Assen da la bienvenida a la tercera prueba de WSBK 2014

El circuito de Assen TT ha formado parte del calendario de World Superbike desde 1992 y actualmente es el segundo trazado más visitado por el Campeonato por detrás de Phillip Island. Conocido también como Circuit van Drenthe, es uno de los trazados permanentes más antiguos de Europa.

Desde la primera carrera disputada en 1926 ha sido objeto de distintas modificaciones. El trazado actual consta de seis curvas de izquierdas, once a derechas y una recta de meta de 300 metros de longitud.

Después de dejar atrás la segunda prueba de la temporada, el equipo Kawasaki Racing espera mantener su buen impulso. El impresionante “doble doblete” logrado en Aragón por los pilotos de KRT, Tom Sykes y Loris Baz, ha tenido un sensible impacto en la clasificación provisional, donde sólo el piloto de Aprilia Sylvain Guintoli se les acerca en este momento. El francés marcha 11 puntos por detrás de Sykes, mientras que el otro piloto de Aprilia, Marco Melandri, es cuarto con una desventaja de 26 puntos. Al italiano le siguen de cerca el piloto de Pata Honda, Jonathan Rea (27), y el de Voltcom Crescent Suzuki, Eugene Laverty (29).

Rea se dispone a participar en la carrera local de su equipo con la confianza renovada después de los sólidos resultados logrados al manillar de la Honda CBR 1000RR Fireblade SP. El del Ulster es el piloto en activo de WSBK con más victorias en Assen, cuatro, incluyendo una doble victoria de 2010.

En el lado opuesto, Laverty subió por primera vez al podio de Assen el pasado año, cuando superó en la primera manga a Sykes después de una lección de pilotaje y determinación. Al igual que su compañero de equipo Alex Lowes, espera el máximo de su máquina en un trazado más propicio para la GSX-R, y lo mismo se puede decir del dúo del equipo Ducati Superbike, Davide Giugliano y Chaz Davies, quienes no llegaron a ver satisfechas sus expectativas en la última prueba celebrada en Aragón.

Los equipos MV Agusta RC – Yakhnich Motorsport y Hero EBR continúan al mismo tiempo con su proceso de adaptación en el Campeonato del Mundo eni FIM Superbike e intentarán reducir su desventaja respecto al resto de fabricantes durante esta tercera prueba del calendario.

Leon Camier volverá a sustituir a Sylvain Barrier en el equipo BMW Motorrad Italia Superbike. El británico cruzó la línea de meta en la primera manga de MotorLand Aragón como el piloto EVO mejor clasificado (12º), y terminó por detrás de David Salom (Kawasaki Racing Team) y Niccolò Canepa (Althea Racing Ducati) en la segunda.

Después de un positivo estreno en España los pilotos de Bimota Alstare, Ayrton Badovini y Christian Iddon, volverán a estar en parilla junto al resto de la categoría EVO.

World Supersport

El circuito Assen TT ha sido testigo de espectaculares batallas en el Campeonato del Mundo de Supersport, la última de ellas el pasado año cuando Sam Lowes superó a Kenan Sofuoglu (Mahi Racing Team India Kawasaki) en línea de meta por tan sólo 38 milésimas de segundo.

Después de no puntuar en la primera prueba de la temporada en Phillip Island, el tres veces campeón de la categoría volvía a lo más alto del podio en Aragón. Sofuoglu se encontró liderando la carrera tras la colisión entre Kev Coghlan (DMC-Panavto Yamaha) y Jules Cluzel (MV Agusta RC – Yakhcnich Motorsport), venciendo ésta por delante de Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport) y Florian Marino (Intermoto Ponyexpres Kawasaki).

El piloto local van der Mark espera rendir al máximo frente a su público y así lograr su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Supersport.

Coghlan, que pudo terminar la carrera en quinta posición a pesar de la desafortunada caída, continúa líder de cara a la lucha por el título con Marino sólo dos puntos por detrás, mientras que Raffaele De Rosa (CIA Insurance Honda), Sofuoglu y Cluzel se encuentran a seis puntos del líder.

Superstock 1000

Los pilotos de la Copa FIM de Superstock 1000 se dirigen ya al circuito de Assen para la segunda prueba de la temporada. El piloto del equipo Barni Racing, Leandro Mercado, dominó la carrera inaugural de 2014 en MotorLand Aragón consiguiendo la pole position y la victoria, además de la vuelta rápida en carrera.

Ahora, el piloto argentino espera repetir su actuación en la pista holandesa, donde fue cuarto el pasado año. Al mismo tiempo, dos de las tres primeras posiciones fueron ocupadas entonces por los pilotos de equipo Barni Racing, venciendo Eddi La Marra y siendo Niccolò Canepa tercero.

Por su parte el compañero de Mercado, Ondrej Jezek, intentará pasar página tras su desafortunado estreno de temporada, lo mismo que el piloto del equipo EAB Racing Fabio Massei, que espera mostrar su habilidad durante una carrera completa. El segundo clasificado en Aragón, Lorenzo Savadori (Team Pedercini Kawasaki), intentará ponérselo difícil a Mercado en Assen, mientras que a Kyle Smith (Agro-on Wil Racedays Honda) nada le gustaría más que volver a subir al podio tras su positivo debut de STK1000 hace dos semanas en España.

Superstock 600

Marco Faccani y Andrea Tucci comenzaron de forma magnífica su primera temporada del Campeonato de Europa FIM Superstock 600 al conseguir las dos primeras plazas en la carrera inaugural en MotorLand Aragón.

Así, el dúo del equipo San Carlo Team Italia, en representación de la Federación Italiana de Motociclismo, preparara ahora la segunda cita de la temporada en Assen, carrera local también del tercer clasificado en Aragón Wayne Tessels (Wayne Racing Team Suzuki).

El piloto holandés de 20 años, que actualmente compite por segundo año en la categoría, disputó al máximo la segunda plaza con Tucci en España. El finlandés Niki Tuuli (Kallio Racing Team) también contaba en la lucha por el podio formando parte del espectacular grupo de ocho pilotos  durante los primeras vueltas de la prueba.

Fuente: Prensa WSBK