Ducati Team vuelve a casa satisfecho con el Test de Sepang
La tercera y última jornada de entrenamientos IRTA llevados a cabo en el circuito de Sepang vio a los pilotos del Ducati Team, Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow, continuar con el trabajo de desarrollo en sus nuevas máquinas Desmosedici GP14 en la misma pista bajo perfectas condiciones climáticas en esta primera sesión de pruebas en Malasia.
Los principales resultados fueron la gran cantidad de kilometraje se recogieron arriba de la moto, donde datos útiles se reunieron para el desarrollo futuro, y un cierto grado de satisfacción fue alcanzado también por los dos pilotos, mecánicos y técnicos de la escuadra italiana.
Una vez más, Andrea Dovizioso ha dado un paso importante hacia adelante, el italiano bajó el tiempo establecido ayer por ocho décimas de segundo, y luego concluyó su día a principios de la tarde, después de completar su carga de trabajo.
El tiempo de Dovizioso de 2:00,370 segundos fue el mejor de la historia registrada por el italiano en el circuito de Sepang, en cualquier moto. Por otro lado, Cal Crutchlow continuó continuó en pista hasta el final de la jornada, a las 18 hs, tratando de sumar tantos kilómetros como le fueron posibles sobre la nueva moto, con la que afrontará su primera temporada con el equipo oficial con sede en Bolonia.
Una contribución importante en esta primera parte de la temporada fue hecha por el piloto del Ducati Test Team Michele Pirro, quien terminó el día 3 con otras 57 vueltas a su nombre y con un mejor tiempo de 2m01.782s.
Andrea Dovizioso (Ducati Team #4) - 7º (2m00.370s)
"Estoy muy contento con estos tres días de pruebas, porque nos las arreglamos para hacer un buen trabajo y mejorar mucho. Ahora podemos frenar más fuerte, la entrada en curva es más fácil y rápida, podemos acelerar un poco más temprano y por lo tanto consumir más energía en la fase de aceleración temprana. También logramos establecer algunos tiempos de vuelta muy rápidos. De hecho, registré un tiempo que nunca antes había logrado hacer aquí en Malasia en cualquier motocicleta, y eso me hace feliz. También hemos mejorado nuestro ritmo de carrera por lo que esta prueba fue muy positiva. No esperaba poder mejorar mucho, pero debemos permanecer con los pies en la tierra debido a la brecha que sigue siendo demasiado alta para los objetivos que deseamos alcanzar".
Cal Crutchlow (Ducati Marlboro Team #35) - 12º (2m01.057s)
"Sé que la posición no se ve muy bien, pero tengo que decir que estoy contento. Estoy muy lejos de Dovi, pero en general fuimos bastante consistente y más rápido que ayer. Encontramos algunas cosas buenas en la moto, intenté hacer el tiempo de vuelta en el momento equivocado del día, a las doce y cuarto de la tarde, cuando estaba 15º más caliente que cuando todo el mundo hizo su tiempo. No estoy demasiado preocupado por el tiempo total, parece que hemos encontrado algunas cosas con la moto que le permiten empujar un poco más. El límite parece ser mucho más que en la GP13, que es bueno, y esta moto parece estar mejorando todo el tiempo. En general estoy feliz, los tiempos de vuelta que estaba haciendo hoy en día no están muy lejos de los del año pasado en una moto diferente, es sólo que todo el mundo va mucho más rápido."
Michele Pirro (Ducati Test Team #51) - 15º (2m01.782s)
"Este último día fue muy duro para mí, realmente el cansancio se hizo sentir. También hice una larga prueba a las 2pm para ver cómo mi GP14 funciona con el consumo de combustible. De cualquier modo, estoy contento con el trabajo que hicimos, recogimos un montón de información útil y esperemos que podamos mejorar en las próximas pruebas. Aquí hemos mejorado cada día, incluso en nuestra vuelta más rápida, y por eso seguiré llevando a cabo mi función con el compromiso de dar la mayor información posible a los pilotos oficiales del equipo y para los ingenieros de Ducati."
Luigi Dall'Igna (Gerente General de Ducati Corse)
"Tengo que admitir que estoy bastante satisfecho con la manera en que las cosas se fueron desarrollando en estos tres días de pruebas en Sepang. El clima en el equipo, sin duda parecía positivo para mí, y eso es importante. También fue de vital importancia para tratar de revertir la tendencia negativa que claramente había sido creada en este equipo, por esta razón es importante motivar a los pilotos, todos los involucrados en el trabajo de desarrollo y todos los que trabajan en la mejora de la moto. Incluso me atrevería a decir que, considerando todas las cosas, tanto en los tiempos de vuelta y los comentarios de los pilotos, hemos dado un paso en la dirección correcta. Todavía queda una gran cantidad de trabajo por hacer, tenemos que tener las ideas claras y mantener la cabeza fría ".
Los principales resultados fueron la gran cantidad de kilometraje se recogieron arriba de la moto, donde datos útiles se reunieron para el desarrollo futuro, y un cierto grado de satisfacción fue alcanzado también por los dos pilotos, mecánicos y técnicos de la escuadra italiana.
Una vez más, Andrea Dovizioso ha dado un paso importante hacia adelante, el italiano bajó el tiempo establecido ayer por ocho décimas de segundo, y luego concluyó su día a principios de la tarde, después de completar su carga de trabajo.El tiempo de Dovizioso de 2:00,370 segundos fue el mejor de la historia registrada por el italiano en el circuito de Sepang, en cualquier moto. Por otro lado, Cal Crutchlow continuó continuó en pista hasta el final de la jornada, a las 18 hs, tratando de sumar tantos kilómetros como le fueron posibles sobre la nueva moto, con la que afrontará su primera temporada con el equipo oficial con sede en Bolonia.
Una contribución importante en esta primera parte de la temporada fue hecha por el piloto del Ducati Test Team Michele Pirro, quien terminó el día 3 con otras 57 vueltas a su nombre y con un mejor tiempo de 2m01.782s.Andrea Dovizioso (Ducati Team #4) - 7º (2m00.370s)
"Estoy muy contento con estos tres días de pruebas, porque nos las arreglamos para hacer un buen trabajo y mejorar mucho. Ahora podemos frenar más fuerte, la entrada en curva es más fácil y rápida, podemos acelerar un poco más temprano y por lo tanto consumir más energía en la fase de aceleración temprana. También logramos establecer algunos tiempos de vuelta muy rápidos. De hecho, registré un tiempo que nunca antes había logrado hacer aquí en Malasia en cualquier motocicleta, y eso me hace feliz. También hemos mejorado nuestro ritmo de carrera por lo que esta prueba fue muy positiva. No esperaba poder mejorar mucho, pero debemos permanecer con los pies en la tierra debido a la brecha que sigue siendo demasiado alta para los objetivos que deseamos alcanzar".
Cal Crutchlow (Ducati Marlboro Team #35) - 12º (2m01.057s)
"Sé que la posición no se ve muy bien, pero tengo que decir que estoy contento. Estoy muy lejos de Dovi, pero en general fuimos bastante consistente y más rápido que ayer. Encontramos algunas cosas buenas en la moto, intenté hacer el tiempo de vuelta en el momento equivocado del día, a las doce y cuarto de la tarde, cuando estaba 15º más caliente que cuando todo el mundo hizo su tiempo. No estoy demasiado preocupado por el tiempo total, parece que hemos encontrado algunas cosas con la moto que le permiten empujar un poco más. El límite parece ser mucho más que en la GP13, que es bueno, y esta moto parece estar mejorando todo el tiempo. En general estoy feliz, los tiempos de vuelta que estaba haciendo hoy en día no están muy lejos de los del año pasado en una moto diferente, es sólo que todo el mundo va mucho más rápido."
Michele Pirro (Ducati Test Team #51) - 15º (2m01.782s)
"Este último día fue muy duro para mí, realmente el cansancio se hizo sentir. También hice una larga prueba a las 2pm para ver cómo mi GP14 funciona con el consumo de combustible. De cualquier modo, estoy contento con el trabajo que hicimos, recogimos un montón de información útil y esperemos que podamos mejorar en las próximas pruebas. Aquí hemos mejorado cada día, incluso en nuestra vuelta más rápida, y por eso seguiré llevando a cabo mi función con el compromiso de dar la mayor información posible a los pilotos oficiales del equipo y para los ingenieros de Ducati."
Luigi Dall'Igna (Gerente General de Ducati Corse)
"Tengo que admitir que estoy bastante satisfecho con la manera en que las cosas se fueron desarrollando en estos tres días de pruebas en Sepang. El clima en el equipo, sin duda parecía positivo para mí, y eso es importante. También fue de vital importancia para tratar de revertir la tendencia negativa que claramente había sido creada en este equipo, por esta razón es importante motivar a los pilotos, todos los involucrados en el trabajo de desarrollo y todos los que trabajan en la mejora de la moto. Incluso me atrevería a decir que, considerando todas las cosas, tanto en los tiempos de vuelta y los comentarios de los pilotos, hemos dado un paso en la dirección correcta. Todavía queda una gran cantidad de trabajo por hacer, tenemos que tener las ideas claras y mantener la cabeza fría ".
Informe: Damián Fanelli
Fotos: Ducati Team Press
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Ducati Team vuelve a casa satisfecho con el Test de Sepang
Reviewed by Damián Fanelli
on
2:58 p.m.
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