Bautista reanuda como el más rápido en el segundo Test de Sepang
La segunda prueba oficial de pretemporada de MotoGP comenzó este miércoles en el Circuito Internacional de Sepang. Los pilotos del GO&FUN Honda Gresini, Álvaro Bautista y Scott Redding, reanudaron sus programas de trabajo a partir de la anterior cita de Malasia de hace tres semanas, con el español mostrando de inmediato una consistente actuación que le llevó a poner fin a la primera jornada de entrenamientos en la cima de la tabla de tiempos.
Bautista, que pasó el día trabajando en soluciones de suspensión con Showa, encabezó la clasificación con una mejor marca personal de 2'00 "848, ya cerca de su mejor tiempo de vuelta con el que terminó la primera prueba de Malasia, a pesar de las condiciones de la pista no tan favorables como eran a principios de febrero.
Su compañero de equipo, Scott Redding, trabajó en la suspensión y en la geometría del chasis, marcando un alentador 2'03 "553, que mejora lo que el novato británico obtuvo en el primer día de la prueba a principios de febrero, a pesar de las peores condiciones de la pista.
Las pruebas se reanudará mañana por el segundo de los tres días programados en el trazado malayo.
ALVARO BAUTISTA (2'00"848 - 61 vueltas)
"Ha sido un primer día de prueba muy positivo. Hemos trabajado muy bien en la parte trasera, un área que a principios de este mes nos dio algunos problemas, obteniendo excelentes resultados. Showa ha desarrollado un nuevo amortiguador, algo diferente en comparación con el mismo que se utilizamos hasta el momento, que es adecuado para nuestras necesidades. Además de los buenos tiempos de vuelta, a pesar de que la pista estaba peor que la primera prueba, estoy contento especialmente porque mis sensaciones con los nuevos neumáticos Bridgestone han mejorado mucho y ahora me siento cómodo al conducir. Estamos en el camino correcto. Mañana por la mañana vamos a seguir trabajando duro, centrándonos también en la parte delantera, mientras que por la tarde, si tenemos la oportunidad nos gustaría probar un primer simulacro de carrera".
SCOTT REDDING (2'03"553 - 51 vueltas)
"Hoy hemos trabajado bastante bien, sobre todo al principio del día, tratando algunas soluciones de suspensión y variando la posición de la moto, sin embargo, parece que estamos atrapados en estos tiempos. Por el momento no pudimos encontrar algo que nos permita dar un paso importante hacia adelante, por lo tanto, nuestros tiempos de vuelta son siempre los mismos. Hay que tener en cuenta que hoy la pista no estaba en las mejores condiciones, así que es bueno que Hayden fue rápido de todos modos. Esto nos hace confiar. Estamos convencidos de que podemos cortar la brecha con Nicky, pero tenemos que encontrar una solución para mejorar. Mañana vamos a seguir trabajando, sobre todo con respecto al frenado, mientras que por el lado de la electrónica ya hemos llegado a un muy buen ambiente."
Fausto Gresini
"Estoy muy contento de cómo se reanudó nuestro programa de pruebas de invierno hoy. Álvaro fue incisivo a lo largo de todo el día, con buenos tiempos de vuelta a pesar de que la pista no estaba en las mejores condiciones. En particular, me complace porque su feeling con la moto ha mejorado mucho, lo que significa que el equipo, junto con nuestros socios técnicos, entre ellos Showa, funcionó muy bien. En cuanto a Scott, sabemos que todavía se encuentra en un proceso de aprendizaje. Lo que necesita para seguir progresando poco a poco con la moto, la comprensión de la RCV1000R, definitivamente no es fácil de entender para un novato en MotoGP. Hoy, Hayden volvió a ser el mejor entre los pilotos a bordo de la RCV1000R. Nuestro objetivo sigue siendo mejorar y luchar con él, y estoy convencido de que tendremos éxito".
Clasificación - Día 1
1. Álvaro Bautista (GO&FUNHonda Gresini) 2'00 "848
2. Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing) 2'00 "900
3. Pol Espargaró Monster Yamaha Tech3) 2'00 "999
4. Andrea Dovizioso (Ducati Team) 2'01 "029
5. Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) 2'01 "158
6. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) 2'01 "160
7. Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) 2'01 "349
8. Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) 2'01 "491
9. Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) 2'01 "644
10. Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) 2'02 "227
Informe: Damián Fanelli
Bautista, que pasó el día trabajando en soluciones de suspensión con Showa, encabezó la clasificación con una mejor marca personal de 2'00 "848, ya cerca de su mejor tiempo de vuelta con el que terminó la primera prueba de Malasia, a pesar de las condiciones de la pista no tan favorables como eran a principios de febrero.
Su compañero de equipo, Scott Redding, trabajó en la suspensión y en la geometría del chasis, marcando un alentador 2'03 "553, que mejora lo que el novato británico obtuvo en el primer día de la prueba a principios de febrero, a pesar de las peores condiciones de la pista. Las pruebas se reanudará mañana por el segundo de los tres días programados en el trazado malayo.
ALVARO BAUTISTA (2'00"848 - 61 vueltas)
"Ha sido un primer día de prueba muy positivo. Hemos trabajado muy bien en la parte trasera, un área que a principios de este mes nos dio algunos problemas, obteniendo excelentes resultados. Showa ha desarrollado un nuevo amortiguador, algo diferente en comparación con el mismo que se utilizamos hasta el momento, que es adecuado para nuestras necesidades. Además de los buenos tiempos de vuelta, a pesar de que la pista estaba peor que la primera prueba, estoy contento especialmente porque mis sensaciones con los nuevos neumáticos Bridgestone han mejorado mucho y ahora me siento cómodo al conducir. Estamos en el camino correcto. Mañana por la mañana vamos a seguir trabajando duro, centrándonos también en la parte delantera, mientras que por la tarde, si tenemos la oportunidad nos gustaría probar un primer simulacro de carrera".
SCOTT REDDING (2'03"553 - 51 vueltas)
"Hoy hemos trabajado bastante bien, sobre todo al principio del día, tratando algunas soluciones de suspensión y variando la posición de la moto, sin embargo, parece que estamos atrapados en estos tiempos. Por el momento no pudimos encontrar algo que nos permita dar un paso importante hacia adelante, por lo tanto, nuestros tiempos de vuelta son siempre los mismos. Hay que tener en cuenta que hoy la pista no estaba en las mejores condiciones, así que es bueno que Hayden fue rápido de todos modos. Esto nos hace confiar. Estamos convencidos de que podemos cortar la brecha con Nicky, pero tenemos que encontrar una solución para mejorar. Mañana vamos a seguir trabajando, sobre todo con respecto al frenado, mientras que por el lado de la electrónica ya hemos llegado a un muy buen ambiente."
Fausto Gresini
"Estoy muy contento de cómo se reanudó nuestro programa de pruebas de invierno hoy. Álvaro fue incisivo a lo largo de todo el día, con buenos tiempos de vuelta a pesar de que la pista no estaba en las mejores condiciones. En particular, me complace porque su feeling con la moto ha mejorado mucho, lo que significa que el equipo, junto con nuestros socios técnicos, entre ellos Showa, funcionó muy bien. En cuanto a Scott, sabemos que todavía se encuentra en un proceso de aprendizaje. Lo que necesita para seguir progresando poco a poco con la moto, la comprensión de la RCV1000R, definitivamente no es fácil de entender para un novato en MotoGP. Hoy, Hayden volvió a ser el mejor entre los pilotos a bordo de la RCV1000R. Nuestro objetivo sigue siendo mejorar y luchar con él, y estoy convencido de que tendremos éxito".
Clasificación - Día 1
1. Álvaro Bautista (GO&FUNHonda Gresini) 2'00 "848
2. Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing) 2'00 "900
3. Pol Espargaró Monster Yamaha Tech3) 2'00 "999
4. Andrea Dovizioso (Ducati Team) 2'01 "029
5. Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) 2'01 "158
6. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) 2'01 "160
7. Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) 2'01 "349
8. Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) 2'01 "491
9. Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) 2'01 "644
10. Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) 2'02 "227
Informe: Damián Fanelli
Fotos: Team GO&FUN Honda Gresini
Bautista reanuda como el más rápido en el segundo Test de Sepang
Reviewed by Damián Fanelli
on
12:06 p.m.
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