La temporada 2014 se pone en marcha para Ducati en Sepang
Después de un receso de invierno de dos meses, la temporada 2014 se puso en marcha para el equipo Ducati hoy con la primera de las tres jornadas de entrenamientos IRTA en el circuito de Sepang en Malasia.
A raíz de una reestructuración durante los meses de invierno con la llegada de Luigi Dall'Igna como Gerente General de Ducati Corse y el piloto británico Cal Crutchlow junto con el italiano Andrea Dovizioso, la fábrica con sede en Bolonia ahora tiene que archivar una decepcionante temporada 2013 y mirar hacia el futuro con confianza y el compromiso renovado.
En esta prueba de pretemporada, la primera de las tres programadas para Sepang y Phillip Island, en los meses de febrero y marzo, el trabajo del equipo italiano girará en torno a las pruebas de back-to-back de comparación entre la Desmosedici GP14 y GP13; visiblemente el nuevo modelo presenta una aerodinámica actualizada, tanto en los carenados delanteros y traseros, además de una mejor ergonomía para los pilotos y más posibilidades para el ajuste del chasis, así como varias soluciones electrónicas nuevas.
Dovizioso y Crutchlow pasaron el primer día de actividad comparando las dos motos y trabajando en los reglajes. En particular Dovizioso, entrando en su segunda temporada con la Desmosedici, siguió tratando las dos versiones, mientras que el piloto británico, que subió a bordo de la GP13 por primera vez en Valencia, en noviembre pasado, optó por continuar su curva de aprendizaje en la tarde con la única moto nueva.
El piloto de pruebas de Ducati, Michele Pirro, también salió a pista para cumplir con su rol de tester. Sin embrago, durante el año el joven italiano también tendrán la oportunidad de participar en al menos cuatro fechas del campeonato del mundo como 'wild card'.
Andrea Dovizioso (Ducati Marlboro Team #04) - 12º (2m02.497s)
"Hoy ha sido un día un poco extraño, el primer día de pruebas en Malasia no debe ser tomado con mucha importancia, porque uno tiene que encontrar la sensación de nuevo después de meses de inactividad. Tuvimos una moto diferente para probar, pero no pudimos dar la cantidad de vueltas y poner a prueba todo lo que habíamos programado. Por suerte tenemos un par de días aquí en Malasia, así que no va a ser demasiado problema. Fue la decisión correcta empezar con la moto de 2013 para retomar donde dejamos la temporada pasada, entonces inmediatamente cambiamos a la nueva moto para ver la diferencia, pero por desgracia yo sólo conseguí dar 27 vueltas hoy. Estoy seguro de que las cosas van a ir mucho mejor mañana".
Cal Crutchlow (Ducati Marlboro Team #35) - 14º (2m02.860s)
"En primer lugar, fue bueno volver a subirme a una moto después de dos meses y medio de descanso. Nos montamos a la GP13 en la mañana y la GP14 en la tarde, y está claro que tenemos mucho trabajo por hacer, porque las motos no son demasiado diferentes en absoluto. La mayoría de los cambios son estéticos, pero la sensación de las motocicletas es similar. La GP14 entra en la curva un poco mejor, que es lo que estábamos buscando. Sólo utilizamos dos juegos de neumáticos durante todo el día, por lo que ahora se trata de construir la confianza para ir más rápido con esta moto. También tuvimos un montón de cosas de la electrónica para probar, por lo que no pude hacer muchas vueltas en la tarde. En Ducati están definitivamente trabajando duro y estoy emocionado por eso".
Michele Pirro (Ducati Test Team #51) - 13º (2m02.552s)
"Hoy hemos tratado de continuar el trabajo que comenzamos en los dos días de la semana pasada aquí mismo, cuando por desgracia me he caído en el día 2, así que hoy he tenido que conseguir la sensación con la moto de nuevo, centrándonos en algunos de los componentes nuevos. Considerando todas las cosas fue un día bastante positivo, mi tiempo de vuelta no estuvo mal, pero tenemos que mejorar y estoy seguro de que vamos en la dirección correcta, pero necesitamos más tiempo. Nuestros rivales están en mejor forma de lo que estamos, y para nosotros es la primera vez que hemos puesto la moto en pista".
Informe: Damián Fanelli
A raíz de una reestructuración durante los meses de invierno con la llegada de Luigi Dall'Igna como Gerente General de Ducati Corse y el piloto británico Cal Crutchlow junto con el italiano Andrea Dovizioso, la fábrica con sede en Bolonia ahora tiene que archivar una decepcionante temporada 2013 y mirar hacia el futuro con confianza y el compromiso renovado.
En esta prueba de pretemporada, la primera de las tres programadas para Sepang y Phillip Island, en los meses de febrero y marzo, el trabajo del equipo italiano girará en torno a las pruebas de back-to-back de comparación entre la Desmosedici GP14 y GP13; visiblemente el nuevo modelo presenta una aerodinámica actualizada, tanto en los carenados delanteros y traseros, además de una mejor ergonomía para los pilotos y más posibilidades para el ajuste del chasis, así como varias soluciones electrónicas nuevas.
Dovizioso y Crutchlow pasaron el primer día de actividad comparando las dos motos y trabajando en los reglajes. En particular Dovizioso, entrando en su segunda temporada con la Desmosedici, siguió tratando las dos versiones, mientras que el piloto británico, que subió a bordo de la GP13 por primera vez en Valencia, en noviembre pasado, optó por continuar su curva de aprendizaje en la tarde con la única moto nueva.El piloto de pruebas de Ducati, Michele Pirro, también salió a pista para cumplir con su rol de tester. Sin embrago, durante el año el joven italiano también tendrán la oportunidad de participar en al menos cuatro fechas del campeonato del mundo como 'wild card'.
Andrea Dovizioso (Ducati Marlboro Team #04) - 12º (2m02.497s)
"Hoy ha sido un día un poco extraño, el primer día de pruebas en Malasia no debe ser tomado con mucha importancia, porque uno tiene que encontrar la sensación de nuevo después de meses de inactividad. Tuvimos una moto diferente para probar, pero no pudimos dar la cantidad de vueltas y poner a prueba todo lo que habíamos programado. Por suerte tenemos un par de días aquí en Malasia, así que no va a ser demasiado problema. Fue la decisión correcta empezar con la moto de 2013 para retomar donde dejamos la temporada pasada, entonces inmediatamente cambiamos a la nueva moto para ver la diferencia, pero por desgracia yo sólo conseguí dar 27 vueltas hoy. Estoy seguro de que las cosas van a ir mucho mejor mañana".
Cal Crutchlow (Ducati Marlboro Team #35) - 14º (2m02.860s)
"En primer lugar, fue bueno volver a subirme a una moto después de dos meses y medio de descanso. Nos montamos a la GP13 en la mañana y la GP14 en la tarde, y está claro que tenemos mucho trabajo por hacer, porque las motos no son demasiado diferentes en absoluto. La mayoría de los cambios son estéticos, pero la sensación de las motocicletas es similar. La GP14 entra en la curva un poco mejor, que es lo que estábamos buscando. Sólo utilizamos dos juegos de neumáticos durante todo el día, por lo que ahora se trata de construir la confianza para ir más rápido con esta moto. También tuvimos un montón de cosas de la electrónica para probar, por lo que no pude hacer muchas vueltas en la tarde. En Ducati están definitivamente trabajando duro y estoy emocionado por eso".
Michele Pirro (Ducati Test Team #51) - 13º (2m02.552s)
"Hoy hemos tratado de continuar el trabajo que comenzamos en los dos días de la semana pasada aquí mismo, cuando por desgracia me he caído en el día 2, así que hoy he tenido que conseguir la sensación con la moto de nuevo, centrándonos en algunos de los componentes nuevos. Considerando todas las cosas fue un día bastante positivo, mi tiempo de vuelta no estuvo mal, pero tenemos que mejorar y estoy seguro de que vamos en la dirección correcta, pero necesitamos más tiempo. Nuestros rivales están en mejor forma de lo que estamos, y para nosotros es la primera vez que hemos puesto la moto en pista".
Informe: Damián Fanelli
Fotos: Ducati Press
La temporada 2014 se pone en marcha para Ducati en Sepang
Reviewed by Damián Fanelli
on
3:42 p.m.
Rating:
Reviewed by Damián Fanelli
on
3:42 p.m.
Rating:
No hay comentarios.
Deja aqui tus comentarios!