la categoría Moto 1000 GP que ayer entrenaron en el trazado de 4.309 metros en el inicio de la actividad oficial para esta cita del calendario.

Hoy en clasificación, Ribodino, actual bicampeón de la divisional, debió conformarse con marcar el 8º registro con un tiempo de 1m 21s 091 milésimas para su mejor giro, quedando a 1 segundo del más rápido, el también argentino Diego Pierluigi.

Claro que mañana, para la carrera final las cosas siempre pueden ser diferentes y Ribodino se destaca por ser un piloto que avanza y empuja constantemente, por lo cual, sabiendo de sus dotes conductivos, “Lucho” tiene la expectativa de pelear mínimamente por estar en el podio y seguir sumando puntos en función del torneo en el que marcha tercero con 63 unidades, a 11 del segundo Wesley Gutierrez y a 30 del líder, el francés Matthieu Lussiana que acumula 93 puntos.

“Por suerte la moto ya no falló. Pude clasificar 8º a 1 segundo de la punta, que en realidad, como venían las cosas, pensé que iba a estar más lejos. A la moto le falta mucho por acomodar para que funcione bien, pero igualmente fui bajando mis registros y mejorando vuelta tras vuelta, así que tengo confianza que en poco tiempo y con trabajo vamos a tener una moto para pelear bien adelante. El miércoles, en los entrenamientos comunitarios pude girar como para ir acomodándola un poco, pese a que le faltaban algunos elementos de la electrónica. El viernes, la moto estaba lista pero apareció una falla en la bomba de combustible y no pude dar una sola vuelta en todo el día hasta que se logró solucionar el problema. Perdimos la oportunidad de poner a punto el chasis y las suspensiones, pero igualmente me tengo fe para la carrera. Voy a tratar de tirar con el pelotón de adelante, seguirlos e intentar avanzar lo más posible”, comentó el piloto de San Francisco.

Mañana, la final está pautada a 18 vueltas y se pondrá en marcha a las 12.40.

Clasificación

1º (84) Diego Pierluigi (Kawasaki) 1:20.082

2º (94) Matthieu Lussiana (BMW) 1:20.239

3º (68) Diego Faustino (Suzuki) 1:20.398

4º (47) Wesley Gutierrez (Kawasaki) 1:20.573

5º (17) Miguel Praia (Honda) 1:20.624

6º (55) Marcos Solorza (Kawasaki) 1:20.777

7º (3) Danilo Lewis (Kawasaki) 1:21.090

8º (1) Luciano Ribodino (Kawasaki) 1:21.091mil

Fuente: Prensa Luciano Ribodino