Lorenzo, con ritmo para pelear por la victoria en Phillip Island

Chispeó en Phillip Island durante algunos minutos antes de la sesión de clasificación y se atenazaron los nervios en el pit-lane. Los pilotos comenzaron a asomarse por la boca de los boxes para verificar el estado del asfalto. Pero finalmente el cielo permitió una tregua para la disputa de las posiciones de parrilla aunque la suerte fue dispar para el equipo Movistar Yamaha MotoGP.

Jorge Lorenzo no fue el más veloz pero sí se aseguró un hueco en la línea de privilegio tras concluir en tercera posición con un tiempo de 1’28.650, por detrás de Márquez, que se instaló nuevamente en la ‘pole’, y Crutchlow, que fue la gran sorpresa de la jornada. Valentino Rossi, por su lado, sufrió un pequeño ajuste de última hora y no se sintió con la solidez suficiente como para colarse en primera o segunda fila. El italiano concluyó octavo, con un mejor registro de 1’28. 956.

El mallorquín, que completó una excelente jornada, consiguió un ritmo muy consistente con los neumáticos blandos e incluso durante el FP4 alcanzó un paso por vuelta muy solvente con gomas usadas. Ya durante la clasificación, Jorge partió con celeridad y en el primer ataque al crono se colocó en tercera posición provisional por detrás de las dos Honda. 

En el segundo intento, Jorge fue capaz de rebajar su mejor tiempo y asegurar una tercera plaza importantísima para la carrera de mañana donde está en condiciones de disputarle el triunfo a Márquez. 

Por su parte, Valentino sufrió más de lo previsto en clasificación. El nueve veces campeón del mundo se empleó a fondo pero no se sintió tan cómodo como en los entrenamientos precedentes. Unas ligeras modificaciones para el ‘qualifying’ no dieron los frutos deseados. 

Esto, sumado a un pequeño susto durante su segunda salida lanzada, le impidió rendir a su mejor nivel y hubo de conformarse con la octava plaza, en tercera línea de parrilla, lo que le obliga a realizar una buena salida para no perder la estela de los pilotos punteros. 

Jorge Lorenzo 

“Estoy contento porque siempre es Bueno estar en primera fila. Obviamente quería conseguir la ‘pole position’ pero mi vuelta no fue lo suficientemente rápida. Estar en primera línea es siempre positivo y tener a Pedrosa y Rossi en segunda y tercera fila es bueno. Durante la Q1 me puse un poco nervioso porque desde el box vi que caían algunas gotas sobre el asfalto y así no nos gusta rodar, pero tuvimos suerte. La lluvia paró antes del Q2 y pudimos tener una sesión normal y empujar al máximo. Todavía hay algunas curvas en las que no estoy del todo satisfecho con el ‘set-up’ de la moto. Intentaremos modificar algunas cosas para el ‘warm-up’ de mañana”.

Valentino Rossi

“Durante el ‘qualifying’ cometimos errores, Con el primer neumático me sentí bastante cómodo aunque sabíamos que teníamos que mejorar para estar delante. Desgraciadamente, cuando modificamos la moto tuvimos aún más problemas en frenada. A causa de esto también cometí un error en el tercer sector con el segundo neumático. No fui capaz de mejorar por lo que mañana saldré desde la tercera fila. Mañana va a ser difícil porque tengo un montón de pilotos por delante de mí. Todo el mundo va muy rápido así que será una carrera dura. Tendré que hacer una buena salida y completar una primera vuelta. Tengo un buen ritmo y la carrera será muy larga por lo que tendré que dar el máximo. Para mí, el neumático trasero no es tan malo y creo que podrá durar toda la carrera. Para el neumático delantero tenemos todavía que decidir pero eso dependerá de las condiciones de mañana”.    

Massimo Meregalli - Team Director

“Estamos satisfechos con los resultados de hoy. Jorge hizo una vuelta muy rápida y Valentino también mostró tener un gran ritmo en su primer intento. Nos hubiera gustado estar más adelante en la parrilla confío en que mañana podamos conseguir grandes resultados. Por la mañana demostramos tener un gran ritmo de carrera. Estamos contentos con la competitividad de nuestras motos, somos consistentes y los neumáticos están trabajando bien pero todavía tenemos que decidir con qué compuestos salimos a carrera”.

Fuente y fotos: Prensa Movistar Yamaha MotoGP