Bautista completa valioso "Long Run" en Sepang, buen progreso de Redding

Los pilotos del equipo GO&FUN Honda Gresini, Álvaro Bautista y Scott Redding hicieron mejoras adicionales en el segundo día de la segunda prueba oficial de MotoGP en el Circuito Internacional de Sepang.

Hoy por la tarde, Bautista fue capaz de probar una primera simulación de carrera, centrándose en la durabilidad del neumático realizando 20 vueltas consecutivas. En la última parte de la jornada, el español también mejoró su crono de ayer, registrando 2'00 "500, lo que lo colocó tercero en la general en la sesión de hoy, así como en los tiempos combinados.

Por su parte, Scott Redding, pasó tiempo haciendo algunos ajustes en la geometría del chasis de su Honda RCV1000R con el fin de encontrar más estabilidad en la frenada, obteniendo retroalimentación positiva y cerrar la brecha con las otras Honda, de la nueva categoría Open, con una vuelta rápida de 2'02 "652, bajando su tiempo de vuelta de ayer en casi un segundo.

La prueba concluirá mañana en el Circuito Internacional de Sepang.

ÁLVARO BAUTISTA (2'00"500 - 55 vueltas)
"Hoy hemos completado una buena simulación de carrera. Pese ha hacerlo por la tarde, la pista no estaba en las mejores condiciones, pero en general estamos contentos de como nos ha ido. Hemos reunido datos importantes y hemos visto una mejora con respecto a la durabilidad del neumático trasero. En comparación con lo que sucedió en la carrera del año pasado, sobre todo gracias a los nuevos elementos de la suspensión trasera Showa, la moto se mueve menos cuando el neumático empieza a desgastarse. El neumático delantero empieza a deslizarse un poco después de 15 vueltas, y esto lleva a perder la trazada ideal, por lo tanto vamos a trabajar para mejorar este aspecto. Al final del día también marqué mi mejor tiempo de vuelta, la mejor de todas para mí en esta pista, pero estoy especialmente contento por el buen trabajo que pudimos hacer. Mañana vamos a seguir trabajando en la configuración del chasis y el perfeccionamiento de la electrónica, pero estamos sin duda en buena forma".

SCOTT REDDING (2'02 "652 - 54 vueltas)
"Estoy contento con el resultado de hoy. Hemos trabajado mucho en la estabilidad de frenado y ahora la situación es mejor que ayer, por lo tanto, tuve la oportunidad de mejorar mis tiempos de vuelta. Mañana vamos a seguir trabajando en esta dirección, intentando otras soluciones de geometría del chasis y espero que podamos dar un paso más adelante. En el último día también vamos a tratar de perfeccionar el sistema electrónico".

Fausto Gresini
"Este segundo día en Sepang demostró ser muy exitoso. Hemos sido capaces de completar un montón de trabajo con los dos pilotos, haciendo un buen progreso. Álvaro ha demostrado una vez más a ser muy competitivo, establecimiento un buen tiempo de vuelta y hacer una primera simulación de carrera que ha sido muy útil. La evaluación de estos dos días es, sin duda, positiva, pero nuestra preparación para la próxima temporada claramente no se detiene aquí. Mañana, en el último día de pruebas en Malasia, todavía debemos probar diferentes detalles para dar un paso más adelante. También estoy satisfecho con los progresos realizados por Redding, que ha mejorado su mejor tiempo logrado a principios de este mes. Por el momento, Scott está luchando en la frenada, pero ya estamos trabajando junto con Nissin para superar este problema y estoy seguro de que pronto encontraremos una buena solución".

Clasificación - Día 2

1. Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) 2'00 "039
2. Aleix Espargaró (NGM Mobile Forward Racing) 2'00 "320
3. Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini) 2'00 "500
4. Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) 2'00 "605
5. Andrea Dovizioso (Ducati Team) 2'00 "787
6. Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) 2'00 "902
7. Cal Crutchlow (Ducati Team) 2'00 "952
8. Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech3) 2'01 "027
9. Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) 2'01 "049
10. Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3) 2'01 "098

Informe: Damián Fanelli
Fotos: Prensa Team GO&FUN Honda Gresini