SBK: El test oficial finaliza con Tom Sykes a ritmo de récord

El test oficial de World Superbike ha concluido hoy con Eugene Laverty (Voltcom Crescent Suzuki) siendo el más rápido en la cuarta y última sesión. El piloto irlandés no era, sin embargo, el más rápido en conjunto, ya que estaba entre los 15 pilotos más rápidos que no conseguían rebajar su mejor tiempo durante las dos últimas horas en pista.

Después de combinar los tiempos conseguidos en las cuatro sesiones, era el campeón en título Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) quien se situaba en la primera plaza gracias a su súper registro logrado por la mañana (1’30.239, a sólo cinco milésimas del récord del circuito en posesión de Carlos Checa). Sin embargo, su test no quedaba exento de incidentes, ya que su ZX-10R sufría un problema técnico en la recta de meta cuando se aproximaba a la curva 1.

Tom Sykes: “Estoy contento con los resultados de los dos días del test en Phillip Island. En los dos últimos días hemos cubierto muchas vueltas para probar las soluciones que teníamos pendientes, así que ser el más rápido y uno de los pilotos más consistentes es para estar satisfecho. Phillip Island nunca ha sido mi escenario favorito, no hace falta decirlo, por lo que estar ya ahí es muy positivo. Sé que las condiciones han sorprendido a muchos, pero ahora vamos a la primera carrera habiendo entendido mejor lo que estamos haciendo. Ahora nos centraremos en lograr el máximo rendimiento de cara al fin de semana de las carreras. Me relajaré durante un par de días para volver el viernes por la mañana preparado para todo”.

Laverty finalizaba segundo sólo una fracción por delante de su compañero de equipo, el debutante Alex Lowes. El piloto de 23 años nacido en Lincolnshire, que rodaba ayer por primera vez en Phillip Island, rebajaba 1’1 segundos al cronómetro durante la primera sesión, lo que ya resultaba un excelente registro. Los italianos Marco Melandri (Aprilia Racing Team) y Davide Giugliano (Ducati Superbike Team) finalizaban cuatro y quinto respectivamente, justo por delante de Loris Baz (Kawasaki Racing Team), que sufría dos caídas durante el test de las que salía ileso.

El ganador de la primera manga el pasado año en Phillip Island, Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), no parecía resentirse de su doble operación durante el invierno y terminaba séptimo completando 92 vueltas durante los dos días. Por su parte, el dúo del equipo Pata Honda, Jonathan Rea y Leon Haslam, sufría sendas caídas que les dejaban octavo y noveno. Aún así, las perspectivas de cara a la primera carrera son positivas, ya que terminaban el test a sólo medio segundo del mejor tiempo.

En la categoría EVO el piloto del equipo Althea Racing, Niccolò Canepa, llevaba la Ducati 1199 Panigale hasta una esperanzadora undécima posición. El ex campeón de Superstock 1000 conseguía así intercalarse entre los pilotos de WSBK y terminaba el test con nota alta.

Michel Fabrizio (Iron Brain Kawasaki SBK), que sufría una caída en el día de ayer, sigue en observación en el hospital aunque los rayos x no han revelado la presencia de fracturas. Al campeón en título de la misma categoría, Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Superbike Team), se le diagnosticaba una micro fractura en la pelvis y es improbable que pueda tomar parte en la primera prueba de la temporada.

El debutante francés de WSBK Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki) terminaba décimo séptimo en la clasificación de tiempos combinada, pero sufría una caída en la curva 2 cuando quedaban 20 minutos de la última sesión. El campeón de Superstock 600 en 2010 era sometido a distintas pruebas, resultando una subluxación en la clavícula izquierda. Mala noticias para Luca Scassa (Team Pedercini Kawasaki), ya que se ha confirmado su fractura de pelvis.

Los españoles Toni Elías (Red Devils Roma Aprilia) y David Salom (Kawasaki Racing Team) terminaban en las posiciones duodécima y décimo tercera, respectivamente.

WSBK – Tiempos combinados del test: 1. Sykes (Kawasaki) 1'30.239 media 177.329 km/h; 2. Laverty (Suzuki) 1'30.513; 3. Lowes (Suzuki) 1'30.528; 4. Melandri (Aprilia) 1'30.579; 5. Giugliano (Ducati) 1'30.644; 6. Baz (Kawasaki) 1'30.757; 7. Guintoli (Aprilia) 1'30.766; 8. Haslam (Honda) 1'30.798; 9. Rea (Honda) 1'30.813; 10. Davies (Ducati) 1'31.087; 11. Canepa (Ducati) 1'31.373; 12. Elias (Aprilia) 1'31.441; 13. Salom (Kawasaki) 1'32.008; 14. Foret (Kawasaki) 1'32.780; 15. Corti (MV Agusta) 1'32.858; 16. Morais (Kawasaki) 1'32.895; 17. Guarnoni (Kawasaki) 1'32.897; 18. Barrier (BMW) 1'32.997; 19. Andreozzi (Kawasaki) 1'33.205; 20. Scassa (Kawasaki) 1'33.960; 21. Fabrizio (Kawasaki) 1'34.314; 22. Toth (BMW) 1'34.750; 23. May (EBR) 1'34.807; 24. Yates (EBR) 1'36.662; 25. Sebestyen (BMW) 1'42.242.

World Supersport

El piloto del Mahi Racing Team India, Kenan Sofuoglu, terminaba la doble jornada de test con el mejor tiempo gracias a un registro de 1’33.506 logrado durante la primera sesión de ayer. El tres veces campeón del mundo de Supersport no conseguía rebajar su mejor tiempo durante el segundo día, mientras que otros pilotos sí lo lograban, reduciendo así su desventaja respecto al líder.

El debutante norteamericano de WSS, PJ Jacobsen (Intermoto Ponyexpres Kawasaki), aprovechaba al máximo la tarde para situarse segundo, rebajando un segundo a su mejor tiempo de ayer en su primera visita a Phillip Island. Michael van der Mark (Pata Honda) completaba la lista de los tres primeros después de mejorar su tiempo de la jornada de ayer.

Después del problema técnico que sufría el lunes, Jules Cluzel (MV Agusta RC – Yakhnich Motorsport) firmaba el cuarto mejor registro en su vuelta a la categoría. Por detrás se clasificaba el debutante y ex piloto de Moto2 Ratthapark Wilairot (Core PTR Honda). Yamaha también quedaba representada por Kev Coghlan (DMC-Panavto Yamaha) y el italiano Fabio Menghi (VFT Yamaha), que terminaban sexto y séptimo respectivamente.

El piloto local Bryan Staring (Rivamoto Honda) también destacaba en su regreso a Supersport (fue campeón nacional australiano de la categoría), terminando el test en décimo tercera posición. El español Nacho Calero finalizaba vigésimo.

WSS – Tiempos combinados del test: 1. Sofuoglu (Kawasaki) 1'33.506 media 171.133 km/h; 2. Jacobsen (Kawasaki) 1'33.787; 3. Vd Mark (Honda) 1'33.918; 4. Cluzel (MV Agusta) 1'33.984; 5. Wilairot (Honda) 1'33.987; 6. Coghlan (Yamaha) 1'34.072; 7. Menghi (Yamaha) 1'34.233; 8. Leonov (MV Agusta) 1'34.295; 9. Tamburini (Kawasaki) 1'34.301; 10. Kennedy (Honda) 1'34.393; 11. Russo (Honda) 1'34.550; 12. Zanetti (Honda) 1'34.591; 13. Staring (Honda) 1'34.733; 14. Marino (Kawasaki) 1'34.747; 15. De Rosa (Honda) 1'34.834; 16. Wahr (Yamaha) 1'35.152; 17. Gamarino (Kawasaki) 1'35.320; 18. Gowland (Triumph) 1'35.324; 19. McConnell (Triumph) 1'35.351; 20. Calero (Honda) 1'35.370; 21. Bussolotti (Honda) 1'35.533; 22. Coveña (Kawasaki) 1'35.599; 23. Rolfo (Kawasaki) 1'35.740; 24. Rogers (Honda) 1'36.956; 25. Taylor (Yamaha) 1'36.969; 26. Ivanov (Yamaha) 1'37.123.

Fuente: Prensa WSBK