El recorrido del Argentino en la cita mundialista

Conocemos más al detalle el itinerario que deberán completar los pilotos del Rally Argentino DIRECTV en el Rally de la Argentina 2014.

Los fanáticos del rally se preparan para disfrutar de una verdadera fiesta en las sierras de Córdoba con una nueva presentación del WRC en estas tierras (del 8 al 11 de mayo), evento que en esta oportunidad tendrá la compañía del Rally Argentino DIRECTV, categoría que disputará la segunda fecha de su calendario 2014. Por eso, a continuación repasamos cada uno de los tramos y sus características para conocer más al detalle el itinerario que deberán completar los pilotos del Rally Argentino DIRECTV en una nueva presentación en territorio cordobés luego del arranque de torneo vivido a fines de marzo en Villa Carlos Paz.

Súper Especial Parque Temático de Villa Carlos Paz (6,04 Km) Jueves 8 de Mayo - PSE1 - 16:00

El circuito está ubicado en un lugar estratégico en el acceso a Villa Carlos Paz, entre la Variante Costa Azul y la Autopista Justiniano Allende Posse. Posee un único ingreso para los espectadores sobre la Variante Costa Azul, a metros de la Autopista, el cual se mantendrá habilitado en todo momento para el ingreso y egreso del público. En ese lugar, además, habrá un amplio playón habilitado para el estacionamiento vehicular. En el interior del predio el público podrá ubicarse en todo el perímetro exterior del circuito, aprovechando las ventajas que ofrece el amplio terreno, que cumple la función de una gigante tribuna natural. Se trata de un circuito intrincado, con curvas rápidas y otras de baja velocidad, a las que se suma un imponente salto y el paso por un puente donde los vehículos se cruzarán, uno por arriba y otro por abajo, brindando un espectáculo apasionante.

Santa Catalina - La Pampa (27,09 Km) Viernes 9 de Mayo - PE2 - 9:08

Es uno de los tramos clásicos en cada cita mundialista y uno de los especiales más exigentes y extensos que tendrá esta edición de la carrera. Comienza a metros de la Estancia Jesuítica Santa Catalina, su trazado es variado y complejo, con un inicio que rápidamente llevará a los competidores a sectores de curvas lentas y de mediana velocidad y algunos saltos. El tramo tiene dos ingresos recomendados para el público: uno por la largada, a través del camino que lleva directamente desde la Ruta asfaltada a la Estancia Santa Catalina; mientras que otra opción es ingresar por la zona del final, que es la más atractiva y cuenta con curvas muy interesantes. Hay que remarcar que toda el área comprendida por la Estancia Santa Catalina, que es patrimonio histórico, estará vedada al público y nadie podrá ubicarse en este sector.

Hora estimada de cierre: Vehicular: 5 horas antes del primer paso*. Peatonal: 2 horas antes del primer paso.

Ascochinga - Agua de Oro (51,88 km) Viernes 9 de Mayo - PE3 - 9:51

Uno de los tramos más largos de la competencia es también uno de los más lindos para ver el paso de la carrera. El especial, que se inicia muy cerca del centro de Ascochinga y une las Sierras Chicas con el Valle de Punilla, en un exigente ida y vuelta hasta regresar por Agua de Oro. Ofrece todas las particularidades de un trazado de los más complejos: sectores muy veloces se mezclan con otros muy lentos, ascensos y descensos, vados y miles de curvas conforman este especial que une dos tramos históricos como son Ascochinga - La Cumbre y La Cumbre - Agua de Oro. Los lugares más interesantes y de fácil acceso y estacionamiento se encuentran cerca de la largada, en la zona de las Tres Cascadas. También se puede ingresar por la ciudad de La Cumbre justo a la mitad del recorrido. En tanto, sobre el final, la mejor vía de acceso se encuentra por el camino que pasa por Candonga y que llevará a los espectadores directamente al punto de llegada.

Hora estimada de cierre: Vehicular: 4 horas antes del primer paso*. Peatonal: 2 horas antes del primer paso.

San Agustín - Villa del Dique (39,99 Km) Sábado 10 de Mayo - PE6 - 8:33

Otro tramo clásico, que combina sectores ya conocidos por todos con rectas veloces y saltos como los de Las Bajadas, que generan el asombro de los aficionados. Se trata de uno de los tramos más extensos de la competencia pero, seguramente, uno de los más lindos para el manejo. Tiene dos sectores veloces al comienzo y al final del recorrido y un sector intermedio que obligará a que los pilotos apliquen un estilo de conducción muy técnico en las curvas de mediana y baja velocidad que allí se encuentran. Los lugares ideales para ver el paso de los autos son el vado de Soconcho o el espectacular salto muy cerca de la localidad de Las Bajadas, a donde se accede directamente desde la Ruta Nacional 36. También por Santa Rosa de Calamuchita se puede acceder por el camino que lleva al Parador de la Montaña. Se recomienda el ingreso anticipado del público ya que son lugares que concentrarán una gran cantidad de espectadores.

Hora estimada de cierre: Vehicular: 5 horas antes del primer paso*. Peatonal: 2 horas antes del primer paso.

Amboy - Yacanto (39,16 Km) Sábado 10 de Mayo - PE7 - 9:41

También es un parcial al que habrá que acceder muy temprano ya que normalmente recibe muchos espectadores. Se aconseja ingresar por Santa Rosa de Calamuchita y tener en cuenta que el puente de hierro es doble mano y genera embotellamientos. Existen buenos lugares para el estacionamiento, fundamentalmente en la llegada del tramo. El piso es blando pero de muy buenas condiciones, permitiendo que los autos aprovechen todo el camino y brinden un buen espectáculo. Es un tramo veloz en los primeros kilómetros hasta que se toma el desvío que llevará a los competidores a un sector muy intrincado, con trepadas y bajadas hasta llegar a orillas del lago Los Molinos, que los autos rodearán rumbo al sector final del especial. Llegando a Yacanto, el tramo vuelve a hacerse rápido y se cierra con una larga recta. En esta Prueba Especial el público sólo podrá ubicarse en los primeros 17 kilómetros del recorrido o en el último kilómetro y medio de carrera. El resto del tramo de carrera estará vedado para los espectadores por motivos de seguridad.

Hora estimada de cierre: Vehicular: 4 horas antes del primer paso*. Peatonal: 2 horas antes del primer paso.

*Muy importante: Todos los cierres son simplemente estimativos. En el caso de que un tramo esté colmado de público, la Policía procederá a cerrarlo antes de la hora prevista. Tomar las precauciones para llegar con suficiente antelación a cada Prueba Especial.

Fuente: Prensa Rally Argentino